2 597 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
500 hk / 580 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M50b20 vanos, 328 zf låda. Turbokonverterad 2L M50 från -93
Specs:
-Renoverad och planad topp, cometic stålpackning
-Arp toppbult
-Gt35 turbo intern wg (kopia)
-Mrtuning rostfritt grenrör
-M20 svänghjul och ombyggd m50 startmotor med m20 drev
-Sachs tryckplatta och 6 puck fjädrad lamell
-328 zf växellåda
-Megasquirt 2 v3 styrsystem
-Tparts motorkuddar
-Hemmabyggd 3" DP med hembyggd 2.5" system, Simons slutdämpare
-Etanolkonverterad
-328 svetsad diff
Nya chassit:
-Får samma drivpaket
-328 lamelldiff på denna
Specs:
-Renoverad och planad topp, cometic stålpackning
-Arp toppbult
-Gt35 turbo intern wg (kopia)
-Mrtuning rostfritt grenrör
-M20 svänghjul och ombyggd m50 startmotor med m20 drev
-Sachs tryckplatta och 6 puck fjädrad lamell
-328 zf växellåda
-Megasquirt 2 v3 styrsystem
-Tparts motorkuddar
-Hemmabyggd 3" DP med hembyggd 2.5" system, Simons slutdämpare
-Etanolkonverterad
-328 svetsad diff
Nya chassit:
-Får samma drivpaket
-328 lamelldiff på denna
Effekt och prestanda (ingående)
Ej mappad i bänk men uppskattningsvis ca 300hk i skrivande stund
Nya chassit:
2019 Utfördes bänkning. Gav efter ett byte till original toppackning då cometic packningen började läcka 460 hästar på naven vid 1.9 bara ladd. Ca 500 i motorn då alltså på en original m50b20 ;)
Nya chassit:
2019 Utfördes bänkning. Gav efter ett byte till original toppackning då cometic packningen började läcka 460 hästar på naven vid 1.9 bara ladd. Ca 500 i motorn då alltså på en original m50b20 ;)
Chassi
-kaross från -93
-Ta coilovers
-E46 alu bärarmar ombyggda för att passa org fästen med hårdare bärarmsbussning
-Renoverad bakvagn med nya
polyuretanbussningar i hela bakvagnen
-Förstärkta infästningar i kaross
-Tparts diffinfästning
Nya chassit:
-Samma specs vad bakvagn på denna
-Förstärkt i kaross för bakvagn
-Tparts diffinfästning
-D2 väghållningskit från streetperformance 2020
-Ta coilovers
-E46 alu bärarmar ombyggda för att passa org fästen med hårdare bärarmsbussning
-Renoverad bakvagn med nya
polyuretanbussningar i hela bakvagnen
-Förstärkta infästningar i kaross
-Tparts diffinfästning
Nya chassit:
-Samma specs vad bakvagn på denna
-Förstärkt i kaross för bakvagn
-Tparts diffinfästning
-D2 väghållningskit från streetperformance 2020
Fälgar, däck och bromsar
-Bromsar original än så länge. Ska monteras E46 330 bromsar fram.
-Hydraulisk krycka för bus
Nya chassit:
-M3 E46 bromsar fram
-Ventilerade bromsar bak
-Hydraulisk krycka för bus
Nya chassit:
-M3 E46 bromsar fram
-Ventilerade bromsar bak
Interiör / Inredning
-Inredning är original men bytta till msport stolar och baksäte.
-Sportratt
-Extra bra att ha mätare
Nya chassit:
-original inredning, svart klädsel
-Samma ratt från den andra
-Samma bra att ha mätare
-M3 kombiinstrument
-Sportratt
-Extra bra att ha mätare
Nya chassit:
-original inredning, svart klädsel
-Samma ratt från den andra
-Samma bra att ha mätare
-M3 kombiinstrument
Bilstereo och multimedia
Inget
Nya chassit:
-Harman/kardon ljudpaket
Nya chassit:
-Harman/kardon ljudpaket
Exteriör / Styling
-M3 framstöt, kjolar och diffuser eftermonterat
-Tonade rutor
Nya chassit:
-M-sport paket
-Takvinge
-CSL-baklucka i glasfiber
-Tonade rutor
Nya chassit:
-M-sport paket
-Takvinge
-CSL-baklucka i glasfiber
Framtidsplaner
-Mappning i bänk
-Köra fort på bana
-Bränna däck
-Köra fort på bana
-Bränna däck
Övrigt
Allt är byggt av mig och min bror från scratch, vi har byggt denna ihop!
Det nya chassit/bilen är en 323 -97 från grunden som nu kommer få maskinen från den gamla 320in.
Det nya chassit/bilen är en 323 -97 från grunden som nu kommer få maskinen från den gamla 320in.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2016
Skapad
1 juli 2019
Uppdaterad
11 maj 2020
