872 visningar (2 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230 FK
Blåa spridare (S60R)
3" lmm
15g med 7'ans avgashus
3" hela vägen med en ljuddämpare
M90 låda
Original koppling med Sachs 712 tryckplatta
^Det är bara besiktnings setupen;)
Motor
B230 FK botten
H-profil
Wiseco kolvar i första öd
Portad 16v topp
Cometic tre-lagers stål topplockspackning
Orginal insuget med 3" spjäll
Stor alu ic
Hemmasnickrat grenrör med biltemas 50mm wg
Screampipe
Hx35
M90 låda som håller förvånansvärt bra
Sachs 712 tryckplatta
6-puckad fjädrar sinter
3 tum från turbo med racekatt o en ljuddämpare
Blåa spridare (S60R)
3" lmm
15g med 7'ans avgashus
3" hela vägen med en ljuddämpare
M90 låda
Original koppling med Sachs 712 tryckplatta
^Det är bara besiktnings setupen;)
Motor
B230 FK botten
H-profil
Wiseco kolvar i första öd
Portad 16v topp
Cometic tre-lagers stål topplockspackning
Orginal insuget med 3" spjäll
Stor alu ic
Hemmasnickrat grenrör med biltemas 50mm wg
Screampipe
Hx35
M90 låda som håller förvånansvärt bra
Sachs 712 tryckplatta
6-puckad fjädrar sinter
3 tum från turbo med racekatt o en ljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
vet ej nuvarande Hk men med:
Blåa spridare (S60R)
3" lmm
15g med 7'ans avgashus
3" hela vägen med en ljuddämpare
En 044 pump från biltema plus original i tanken
Btr från en 850 Dvs 3.8 bars tryck
Och sportluftfilter
så Borde de ju va mer hästar än original iaf ;)
Den matas nu mera med en 16 ventilars Turbo.
Blåa spridare (S60R)
3" lmm
15g med 7'ans avgashus
3" hela vägen med en ljuddämpare
En 044 pump från biltema plus original i tanken
Btr från en 850 Dvs 3.8 bars tryck
Och sportluftfilter
så Borde de ju va mer hästar än original iaf ;)
Den matas nu mera med en 16 ventilars Turbo.
Chassi
Vindavvisare
Extra dimmljus i läppen med 6000k
position o dimmljus med 6000k i ljusstyrka
vita blinkers runtom
sänkt 60/40
Sitter även en svetsad slungdiff i bakaxeln
Extra dimmljus i läppen med 6000k
position o dimmljus med 6000k i ljusstyrka
vita blinkers runtom
sänkt 60/40
Sitter även en svetsad slungdiff i bakaxeln
Fälgar, däck och bromsar
17" MIM Fälgar fram
Olika fälgar bak ;)
Nissan s14 4 kolvs ok fram 320 mm bromsskivor (på gång...)
Dubbla ok bak
Hydraulisk handbroms
Olika fälgar bak ;)
Nissan s14 4 kolvs ok fram 320 mm bromsskivor (på gång...)
Dubbla ok bak
Hydraulisk handbroms
Interiör / Inredning
Rensad inredning, endast instrumentpanel o framdörrsidor kvar och två sportstolar
Bilstereo och multimedia
Ingen huvudenhet eller högtalare (onödig vikt)
Exteriör / Styling
Extra dimmljus i läppen
Vindavvisare
Vita Blinkers
Sänkt med egengjorda coilovers fram o sänk fjädrar med bilisten b8 dämpare bak
Vindavvisare
Vita Blinkers
Sänkt med egengjorda coilovers fram o sänk fjädrar med bilisten b8 dämpare bak
Framtidsplaner
En 531 topp med vx3 kam i är på gång
Hårdare stötdämpare
Polyreutan eller aluminium bussningar i fram/- bakvagn
Vinge och V90'ns vindrutetorkare ska förhoppningsvis på
och självklart ska rutorna tonas
Ändrade planer!
16v Turbo ska i men först besiktning!
Bilder o filmer kommer så småningom ;)
Hårdare stötdämpare
Polyreutan eller aluminium bussningar i fram/- bakvagn
Vinge och V90'ns vindrutetorkare ska förhoppningsvis på
och självklart ska rutorna tonas
Ändrade planer!
16v Turbo ska i men först besiktning!
Bilder o filmer kommer så småningom ;)
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2013
Skapad
8 oktober 2013
Uppdaterad
26 augusti 2015
