35 293 visningar (2 idag)
181 kommentarer
Effekt / Vridmoment
295 hk / 323 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
GT standard S50B30.
GT standard 5 vxl ZF Type C/S5D 310Z.
Gt standard 3.23 utväxling med 25% diffbroms.
GT standard och Eisenmann Race Supersound Catback, rostfritt och polerat. Slutrören har DTM stuk och mäter 2x76mm.
GT standard 5 vxl ZF Type C/S5D 310Z.
Gt standard 3.23 utväxling med 25% diffbroms.
GT standard och Eisenmann Race Supersound Catback, rostfritt och polerat. Slutrören har DTM stuk och mäter 2x76mm.
Effekt och prestanda (ingående)
GT standard.
M3 GT ska enligt uppgift inte ha någon fartspärr och kunna uppnå en toppfart på 275km/h med standard utväxling, någon som provat kanske kan bekräfta?
0-100km/h på 5,9s.
M3 GT ska enligt uppgift inte ha någon fartspärr och kunna uppnå en toppfart på 275km/h med standard utväxling, någon som provat kanske kan bekräfta?
0-100km/h på 5,9s.
Chassi
GT standard.
Fyrhjulsinställd.
Fyrhjulsinställd.
Fälgar, däck och bromsar
18" Ronal/AC Schnitzer Type II Racing. Smidda, 3-delade och sammanfogade med titanskruvar.
8,5" fram och 9" bak.
Michelin Pilot Sport 225/40 fram och 255/35 bak.
(Ovanstående fälgar med med däck är sålda till 240TIC på Garaget)
17" BMW M Double Spoke Forged.
7,5" fram och 8,5" bak.
Michelin Pilot Sport 235/40 runt om.
18" BBS/BMW M Radial Spoke Style 216.
8,5" fram och bak
Michelin Pilot Sport Cup (R-Däck) 235/40 runt om.
M3 3.0/GT bromsok.
M3 3.2 bromsskivor runt om.
Pagid RS 4-2 Blue bromsklossar runt om.
Goodridge stålomspunna bromsslangar runt om.
Elf DOT 5.1 bromsvätska.
8,5" fram och 9" bak.
Michelin Pilot Sport 225/40 fram och 255/35 bak.
(Ovanstående fälgar med med däck är sålda till 240TIC på Garaget)
17" BMW M Double Spoke Forged.
7,5" fram och 8,5" bak.
Michelin Pilot Sport 235/40 runt om.
18" BBS/BMW M Radial Spoke Style 216.
8,5" fram och bak
Michelin Pilot Sport Cup (R-Däck) 235/40 runt om.
M3 3.0/GT bromsok.
M3 3.2 bromsskivor runt om.
Pagid RS 4-2 Blue bromsklossar runt om.
Goodridge stålomspunna bromsslangar runt om.
Elf DOT 5.1 bromsvätska.
Interiör / Inredning
GT standard.
GT standard.
GT standard.
Bilstereo och multimedia
BMW Professional Radio/kassett och BMW CD-växlare för 6 skivor.
BMW HiFi högtalare.
Ibland sitter det en PIONEER AVIC-S2 GPS i framrutan.
BMW HiFi högtalare.
Ibland sitter det en PIONEER AVIC-S2 GPS i framrutan.
Exteriör / Styling
GT standard.
British Racing Green 312.
BMW Motorsport Class II höjningssats/risers.
M3 3.2 vita blinkersglas runtom.
Mr.Cap behandlad.
British Racing Green 312.
BMW Motorsport Class II höjningssats/risers.
M3 3.2 vita blinkersglas runtom.
Mr.Cap behandlad.
Framtidsplaner
Enklare modifieringar i form av "bulta på prylar".
Övrigt
M3 GT är en sk homologering för racingklasser som International FIA GT Series-Division II, International long distance races och IMSA GT Series USA.
Man utgick från en standard M3 3.0 som genomgick en hel del uppdateringar så som motor, inredning, chassi, aero och utseende. Några är nämnda på min sida men allt finns listat i länkarna längre ner.
Detta ex har chassinummer #235 av totalt #356 producerade bilar. Där ingår också 6st sk förseriebilar/prototyper.
