Nissan Skyline R33 (1994)

RaceRobban

RaceRobban har haft bilen sedan augusti 2016

3 503 visningar (1 idag)

Uppdaterad 18 januari 2017

Skapad 11 september 2016

Effekt / Vridmoment
250 hk / 294 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Det elektriska..

* Link G4 Storm Styrsystem
* Extern knacksensor
* Link XSL-kabelhärva till bl,a extern lufttemp
* D1 strömstabilisator
* HKS-EIDS tomgångsregulator

Bottendelen..

* Vibra-technics "Drift-max" motorfästen
* Balanserad vev parti
* Eagle stakar med ARP2000-bultar
* ACL-racelager
* CP-kolvar standard borr 86mm
* R.I.P.S Custom 7,5L oljetråg (Surgetank, AN10 anslutningar m,m)
* GTR-style pickup
* N1 Oljepump
* N1 Vattenpump
* ARP-bultar till toppen
* NITTO oljedrivning (Crank collar)
* Ross Metal Jacket svänghjulsdämpare
* Race låg temp termostat 62grader
* Precision performance 1,1mm oljerestriktor och plugg
* Större oljereturer (AN10, AN12)
* DRS-turbo remhjul (V-pump, Generator & servopump)

Toppen..

* Portad, matchportad och polerad topp
* Ombyggda ventilkåpor med bafflar/skvalp-plåtar
* GReddy insugskam
* Tomei avgaskam
* Ferrea Knaster
* Supertech singelfjädrar med Ti- retainers
* Orginal ventiler
* Vulture Motorsport plenum
* Vulture Motorsport 80mm spjällhus
* Torque Topmount grenrör
* Precision 6262
* Cometic grenrörspackning
* Cometic insugspackning
* Tomei 1,2mm ståltoppspackning
* Delrin tändspolebrygga
* Turbosmart USA 50mm Wastegate

Bränslesystem..

* Aeromotive Stealth 340lph Bränslepump
* Fuelrail för toppmatade spridare
* AN8 stålomspunnen bränsleledning

Avgassystem..

* V-band 3" elbow.
* Jap-speed 3" downpipe.
* Autobahn88 De-cat rör
* Greddy Catback med 4,5"slutburk
* T3>T4 adapter med avgastemp

Drivlina..

* Nismo Super Coppermix Dubbelskivig koppling
* Nismo svänghjul

Kylning mm mm..

* Mishimoto 52mm kylare
* D1-kylarlock 1,3bar
* HKS-inductionkit.
* Autobahn88 Intercoolerkit.
* Mishimoto 3" siliconeslang med 1/8" anslutning. (till lufttempen)
* Tial BOV-pipe 50mm
* Vulture Motorsport 50mm v-band BOV.
* D1-Catchtank
* Autobahn88 15raders oljekyl
* Oljefiltret flyttat
* Cantons 2.8l Accusump med 35psi EPC
* HKS-kamrem.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej startad eller bänkad
Men målet ligger väl på 500 whp
Chassi
* Öhlins Coilovers.
* FET-Fjäderbens stag fram
* Cusco-Fjäderbens stag bak
* Cusco toe stag
* Cusco camber stag
* Calsonic "Swaybar"
* Calsonic "Tension rods"
* G1-HICAS removalbar
Fälgar, däck och bromsar
* Schnider 17"-fälgar
* Nankang NS1 255/40-17
* Endless-skivor, orginal OK
Interiör / Inredning
* "Kolfiberinredning" (Klistermärken som ska se ut som kolfiber")
* Triple-gaugepod på instrumentbrädan.
* Apexi AVC-R Laddstyrning
* Apexi laddmätare
* Option Vattentempmätare
* Option Oljetrycksmätare
* Option Lambdamätare
* Blitz Turbotimer
* HKS-EIDS (tomgångsregulator)
* Nismo växelknopp
* RäZO alupedaler
Bilstereo och multimedia
-
Exteriör / Styling
* GTR-Bodykit.
* GTR-Blinkers.
* GTR-Vinge.
* GTR-Grill.
* GTS-R Emblem i grillen
* Xenon-konverterade lyktor
* "Bayside blue
Framtidsplaner
Få en rolig gatbil
Övrigt
Köpt av samma person som jag köpte min 200sx s13 av.