23 502 visningar (3 idag)
169 kommentarer
Effekt / Vridmoment
195 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor S14 med Kölher kammar 270graders på avgas
och 290 graders på insug.
Khöler chip.
Köhlers extraktorrör och bakåt.
Evo3 underdel på luftburk med green cotton filter
Renoverad orginal låda.
Renovering av diff, +uppgradering till 40procent
stumt spakställ i aluminium
och 290 graders på insug.
Khöler chip.
Köhlers extraktorrör och bakåt.
Evo3 underdel på luftburk med green cotton filter
Renoverad orginal låda.
Renovering av diff, +uppgradering till 40procent
stumt spakställ i aluminium
Effekt och prestanda (ingående)
200+ kanske
Chassi
D2 cojlovers och poleritan bussningar i bakvagnen.
Fälgar, däck och bromsar
Miglia 1000
17" 8,5breda.
Omlackade mörka.
Däck, Toyo proxes 2, 215/40-17
Lek däck o fälg.
Borbet 16"
Dunlop formula sp sport do1j 205/50-16
Broms.
Orginal
17" 8,5breda.
Omlackade mörka.
Däck, Toyo proxes 2, 215/40-17
Lek däck o fälg.
Borbet 16"
Dunlop formula sp sport do1j 205/50-16
Broms.
Orginal
Interiör / Inredning
Svart skinn.
Läslampor i backspegeln.
Rullgardin i bakrutan.
Elhissar+eltaklucka+elbackspeglar
Nackstöd bak
Läslampor i backspegeln.
Rullgardin i bakrutan.
Elhissar+eltaklucka+elbackspeglar
Nackstöd bak
Bilstereo och multimedia
Kennwood huvudenhet
infinity kappa 5/25 +6/9or
infinity kappa 5/25 +6/9or
Exteriör / Styling
Evo front.
Evo vinge
Evo vinge
Framtidsplaner
Bus bil på bana
Övrigt
Den är Svensksåld. Ägt bilen sedan 2003-05. Den har gått 16500mil
Dom som sätter 1-or kan väll gärna sätta en motivering till 1-an,
så att man kan få ideer på förbättringar
Dom som sätter 1-or kan väll gärna sätta en motivering till 1-an,
så att man kan få ideer på förbättringar
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2003
Skapad
13 december 2006
Uppdaterad
6 januari 2009
