Nissan Sunny GTI "Turbo" (1988)

400 hk / 500 Nm

Inför 2017

CA18DET 1.8L Totalrenoverad 2016
Cometic Streetpro packningar, o-ringar samt packboxar
Ny oljepump
Ny vattenpump
Nyslipad vevaxel
Honat block
Oringat
Toppdeckat


Nistune styrsystem, mappad på E85 i bänk
Renoverad topp med ventiler, tätningar+styrningar
ARP toppbult
Cometic stålpackning
Smidda Wiseco kolvar
Heavy duty kolvbult
Smidda H-profilstakar med ARP bult
ACL vevlager
ACL ramlager
Extraktorgrenrör
GT2871R turboaggregat, stora avgashuset (max 450hk på E85)
3" Z32 luftmassemätare
Walbro gst 450 bränslepump för E85
1000cc Delphi spridare
3" downpipe
Tändspolar, högeffekt
Torque intercooler i aluminium
Race termostat 65*
16 raders oljekylare, AN kopplingar och stålomspunnet
NGK tändstift
Öppen vevhusventilation, oljecatchtank från KL
3" avgassystem
Stumma motorfästen
Vattenkyl i aluminium från Honda Civic
Nya kylarslangar, bränsleslangar, oljeslangar samt vakumslangar överallt

Nissan Sunny GTI låda, 5vxl
Fidanza lättat svänghjul 6,5kg
4 puckad stum sinterlamell
Spec Extreme tryckplatta 700nm
Svetsade (förstärkta) växellådsinfästningar
Grövre drivaxlar

Champion GL5 helsyntetsolja i lådan

Ej bänkad ännu, men aldrig blivit ifrånåkt

Vikt; 980kg utan förare

GTI chassi
Styvare fjädrar och grövre krängningshämmare, länkarmar osv
Fjäderbensstag bak

17" lättmetall

15" lättmetall med Toyo R888
Ventilerade skivbromsar runt om

Momo rattnav
Sportratt i mocca
Laddtrycksmätare
Digital mätare för oljetemp
Lång växelspak

Inredning rensad bakom framstolarna
Batteri monterat bak

Urplockat

Taklucka
Snabbfästen för motorhuv

Åka ifrån snabba bilar

Reggad med motor

Åker ifrån bland annat
Bmw M3 E92 450hk
Nissan Skyline 430hk+
Volvo 740 T5 400hk+
Corvette C5 350hk
Nissan Skyline 320hk
Bmw M3 E46 350hk
Och många många fler

Bilen införskaffades 15 maj 2016 och skrotades 25 januari 2018

17 maj 2016

30 januari 2018