Alla orginaldelar finns kvar. Bilen har alltid förvarats i garage och är aldrig vinterkörd.
Så här ser "options" på #235 ut, misstänker några punkter var standardutrustning:
S243A Airbag for front passenger
S255A Sports leather steering wheel
S302A Alarm system
S354A Green windscreen, green shade band
S362A Vent window, electric, rear
S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S415A Sun-blind, rear
S423A Floor mats, velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S473A Armrest front
S494A Seat heating driver/passenger
S498A Headrests, rear, mechanically adjustable
S502A Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC)
S510A Headlight aim control
S534A Automatic air conditioning
S540A Cruise control
S554A On-board computer V with remote control
S670A Radio BMW Professional RDS
S672A CD changer for 6 CDs
S676A HiFi speaker system
L801A National Version Germany
S818A Battery master switch
S915A Delete clear coat
S919A Doors, Aluminium
Finns ca 25st GT:s i Sverige och alla är import. Såldes som ny i Tyskland och vissa andra länder i Europa. Fanns bara att beställa 1995.
Grundpris var 91.000 DM.
GT står för Gran Turismo (Italienska) som i sin tur betyder "Behagliga långresor med stil och status".
Troligtvis har endast en handfull GT:s gått under 10000mil i Sverige. Det här är en! Hade endast passerat 7800 mil när den gick vidare till nästa ägare! Bilen rullar numera i Finland och har genomgått en lättare TLC.
GT har en systerbil för den amerikanska marknaden, M3 LTW, som står för lightweight.
Det finns ytterligare en systerbil för den engelska marknaden, M3 GT Individual.
Läs mer om M3 GT här: http://www.m3gtregister.com/
En bra översikt och info om alla M-bilar: http://www.bmwmregistry.com/
Avslutningsvis vill jag tacka alla som betygsätter och ger positiva kommentarer.
Mvh Markuz
Man utgick från en standard M3 3.0 som genomgick en hel del uppdateringar så som motor, inredning, chassi, aero och utseende. Några är nämnda på min sida men allt finns listat i länkarna längre ner.
Detta ex har chassinummer #235 av totalt #356 producerade bilar. Där ingår också 6st sk förseriebilar/prototyper.
Alla orginaldelar finns kvar. Bilen har alltid förvarats i garage och är aldrig vinterkörd.
Så här ser "options" på #235 ut, misstänker några punkter var standardutrustning:
S243A Airbag for front passenger
S255A Sports leather steering wheel
S302A Alarm system
S354A Green windscreen, green shade band
S362A Vent window, electric, rear
S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S415A Sun-blind, rear
S423A Floor mats, velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S473A Armrest front
S494A Seat heating driver/passenger
S498A Headrests, rear, mechanically adjustable
S502A Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC)
S510A Headlight aim control
S534A Automatic air conditioning
S540A Cruise control
S554A On-board computer V with remote control
S670A Radio BMW Professional RDS
S672A CD changer for 6 CDs
S676A HiFi speaker system
L801A National Version Germany
S818A Battery master switch
S915A Delete clear coat
S919A Doors, Aluminium
Finns ca 25st GT:s i Sverige och alla är import. Såldes som ny i Tyskland och vissa andra länder i Europa. Fanns bara att beställa 1995.
Grundpris var 91.000 DM.
GT står för Gran Turismo (Italienska) som i sin tur betyder "Behagliga långresor med stil och status".
Troligtvis har endast en handfull GT:s gått under 10000mil i Sverige. Det här är en! Hade endast passerat 7800 mil när den gick vidare till nästa ägare! Bilen rullar numera i Finland och har genomgått en lättare TLC.
GT har en systerbil för den amerikanska marknaden, M3 LTW, som står för lightweight.
Det finns ytterligare en systerbil för den engelska marknaden, M3 GT Individual.
Läs mer om M3 GT här: http://www.m3gtregister.com/
En bra översikt och info om alla M-bilar: http://www.bmwmregistry.com/
Avslutningsvis vill jag tacka alla som betygsätter och ger positiva kommentarer.
Mvh Markuz
Ägarförhållande
Bilen införskaffades januari 2007 och såldes juni 2009
Skapad
30 januari 2007
Uppdaterad
22 november 2015
