Audi A4 DTM (2006)

280 hk / 410 Nm

-DTM (smidda kolvar, lättat svänghjul, förstärkt koppling m.m.)
-MILTEK DOWNPIPE.
-HJS RACEKAT.
-HIGH PERFORMANCE FUEL PUMP.
-MILTEK CATBACK. (nu även borttagna mellandämpare, låter helt perfekt!)
-GIAC PROGRAMVARA. (stock/pump mode)
-EVOMS V-FLOW LUFTFILTERKITT. (dyno testad till 10Hk 15Nm på en orginal bil)
-AWE AVLASTNINGSVENTIL. (god för 700 hk)

-CA 275-285 HK 400-420 NM
-0-100... (ej uppmätt ännu men skulle tippa kring 5,5-6 sek)
-DUMPAR REJÄLT;)

-SPORTCHASSI. (20 mm lägre än en vanlig A4 sedan, och har styvare fjäder och - dämparsättning)
-SÄNKT. (fram endast för att få bilen rak, 45 mm från HR, sänker 25 på sportchassi)

-SOMMAR=19 TUMS RS4.
-VINTER=17 TUMS AEZ MED HAKKA 2.

-RECARO STOLAR.
-KOLFIBERLISTER.
-AUDI BÄLTESPADS.
-AWE LADDTRYCKSMÄTARE.

-RADIO CONSERT 2- MED CD- SPELARE, 10 HÖGTALARE AKTIVA- UTEFFEKT 150 W.
-STORA FÄRDDATORN.

-DTM EDITION.
-LACKADE BACKSPEGLAR.
-S4 NEDRE DÖRRLISTER.
-KOLFIBERGRILL.
-KOLFIBERBACKSPEGLAR.
-ÖGONLOCK.

GJORT:
-Lackförsegling med nano R-2000 -klart- 11/7 2007.
-Nytt avgas, programvara GIAC, luftfilter m.m. -klart-
-S4 dörrlister -klart-
-Awe laddtrycksmätare i luftutblåset. -klart-
-Uppdateringskitt till soppapump. -klart-
-Plocka bort mellandämpare. -klart- (Helt perfekt, lagomt ljud nu...)
-Sänkning 25 mm framtill med HR 45 mm sänkfjädrar. 23/5 -klart-
-Lackning ögonlock/list bakspoiler- 23/5 -klart-
-Grill i kolfiber. -klart-
-Kolfiberbackspeglar. -klart-
-Toning 7 rutor... -klart-

-LÄMNA GÄRNA EN SERIÖS RÖST OCH/ELLER KOMMENTAR.
-DTM=Deutsche Tourenwagen Meistershaft.
http://www.youtube.com/watch?v=I0xaNSqFzeU

----SÅLD----

Bilen införskaffades 1 juni 2007 och såldes 10 juli 2009

26 juli 2007

23 juli 2009