60 058 visningar (2 idag)
Uppdaterad 13 mars 2014
Skapad 12 mars 2007
Effekt / Vridmoment
250 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor.
Topp: Portad topp, autotech kammar med justerbara drev, dubbla ventilfjdrar, lst vvt, mekaniska tryckare, portat orginalinsug, delphi 998cc spridare, modifierat brnslesystem med retur, autotech extraktorgrenrr, garret gt35 kullagrad turbo, turbonetics wastegate.
Botten: Orginal T4 block, lttad och balanserad orginalvev, verdi vevstakar, wiseco kolvar, uppfrst vevhusvent.
Övrigt: Dta fast sprut, fmic 600x300x76, Hemmabyggda 2,5" tryckrr, hks ssqv dump, k&n 4" ppet filter, 3" jt avgassystem.
Lda. Orginal M56h lda, sach tryckplatta, r-lamell samt quaifediff.
Numera orginal.Effekt och prestanda (ingende)
Har vart bromsad till 498hk av autotech, d med en mindre turbo som senare byttes ut bilen mappades om. (Enligt frra garen)
laddar 1,8 bar och varvstopp stllt till 9000 rpm.
0-402m.
Mantorp 2010. 12,56, 188km/h, 2,04 60-fot med vinterdck.
Emmaboda 2011. 12,28, 196km/h, 2,18 60-fot med M/T dck.
Mantorp 2011. 12,03, 193km/h, 2,03 60-fot med M/T dck.
Mantorp 2012. 12,14, 193km/h, 2,04 60-fot med M/T dck. (Kass toppackning)
Helt olttad bil med v-power i tanken.Chassi
Cobra snkfjdrar, frvrigt orginal.Flgar, dck och bromsar
17" ACE Monaco, 215-40-17 Falken dck, slitsade bremboskivor fram i vrigt original.Interir / Inredning
Inget mrkvrdigt, a-stolpe med tre mtare. Laddtryck, oljetryck och oljetemp samt shiftlight monterat i a-stolpen.Bilstereo och multimedia
Orginal.Exterir / Styling
Rensad frn lister, lackade handtag, fas 2 grill, fas 2 lyktor och blinkers. Vita sidomarkeringsljus.Framtidsplaner
Snygga till ordentligt under huven.vrigt
Filmklipp p volvon finns i mina videoklipp.
Tack till alla som har hjlpt mig med bilen.
