Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M50B25 iv maskin med cooperring packning och ARP topplocksbultar.
Resterande packningar är nya och fräscha, nyinslipade ventiler med nya ventiltätningar.
Effekt och prestanda (ingående)
Turbogrenrör tillverkat i svartstål men t3t4 turboagg.
Egen tillverkade tryckrör i alu med Nuke dumpventil och 2,5" intercooler. AEM's Dryflow luftfilter.
M20 svänghjul med 618 tryckplatta och 4 pucks sinterlamell.
5-vxl Zf låda och aga-diff.
Fuelcell med catchtank och Bosch 044 bränslepump. Siemens 875cc spridare.
Torque racing aluminiumkylare med 16" sugande fläkt.
3" rostfritt avgas.
ink. downpipe
Chassi
Förstärkt vid uppfästningarna till bakvagn. Powerflex bussningar i bak/framvagn.
Fjäderbensstag fram och bak.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 17" , 9,5" breda fram & 10,5" bak.
Däck: framdäck 205/45-17
bakdäck 215/45-17
Bromsar: Nyrenoverade standard bromsar tillsvidare.
Interiör / Inredning
Reggad och bess. med Halvbur, RSS ratt med tillhörande nav, hydralisk handbroms och egentillverkad växelspak.
Sparco säten och Sparco stolsfästen.
Om "designad" instrumentpanel med innovate bredbandslambda, laddtryck, oljetryck & oljetempsmätare.
Rensad på allt onödigt som tar vikt, så som innertak, matta, baksäten med bälten osv.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
VEMS styrsystem och mappning.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 augusti 2013