VipMartie har haft bilen sedan mars 2016
3.7/5 (8 röster)
21 672 visningar (6 idag)
Uppdaterad 6 januari 2020
Skapad 29 mars 2016
Effekt / Vridmoment
270 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
- 4G63T med Evo VIII drivlina exkl. AYC
- GFB Mach 2 (T9133) Återcirc.Dumpventil
- HKS Superhybrid panelfilterEffekt och prestanda (ingående)
- JRM Steg 1 med EcuTek
- Effekt: ca 270hk
- Vridmoment: ca 400Nm
- Original TD04HL-15T (ca 1,3bar)Chassi
- D2 Coilovers
- SuperPro polyuretanbussning till bakdiffenFälgar, däck och bromsar
- Sommarfälg: 18x8.75" [ET20] XXR 527 Chromium Black
- Sommardäck: Kumho Ecsta Le KU39 235/45
- Vinterfälg: Original Outlander Turbo Aluminium 17" svartlackerade
- Vinterdäck: Nokian WR A4 215/55
- Försänkta och ritsade skivor + keramiska belägg runt om från Bromsmannen.se!Interiör / Inredning
- Kolfiber detaljer
- Defi laddtrycksmätare
- Blå lackerad alu RÄZO växelknoppBilstereo och multimedia
- Pioneer AVH-Z5050BT med Android Auto
- Förvånadsvärt bra originalhögtalare för att vara Mitsubishi!!
- Slutsteg: MDS Torque T1
- Subwoofer: MDS Dynamic XTR 800 12D2Exteriör / Styling
- Vindavvisare
- Moddad tennisboll som dragkroksskydd
- Rödmålade bromsok
- Billig variant av backkameraFramtidsplaner
[X] Feta fälgar
[ ] Tona bakre rutorna mörkare
[X] JRM-Racing ECU-uppgradering
[ ] Evo VIII/IX turbo
[ ] Större spridare
[ ] Optimerad avgassystem
[ ] Evo IX Downpipe
[ ] Större IC
[ ] Framrutestreamer
[ ] Fjäderbenstag
[X] Coilovers
[X] DVD-spelare
[/] Evo 7-9 ratt (Passar inte!)
[ ] Rensad främre kat.
[ ] Boost controller
[ ] Turbo timer
[X] Bättre dumpventilÖvrigt
- 25 Års jubileumsmodell