10 040 visningar (2 idag)
26 kommentarer
Effekt / Vridmoment
55 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
motorn är ett 1300 block med 1600 cylindrar, två-ports crossflow toppar och en 34 PICT - 3 förgasare. Annars: Orginal låda, ormbo och simons avg. Nu sitter gamla tändsystemet på igen:(
Effekt och prestanda (ingående)
orginal på motorn är 44 HK men med simons röret och 1600 cylindrarna är de väl iallafall en bit över 50.
Chassi
lågt o hårt
Fälgar, däck och bromsar
Slot mags både fram och bak(15x8,5) men bromsarna är orginal.
däck bak:15x225
fram:14x175
däck bak:15x225
fram:14x175
Interiör / Inredning
stolarna bytta mot lite bekvämare doningar från VW golf. ny instrumentbräda ligger i garaget
Bilstereo och multimedia
GAS alpha 5,25" i dörrarna, GAS alpha 12" bas och 5-kanals GAS alpha slutsteg och det dunkar finfint:) sen har jag ett par GAS alpha 6x9" som väntar på en hatthylla att sättas i...
Exteriör / Styling
breddade skärmar (8cm per sida) och borttagna stötfångare
Framtidsplaner
ny lack, bygga färdigt stereon (lr snarare hatthyllan) och motorrenovering eller motorbyte.
nytt ignitor-tändsystem från petronix
nytt ignitor-tändsystem från petronix
Övrigt
enligt lackflagningarna var den grön en gång i tiden.
Hk antalet är lite osäkert pga avg.systemet men lite över 50hk är de väl ändå;)
Jahopp... Det va tydligen inte chocken det va fel på det va vakumdosan som inte va tät men det va bara att skruva åt den lite. Så nu går den nästan som en klocka :)
Hk antalet är lite osäkert pga avg.systemet men lite över 50hk är de väl ändå;)
Jahopp... Det va tydligen inte chocken det va fel på det va vakumdosan som inte va tät men det va bara att skruva åt den lite. Så nu går den nästan som en klocka :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 oktober 2007
Skapad
4 december 2007
Uppdaterad
8 september 2009
