Saab 9-5 Aero "Mulles Tuning racecar" (2005)


11 477 visningar (1 idag)


Saab 9-5 Aero
Saab 9-5 Aero
2
Saab 9-5 Aero
Saab 9-5 Aero
1
Saab 9-5 Aero
Saab 9-5 Aero
Saab 9-5 Aero
10
Saab 9-5 Aero
Saab 9-5 Aero
1
Saab 9-5 Aero
Saab 9-5 Aero
1
Saab 9-5 Aero
Saab 9-5 Aero
2
Saab 9-5 Aero
Effekt / Vridmoment
420 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B235R helrenoverad med kedjor, lager, p-boxar och o-ringar!
Wössner smidda kolvar
T7 vevstakar
T7 topplockspackning i plåt
Mitsubishi Td04-19t turbo
Maxportat #6 avgashus
Kinugawa wastegate med 0.8 bar GLT
Maptuns avlastningsventil i aluminium
Aluminium Backventil till tankurluftningen
Aluminium Backventil till vevhusventilationen
NGK Bcpr9es-11 tändstift
DW300bränslepump monterad med hydroscand 1430 NBR slang
Separat spänningsmatning till bränslepumpen
Siemens deka 875cc spridare
Jt 3" downpipe med 100 cells racekatt och V-band
Jt 3" helsvetsat avgasystem (modifierat för bättre passform)
B234R kamaxlar
Kl-racing helaluminium modellanpassad intercooler
Vaccumslangar i röd silicon
JR open air kit, luftfiltret i innerskärmen
ACL vevlager
ACL ramlager
Maptuns 32Kg ventilfjädrar
Portat T7 topplock och inslipade ventiler
Portat T7 grenrör
Portat T7 insugningsrör

Castrol Edge FST 10W-60 racingolja

6-puckad fjädrad sinterlamell
Aero 240mm tryckplatta
Maptuns mässingsbussningar
Saab "hallonsaft" i växellådan
Effekt och prestanda (ingående)
Konverterad till Biopower

Bänkad effekt 2015-08-11 (med td04-15T)
311Hk
500NM
Detta gjordes med 42 grader i bänkrummet

100-150 km/h 4,53 Sekunder
100-200 km/h 13,37 Sekunder

0-402m 13.506 sekunder

Beräknad effekt 420hk och 600nm
Bilen är ej bänkad med den nya setupen ännu men det kommer!
Chassi
Aero sänkt sportchassi
Speedparts / Nex justerbara coilovers
Powerflexbussningar i bakre länkarmens infästning (black series)
Powerflexbussningar i främre länkarmens bakre infästning (black series)
Powerflexbussningar i främre länkarmens främre infästning
Powerflexbussningar i motorns momentstag mot växellådan
Powerflexbussningar i motorns momenststag mot subframen

Karossen är rensad
Finess halvbur hjälper till att styva upp
Dragkroken är demonterad
Startbatteriet är flyttat till bagaget
Stag mellan fjädertornen bak i bagaget.
Fälgar, däck och bromsar
Aero original bromsar genomgångna med nya bromsrör
Silverlackade bromsok

314mm ventilerade bromsskivor fram med stora bromsok
300mm ventilerade bromsskivor bak

18" eftermarknadsfälgar
225-40/18" Federal 595RS-R
Interiör / Inredning
Sparco Sprint Fia godkända skalstolar
Sparco Fia godkända stolsfästen
Sparco Fia godkända 4-punkts bälten
Halvbur från finess
Pulversläckare
Moccaratt
Luisi rattnav
Bilstereo och multimedia
As2, cd, radio och kasettband...
SaabAux kit
Bluetooth mottagare, allt inbyggt bakom panelen för en originallook!
Exteriör / Styling
Aero 05, Saabs snyggaste look!
USA blinkers (inkopplade)
Dekaler
Svart nedre del på stötfångaren fram
Svart grill
OMP Towstraps fram och bak
Borttagen bakrutetorkare
Framtidsplaner
Inte så mycket till sleeper längre...
Övrigt
Köptes för att vara en billig bruksbil, det spårade ur.
Skulle bara byta bromsrör.....
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 juni 2015 och såldes 13 april 2016
Skapad
5 juni 2015
Uppdaterad
19 april 2016
MicEEs andra bilar
Senast inloggade besökarna