Blomman29 SAAB Entusiast
Blomman29 har haft bilen sedan januari 2014
20 971 visningar (8 idag)
Uppdaterad 29 augusti 2016
Skapad 5 februari 2014
Effekt / Vridmoment
145 hk / 236 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor & Vxellda Original p
145HK & 236NM
Nstan Nytt Original AvgassystemEffekt och prestanda (ingende)
145HK & 236NMChassi
Original Chassi med BilsteindmpareFlgar, dck och bromsar
Just nu 185/65 15" dck p Guldliga flgar.
I vr blir de Nylackade vita Ronal flgar med Nya Hancook dck.
Senare ven renoverade Inca flgar framver.
Ngra 17"are och kanske ven 16" AERO ska nog f gst spela i framtiden med.Interir / Inredning
Fin Original inredning i den grna frgen. Fina stolar i tyget pga verdragskldsel, annars behver frarstolen fixas lite.
De vanliga med hngande innertak som ska fixas.
Den hrliga Turbo mtaren till vnster uppe p Instrumentbrdan och Varvrknare ven den i fungerande skick.Bilstereo och multimedia
90 Tals Gammal Pioneer Stereo med 2st Hgtalare, en i vardera drrsida.Exterir / Styling
Original front Spoiler som ska lagas lite och termonteras.
Guld frgat runt rutramar ska terstllas till original.
Kommer f de Turbo Emblem som 80orna hade till en brjan.
Blir Lite olika flgar att variera emellan.Framtidsplaner
F den i Trafik igen efter ca 12rs vila.
Bttra p den varefter, men frska behlla den i ett trevligt bruksskick.
Guld frgat runt rutramar ska terstllas till original.
Kommer f de Turbo Emblem som 80orna hade till en brjan.
Blir Lite olika flgar att variera emellan.vrigt
Ska frska f reda lite mera p Turbons historia och vad den varit med om!
Fr mig brjade detta med att ja slde min 900 AERO frn 1987.
Blev d erbjuden denna SAAB 99 Turbo i byte.
Hmtades i Vetlanda Lrdagen den 1 Februari, men affr bestmt sedan ett tag innan.
