5 685 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
179 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nybyggd B230E med lättat svänghjul, balanserad vevaxel och fullt optimerad topp. Allt som får göras är gjort!
M45WR (Aluminiumhus) på renovering.
för tillfället M47.
Simons rostfria 2,5" sportsystem med WRC Katalysator
4:10 Slutväxel
M45WR (Aluminiumhus) på renovering.
för tillfället M47.
Simons rostfria 2,5" sportsystem med WRC Katalysator
4:10 Slutväxel
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad till 179 HK och 230NM.
Chassi
Redig bur med massa extra stag och kryss! (Full GrHbur)
Bilstien ben fram med gröna VOC fjädrar
Bilstien dämpare bak med kapade VOC fjädrar. förstärkta undre bärarmar till bakaxeln!
Förstärkta bärarmar fram.
ZF styrväxel. (Volvos Kortaste)
Dom korta Momentstagen.
Skrapad och Lackad överallt!
Hasplåt under motor,soppa pumpar och tank.
Fjäderbens stag (alla 3)
Bilstien ben fram med gröna VOC fjädrar
Bilstien dämpare bak med kapade VOC fjädrar. förstärkta undre bärarmar till bakaxeln!
Förstärkta bärarmar fram.
ZF styrväxel. (Volvos Kortaste)
Dom korta Momentstagen.
Skrapad och Lackad överallt!
Hasplåt under motor,soppa pumpar och tank.
Fjäderbens stag (alla 3)
Fälgar, däck och bromsar
Vita Ekerfälgar med Silverstone och Pirelli
ventilerade skivor med mintek belägg
ventilerade skivor med mintek belägg
Interiör / Inredning
Sparco EVO Kolfiber stolar med Cobra 3" 6p bälten och Peltor intercom.
Borttaget handsfack.
Borttaget handsfack.
Bilstereo och multimedia
Rallybil....
Exteriör / Styling
Vita blinkers, R-Vinge och orange dekor på sidan.
Framtidsplaner
Hållas i fint skick.
Övrigt
Åka så mycket som möjligt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2010
Skapad
8 oktober 2013
Uppdaterad
28 augusti 2014
