Cupra Formentor VZ5 "Darth Maul" (2022)

415 hk / 545 Nm

Modifikation (motor)
VZ5 2.5 TSI (390 hk) 4Drive DSG

Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn driver framhjulen permanent och bakhjulen drivs vid behov genom en elektriskt eller mekaniskt styrd koppling.

Bedrivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Antal växlar (automatisk växellåda) 7 DSG

Motor
Effekt 390 hk @ 5700-7000 varv/min
Effekt per liter slagvolym 157.3 hk/l
Vridmoment 490 Nm @ 2250-5700 varv/min
354.03 lb.-ft. @ 2250-5700 varv/min
Belägenhet av motorn Främre, tvärgående
Cylindervolym 2480 cm3
151.34 cu. in.
Antal cylindrar 5
Belägenhet av cylindrarna Regelbundna
Cylinderdiameter 82.5 mm
3.25 in.
Cylinder, Slaglängd 92.8 mm
3.65 in.
Mån av förtätning 8.3
Antal klaffar vid förtätning 4
Bränslesystem Direkt insprutning
Motorns aspiration Turbokompressor
Motorsystem Start & stopp system
Partikelfilter

Framhjuls-/ fyrhjulsdrivningssystemets arkitektur/ drivmedel
Förbränningsmotor (bensin 95/ 98 oktan)

Bränsleförbrukning
Bränsleförbr. blandad körning (WLTP) 10.1-10.2 l/100 km
23.29 - 23.06 US mpg
27.97 - 27.69 UK mpg
9.9 - 9.8 km/l
CO2-utsläpp
(WLTP) 230-231 g/km
Bränsleförbr. stadskörning (NEDC, WLTP likvärdig) 12.2 l/100 km
19.28 US mpg
23.15 UK mpg
8.2 km/l
Bränsleförbr. landsvägskörning (NEDC, WLTP likvärdig) 7.5 l/100 km
31.36 US mpg
37.66 UK mpg
13.33 km/l
Bränsleförbr. blandad körning (NEDC, WLTP likvärdig) 9.3 l/100 km
25.29 US mpg
30.37 UK mpg
10.75 km/l
CO2-utsläpp (NEDC, WLTP likvärdig) 212 g/km

Miljöklass Euro 6 AP

Audi RS-sportavgassystem modellanpassat för CUPRA Formentor VZ5.
Totalt antal slutrör 4 st. i A-formation, rostfritt.

Acceleration 0 - 100 km/t 3.9 s
Acceleration 0 - 62 mph 3.9 s
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) 3.7 s
Toppfart 250 km/t/ 155.34 mph (fartspärr)

Volym och vikter
Egen massa 1608 kg (3545.03 lbs.)
Tillåten massa 2120 kg (4673.8 lbs.)
Maximal lastkapacitet 512 kg (1128.77 lbs.)

Karosseri
CUV - Compact Utility Vehicle (Crossover)
Antal platser 5
Antal dörrar 5

Sportchassit är utvecklat i nära samarbete med racerföraren Jordi Gené på CUPRAs Motorsportavdelning. Bilen är till skillnad från VZ:an sänkt med 10 mm, dessutom har VZ5:an fått ökad negativ cambervinkel för skarpare instyrning. Momentfördelningen på bakaxeln bidrar också med en uppgraderad progressiv styrning.

FÖR KÖRNING PÅ BANA.
Kontrasterande körlägen vässar vägegenskaperna och gör det också möjligt att drifta genom kurvorna.

Torque Splitter
Torque-splittern bäddar för extra körglädje. Två elektrohydrauliskt styrda kopplingar gör att motorns drivkraft kan fördelas individuellt till de enskilda hjulen, vilket förbättrar köregenskaperna och smidigheten på vägen.

Drift-läge
I läget Drift kopplas den elektroniska stabiliseringskontrollen (ESC) ur, vilket gör att hela motorkraften kan styras till det ena av bakhjulen för verkligt sportig drifting i kurvorna!

Styrsystem Rack och drev
Servostyrning Elektrisk förstärkare

Bromssystem fram vent. skivor 375 mm Akebono™-skivor med 6-kolvsbromsok och minimal fading – för maximala köregenskaper.
Bromssystem bak Disk
Hjälpsystem ABS (Antiblockeringssystem)

Storlek däck 255/35 R20
Storlek fälg 8.5J x 20

CUP-seats (vinyl-/ tygklädda), svart tygtak, mörktonade (svarta) alu-pedaler, CUPRA-tygmattor (allväders), mörktonade (värmeavledande) rutor..

10.25" Digital Cockpit, CUPRA-ratt med satellitknappar, 12"-pekskärm med bl. a. navigationssystem och Apple CarPlay-funktion, Online Infotainment, KESSY, Connectivity-funktion, BeatsAudio System 340 W..

VZ5-standardutrustad med allt vad det innebär av sportiga attribut - form och funktion. V. g. se bif. foton!

A Limited 7000 Edition (drygt 200 st. till Sverige) som skall vårdas och bevaras i originalskick.

En bil du inte ser varje dag ute på vägarna. Go ahead, enjoy the show!

Körsträcka/ år: ca. 10000 km.

Ännu starkare än vad fabriken angivit, Dyno-Effektmätningen 2023-04-06 redovisade 415 Hk (5639 1/min) och 545 Nm (3110 1/min).

Bilen införskaffades 6 april 2022

12 april 2022

27 februari