Dr-Diesel Dieseldoktor
Dr-Diesel hade bilen mellan augusti 2006 och april 2009 (sld)
42 825 visningar (7 idag)
Uppdaterad 3 december 2018
Skapad 26 oktober 2006
Effekt / Vridmoment
140 hk / 290 NmMotor, vxellda och avgassystem
D24TIC (egentligen VW-motor frn LT-lastbilarna, men kptes in av volvo 1979 till 200-serien och blev d vrldens snabbaste serieproducerade dieselbil, och det var volvo som utvecklade verladdningen 1983 i 760 fr att terta titeln som snabbaste serieproducerade diesel) uppskruvad insprutningspump och rkbegrnsare (bolmar tjock sot vid gaspdrag!) borttagen katalysatorjvel och nytt 3" istllet!
vxelldan r en 4-stegs med lockup av mrket Zahnrad Fabrik (ZF 4HP22, samma som i BMW 5 serie. ngot frstrkt i 750serien)
numer r ldan ombyggd och preppad fr hrdare vxlingar, tidigare lockup.Effekt och prestanda (ingende)
original ligger dom p 122hp och 245Nm, men jag uppskattar effekten till 140hp och nnstans runt 300Nm i vrid, med tanke p att ndringarna gjorde vsentlig skillnad jmfrt med innan.
tyvrr s vill vxelldan varva ut motorn till det rda, vilket r dumt fr det ger bara smre ax. ingen mening att varva mer n 4000varv d det bara r smre vridmoment p de varven, men detta r ombyggt nu. den vxlar strax ver 4000 och smller in vxlarna blixtsnabbt utan slir.Chassi
helt standard.. nivreglering med kompressorFlgar, dck och bromsar
standard ven hr, men till sommaren skall strre flgar monteras, typ 17" nt 5-ekrat... mste bara hitta nt tillrckligt billigt, vilket inte r ltt d snygga flgar till en sn hr bil blir slda p nolltid...=(Interir / Inredning
deltr som hjer lyxknslan... kpte ett armstd med mugghllare ocks.Bilstereo och multimedia
clarion mp3, 6 hgtalare hade 2st rockford punch P312D2 i lda och ett GAS silver 2400W steg men ska frska slja det, det tar bara en massa bagageutrymmeExterir / Styling
USA-strlkastare, helvita baklysen som fick lite svart toning, och de frgade pluggarna som satt innanfr togs bort och istllet monterades frgade gldlampor som r kromade nr de r slckta.
skall s smningom montera en vinge p bakluckan, men jag vill inte betala fr mycket.. och d fr man ju vnta..Framtidsplaner
en vinge bak, 17 eller 18-tummare p sommaren, diffsprr i bakaxeln, xenonljus mm.
Nya framtidsplanen fr denna bilen r V8-diesel projekt.
ska reggas serist, V8:an redan kpt vntar p helrenovering.vrigt
den r nu inne p strax 50.000mil! original motor och vxellda, de sista 8.000 milen har jag krt och det har vart i trimmat tillstnd. de som pstr att D24 r skit har FEL! dessa motorer r vlutvecklade och hller om de fr lyckan att ha en gare som vet hur man skter en diesel!
oljebyte var 750;e mil (har blivit ngra genom ren nu) inte fr tidigt tndning, fungerande kallstartstermostat, frsch kylvtska av rtt sort, rtt sorts motorolja minst API CD klassning, jag kr helsyntet CH-4, noggranna byten av brnslefilter, och framfrallt, inte ver 2000rpm/halvgas med kall motor!
innan mig s var det en lastbilsmek som gde den, s den var noga sktt, och fre det gick den som tjnstebil med fullstmplad servicebok.
