9 937 visningar (3 idag)
Uppdaterad 14 oktober 2017
Skapad 15 juni 2015
Effekt / Vridmoment
195 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Ombyggd frn fabrik av Irmscher
X25XEI, 2498 cc V6 24V DOHC
Irmscher modifierade topplock, portat grenrr, kamaxlar, annan styrbox, portade och matchportade toppar och insug/avgasgrenrr, strre spridare m.m
5-vxl manuell
2,5" hela vgen med Simons-dmpare, ovalt rostfritt slutrrEffekt och prestanda (ingende)
(Original 143 kW / 194 hk @ 6500 rpm)
100-0km/h 39,2m
(Porsche 911 GT3 35,1m)Chassi
Ombyggt frn fabrik av Irmscher
Andra axlar mm, gr att stlla alla hjulvinklarna p alla hjulen. Mjlighet finns att bygga om till awd. Alla komponenter r utbytt frn Opels egna till Irmscher
Irmschers hrdare dmpare
Coilovers
Lexmaul fjderbensstagFlgar, dck och bromsar
19" OPC flgar
Hankook
Dotz 18"
Falken 225/40x18"
Svarta Bertone Turbo -05 flgar vid race och bandagar
Irmscher uppgraderade bromsar fram och bak
308 mm ventilerade skivor fram, 288mm skivor bak
Slitzade skivor orginal
Rd lackerade bromsok orginal
EBC Red Stuff belgg
ATE Racing bromsvtskaInterir / Inredning
Original i500 inredning i svart skinn, (en i500 i standardutfrande har tygkldsel)
Recaro sportstolar med utdragbara benstd
Irmscher sportratt med inlgg av aluminium, lackad silver metallic
i500 tygmattor, i500 instegslister
Irmscher mtarhus och instrumentpanel, Irmscher vxelspaksknopp, Irmscher trskellister och div. andra Irmscher interirdetaljer
Klimatronic, elhissar fram och bak, fyra airbags, stolsvrme, elbackspeglar, yttertemperaturmtare, stora frddatorn, navigator, stllbar ratt, urkopplingsbar TC osv..
Kolfiberdraperad mittkonsollBilstereo och multimedia
Sony huvudenhet, USB, Aux, lgnivi, 4x55W, fjrrkontroll
Kablar draget fr slutsteg mm
CD vxlare original
Original GPS NavigatorExterir / Styling
i500 Irmscher frontspoiler med dimljus, i500 Irmscher sidokjolar, i500 Irmscher vinge med bromsljus, Irmscher lister
Svarta klarglas oneblock "Angel Eyes"
Tonade rutor
Nerlackad, lackerade lister mm..
Nedre frontlpp frn Cupra
Baklpp nedre bakspoiler Irmscher
Original "Carbonlook" p B-stolparna
Vita sidoblinkers
Svart grill
Tonade baklysen
i500 dekaler
Recaro dekaler
Klarglas regbelysning med LEDFramtidsplaner
Putsa!
Xenon konvertering
Powerflex bussningar
Short shift
Hlborrade bromsskivor
Extraktor grenr
Stlomspunna bromsslangar
Irmscher bakljus
Grill (OPC Type)
6-vxl lda
Vectra B. V6 2.5 & 2.6 ancillary hose kit, Breather hose kit, Coolant hose kit
Irmscher Aerodynamic-Kit
OPC style flgarvrigt
i500 r ett seriemssigt fordon, ombyggd av Irmscher och sld av Opel. Sldes endast i Tyskland.
Opel Vectra i500 presenterades 1998. Utgngspunkten var en Vectra B 2,5 V6 som modifierades av Irmscher. Resultatet blev 195 hk i en tuff frpackning.
Kravet fr att f kra DTM och BTCC var att det tillverkades 500 seriebilar men suget var strre s totalt tillverkades det 1577 i500 varav 333 var av kombimodellen.
I England heter den Vauxhall Vectra GSI och r en vidareutveckling av i500 och det tillverkades ca 3300 bilar dr, dock skiljer sig dessa markant frn en i500.
i500 r inte godknd med dragkrok, finns ingen slpvagnsvikt upptagen i regbeviset. Det r samma sak med tex. BMW M3 och Ford Mondeo ST200/ST220, de r inte heller godknda med drag eftersom de rknas som sportbilar.
Vectra i500 skulle inte funnits p svensk marknad. Motorn i r trimmad av Irmscher och drmed frngr den Opels avgascertifiering och r var drfr stoppad p svenska marknaden. Man kan egentligen inte regga en i500 i Sverige, men somliga har ftt igenom dem som vanliga Vectror. Det r bara ett ftal som lyckats f in i500 som i500 p pappret, efter mycket jobb och en del tur.
Detta r en ÄKTA i500!
Ni som rstar lgt fr grna motivera vad som r dligt med bilen!
http://irmscher.com/
Opel Club Sweden
