1 652 visningar (6 idag)
Uppdaterad 4 mars
Skapad 11 juli 2024
Effekt / Vridmoment
260 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
B205E frn en og9-5 BioPower. Nya vevhusventilationen. Turbo bytt till TD04, 2,5" avgassystem frn kat.Effekt och prestanda (ingende)
9-3 Aero BioPower Steg 1. Lmnar utmrkt med kraft fr en cab.Chassi
Standard, cabbar blir aldrig riktigt ngra "strykjrn" och hellre mjukt och sknt n hrt och sttigt nr man glider fram med taket nere.Flgar, dck och bromsar
ALU40, 5-spoke Turbine. Ovanlig tillvalsflg tillverkad av Fondmetal. Knda fr att sl sig. Dessa r rimligt runda :)
Bromsar uppgraderade till 9-5 Aero 16" fr lite mer "stopping power".Interir / Inredning
"Edition"-paket. Innebr Viggen-tema, med vanliga stolar, inte sportstolar. Sledes svart/bl inredning med skinn i drrsidorna samt Aero-ratt. Panelen r dock lackad "Titan", inte Viggens.Bilstereo och multimedia
Originalstereo med AS3 samt AUX-adapter med bluetooth fr att kunna njuta p enkelt stt.Exterir / Styling
"SE-paket"/Aero-00-paket, men i vrigt inte direkt ngra excesser. Min frra cab var det mer "styling" p, men denna lr nog frbli som den r exterirt, om det inte rkar bli s att jag trillar ver ett Aero-paket. Man vet aldrig, det kan ltt spra ur.Framtidsplaner
Egentligen tnkte jag bara ha fixat och slja, men sen insg jag att det r svrt att leva utan cab s den fr nog bli kvar som sommarbil.vrigt
Kptes ej fungerande dr motorn hade skurit vevlagren s till den milda grad att lagren smlt! Tidigare gare hade inte riktig koll p vad den dr rda lampan betydde utan krde tills det brjade lta vldigt illa.
Jag fick tag p en B205E BioPower frn en og9-5 2005 som gtt runt 19000 och bytte.
Bilen har snart gtt 27000 och det mrks, det finns bubblor hr och dr. Bulor och repor fick jag p kpet, men efter en polering s ser bilen klart anstndig ut, trots allt.
Bde cabstllning och AC fungerar klanderfritt och det fr man nd sga r rtt imponerande efter s lng tid och mnga mil.
