BMW M535 E28 "Turbo Beast" (1987) 4.689

BMW M535 E28 "Turbo Beast" (1987)

31 749 visningar
165 kommentarer

Bilen införskaffades juli 2012

Skapad: 1 augusti 2012
Senaste uppdateringen: 18 februari

Visningar idag: 2


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
801 hk / 963 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
Topp:

- M30b34 Topp, ny renoverad.
- Mirad,inslipade ventiler med en extra 30graders vinkel.
- Custom gjord kam.
- Vipparmslås.
- Portad topp med bearbetade förbränningsrum.
- Alu plenum.
- Accufab 70mm spjäll.
- Precision 1260cc spridare.
- PPF kitt 2 fjädrar.
- Crmo retrainers.
- Ny vattenpump, termostat mm...

Bottendel:

- M30b34 block från 635.
- M30b28 80mm slag vev.
- M5 s38 3.8l 142.5mm stakar.
- Coopering packning
- Plandeckat och honat.
- ARP bultar i hela botten.
- Stödgördel.
- Smidda Mahle med andra special kolvbultar.
- Nya lager, glid och kedjespännare mm...
- PPF vevaxelhubb.
- 745 oljesprut munstycken till kolvarna.
- Nya packboxar & packningar.
- S38b38 oljefilterhus.
- S38 oljepump
- Allt balanserat.

= 3.2l istället för org 3.5l

Koppling:

- Sachs 765 tryckplatta.
- 4-puckad sinter.
- M30b28 svänghjul.
- Stålomsbunden oljeslang
- Balanserat.

Soppa:

- 80l alu-fuelcell
- 4l catchtank
- PPF y-kors.
- 2st Bosch 044.
- Nuke soppafilter.
- AN8 matning & AN6 retur.
- Aeromotive btr.
- PPF fuelrail.
- E85 i tanken.

Turbo:

- Precision 6567 billet.
- Precision 46mm wastegate.
- Turbo mössa.
- Rostfritt avgas i 3½" med en ljuddämpare.
- Hemma tigat grenrör.
- 3" Tryckrör i alu.
- PPF 50mm dump.
- 19 raders oljekylare med stålomsbunna slangar och AN kopplingar.
- 600x300x76mm intercooler.

Styrsystem/Tändning:

- Vipec v44.
- 7 bars mappsensor.
- Vag spolar.
- PPF laddtryckstyrning.
- Launch controll.

Effekt och prestanda (ingående)
Lagom ;)

Chassi
Framvagn:

- Blästrat & målat.
- Powerflex bussningar.
- Övriga stag/bussningar nya.

Bakvagn:

- Ställbart bakvagnskitt.
- Delring bussningar i bärarmarna
- Powerflex i övriga.
- Org 535 bakaxel med 25% diffbroms utv 3.65 med ny olja & packningar.
- Allt blästrat & målat.
- Övriga stag/bussningar nya.
- Nya hjullager.
- Renoverade org dämpare.
- Okänd sänkning.

Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:

- BBS RS fram: 8,5" Et20 Bak: 10" Et15

Däck:

Fram: 215/40-17
Bak: 235/40-17


Bromsar:

- Renoverade e34 540 ok blästrade,målade och om packade.
- Hålborrade Zimmermann skivor fram: 302x28mm. bak: 300x20mm
- Stålomspunna slangar.
- Nya bromsrör.
- Borttagen ABS.

Interiör / Inredning
- Alu pedaler i durkplåt.
- Alu vxl knopp och mocca damask.
- Moccaratt.
- Momo golvmattor.
- Alu dörrsidor.
- Flockad instrumenpanel,mittenkonsol,delar av dörrar mm..
- Batteriet flyttad bak.
- Vippbrytare för launch (av/på)
- Vippbrytare för 2 olika mappar.
- 2st sportstolar.
- Innovate Lm1 bredbandslambda.
- Autometer sport comp mätare: Laddtryck,Avgastemp,Oljetemp,Oljetryck och Bränslemängd

Bilstereo och multimedia
Vrålande M30

Exteriör / Styling
- Orginal m535 kjolpaket.
- Vita blinkers runt om.
-Ny hellack i annan kulör.
-Shadowline lister.
-Kromade njurar.
-Svart innetak.

Framtidsplaner
(X) Klart
(/) Påbörjat

Byta till en värre Vxl-låda, funderar på antingen 530D eller t56 (t56 magnum)

Se om det är möjligt att få den reggad som ombyggt fordon när vxl-låda är bytt

(X) Montera coilovers går i tankarna

(/) Uppdatera till en annan bättre styrning

S38B36 Topp och S38B38 vev införskaffad ^^

Övrigt
Ej angivet.

Sponsrade tjänster

Sommardäck
Vinterdäck
Boka bilservice till fast pris

Powered by

Senast inloggade besökarna