Chevrolet Nova "The black lady" (1970)

460 hk / 678 Nm

Motorn är en 2 bultat 350 block som är honad, nya lager, hypereutectic kolvar, ringar, h profil stakar (anab) samt en stödgördel. Gjuten vev som är balanserat med nya kolvarna,stakarna,svänghjul och tryckplattan. ARP bult på topparna,vev, vevstakarna. Högvolyms oljepump. 682cc spridare. Egenbyggt grenrör med en Garret GT45 turbo plus 50mm wastegate. 50mm öppen dumpventil. 4” downpipe o 4” avgassystem. Polyuretan motorkuddar. Maxxecu Race styrsystem så bilen är grymt driftsäker. Org toppar och kammar för att kunna regga med turbon. Sachs 765 tryckplatta med en <Tenaci 6 puck fjädrad sinterlamell BMW ZF diesellåda som är omsvetsad till Chevrolet. Ny kardan från Jungrens Motorteknik.

Bänkad till 460hk o 678nm vid 0,8 ladd på bakhjulen. Men laddar 1,0 bar nu så borde ligga runt 500hk på hjulen, även mappad på E85.

Inbyggda subframe connectors och omgjord bakvagn med kortad 8.8 axel (3,70) utväxling, upphängd. i 4 link och coliovers. Breddade och upphöjda hjulhus. Fuelcell.

Skivbromsar runtom.
Prostar Weld Racing fälgar med
205/60R15 falken däck fram.
295/50R15 nankang däck bak.

Orginal förutom annan ratt och nytt mätarhus.

Eftermarknads stereo, 12” baslåda i bakluckan med slutsteg, 6,9 i hatthyllan och 6,5” i kickpanel.

Hela bilen har varit nerslipad till plåtren och lackerad i satin svart 21/22. Cowl glasfiber motorhuv.

Ej angivet.

Ej angivet.

Bilen införskaffades 30 september 2023

6 oktober 2023

15 februari