Avbryt

Subaru Impreza STi PSE 3.0 (2006)

DanneSundin

5 441 visningar (9 idag)

12 kommentarer

3.661/5 (6 röster)

Lägg till favorit

Som hon ser ut 06/08/2014. Redo för 2015..

nya motorn

Första gången i tvätthallen.. :-)

Hjärtat. :)

Ägaren innans bild. :-)

Ägaren innans bild.. :-)

Bilens insida.. :-)

"Lite" trasig kolv.. :)

Det största hålet av alla hål. Fanns flertalet ...

nya motorn

430HK/585NM

Effekt / Vridmoment

430 hk / 585 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Cosworth Short block EJ25
New Subaru EJ25 STI Engine case
Subaru Forged 79mm Crankshaft
Cosworth Forged H-beam Connecting Rods
Cosworth Forged Pistons and rings
Cosworth Coated, Tri-metal bearings
Balanced to within .5 gram
Complete blue-print assembly
Ring gap checked
Bearing clearance checked
Deck height checked
Connecting Rod side clearance checked
Crankshaft end float checked
Turbo Dynamics MDX555-500 turbo
Cosworth oljepump
ARP Toppbultar
Cosworth Toppackningar
Perrin insugsslang
Detschwerks 750CC spridare
HKS Tändstift
HKS SPF Luftfilterkit
Bränslepump (Deatschwerks)
Original styrsystem tills vidare.
Helix 3" rör
Helix 3" Downpipe
Cosworth termostat

Växellådan är en 6-pet DCCD. Original.
excedykoppling

Effekt och prestanda (ingående)

Ej angivet.

Chassi

Onödig vikt borttagen
HKS Hipermax 3 coilisar
Whiteline 24mm Krängningshämmare fram
Droplinks fram
Whiteline 24mm Krängningshämmare bak
Endlinks bak

Fälgar, däck och bromsar

Fälgar: OZ Allagerita med R888 225/40-ZR18 däck.

Gata: TenzoR fälgar med Toyo T1 225/40-R18

Bromsar:

DBA 5000 T3 skivor
Brembo Bromsok
HAWK DTC-70 bromsbelägg runt om

Interiör / Inredning

Rensas ut så fort jag lyckas hyra ett garage I närheten.

Bilstereo och multimedia

Original..

Exteriör / Styling

Kolfibervinge, kolfibergrill.

Framtidsplaner

Andra kammar, större turbo, nytt styrsystem större spridare RCM-grenrör

Övrigt

Stort tack till JRM-Racing i Södertälje.

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 19 oktober 2013