Avbryt

Ford Focus RS Edition (2018)

Lotus712

2 926 visningar (2 idag)

3.566/5 (3 röster)

Lägg till favorit

Fotat vid upphämtning av bilen.

Under operation, på väg ihop med uppgraderad ...

Lite uppgraderade detaljer på turbon.

Annat laddtrycksrör från turbo till IC.

Catch can nästan färdig monterad.

Nytvättad & redo för vägen.

Bytt till en stadigare & rymligare expansions ...

Effekt / Vridmoment

350 hk / 470 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

4-cyl 2,3 L EcoBoost, 6-vxl Manuell m. Quaife ATB limited slip differential fram & GKN AWD differential bak

Håller mig till motor skonande uppdateringar så länge det är Garanti
Mountune TRV (uprated re-circulating valve)
Mountune SSC (sound suppression chamber)
Mountune Breather Plate
Mishimoto Catch Can
Mishimoto Exp. kärl i Aluminium
FSWERKS short shift kit
Ford Performance / Remus 3 tums cat back avgassystem

Effekt och prestanda (ingående)

STD: 0 - 100 4,7 sek. Toppfart 266km/h

Chassi

Steeda Jacking Rails
Mountune PTU Brace
Mountune Roll Restrictor

Drivlina:
Demon Performance Centre RDU air deflector cooler

Fälgar, däck och bromsar

STD Edition: Smidda 19" fälgar med 235/35-19
Bromsar: 350mm skivor med Brembo ok fram, 302mm skivor bak

Interiör / Inredning

STD RS Edition: Recaro Sportster CS stolar m. blå dekor rand

Bilstereo och multimedia

SYNC 3 - SONY Premium Sound

Exteriör / Styling

STD RS Edition Paket: Mattsvart tak, vinge & spegelkåpor.

quantiTEC rökfärgade LED baklyktor
Rallyflapz mudflaps i nitrous blue
(kanske inte det snyggaste uppdateringen, men vad gör man inte för att skona lacken)

Framtidsplaner

Ej angivet.

Övrigt

1 av 25 Svensk sålda.

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 9 november 2017

Skapad

29 maj 2018

Uppdaterad

10 juni 2019