Volvo 142 16v Turbo (1973)


5 936 visningar (24 idag)


Effekt / Vridmoment
350 hk / 509 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Rakställd B230 med 16v topp, 149mm h-profils stakar, smidda wiseco kolvar, 86mm vevaxel (2,5l) o-ringat block ,hx40 turbo,ajden grenrör,3,5" avgas hela vägen. Ms sprut. 4" intercooler, annat insug,kl ställbara kamdrev, nuke fuelrail,bmw låda med omsvetsat svep för rakställt. stor dumpventil, större aluminium kylare.
Oljekylare med oljefilterflytt.
Skvalpplåt svetsad i tråget.
Fuelcell, 1st 044 kopia som förpump och 2st som huvudpumpar, an8 aluminium bränslerör tryck och retur.
Bmw zf från e36 m3, 618 koppling med 6puck fjädrad lamell.
Effekt och prestanda (ingående)
2019 Bromsades till 350hk 509nm på naven vid 1,4-1,5bar hos Oggeracing ca 380hk 560nm i motorn på 98 oktan.
Chassi
Sänkt, bilstein dämpare bak, koni dämpare fram. pulverlackad fram och bakvagn.
Fälgar, däck och bromsar
1031 axel bak med aussie locker diff.
Bola 8x18" Nankang AR1 225/40-18 r-däck
S60r bromsar fram
Hydraulisk handbroms på egen krets med 240 bromsok
Interiör / Inredning
2 sportstolar,4 punktsbälten, halvbur med extra rör.extra mätare för div tryck,temp, brandvägg i rostfritt.
Målat innuti i volvo 110 cypressgrön, mkm spakställ, mocca ratt
Bilstereo och multimedia
Bara härligt motorljud
Exteriör / Styling
Glasfiber huv med urtag för ventilation,framskärmar,bagagelucka i glasfiber.
Framtidsplaner
Bygger ny smidd botten.
Wiseco kolvar, kortare acm h-profilstakar,86mm vev, 1200cc spridare, o-ringat block, sen ska allt lackas och snyggas till i motorväg.
Ska mappas om i vår med effektmål 550whp får se hur nära det blir.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 juni 2019
Skapad
18 juni 2019
Uppdaterad
13 januari
Mrcossys andra bilar
Senast inloggade besökarna