13890
Sök

Toyota SUPRA MK3 (1989)

knotan_nrkpg hade bilen mellan maj 2007 och juli 2009 (såld)
33 815 visningar (1 idag)
Uppdaterad 12 augusti 2009
Skapad 14 november 2007
  • Effekt / Vridmoment
    630 hk / 840 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    *2007*
    egen portad topp på i övrigt std 7mgte.
    eget avgas utan kat
    std koppling mm.
    ställbar btr
    4" öppet luftfilter
    VEMS EGT&BB mätare,
    hks FCD



    *2008*
    nytt motorblock
    vevaxel, polerad, vikjusterad/balanserad
    lättat svänghjul/balanserat
    eagle H-profil vevstakar, viktjusterade
    nya kolvar, coatad topp, vikjusterade
    3 lagers hks MLS toppackning,
    APR toppbult.12.9 härdning
    orginal insug lite tillsnyggat å moddat
    hembyggt grenrör, 6-2 med twinentry, kulbombat och kem-kromat(nickel)
    hembyggd 3" tjock IC
    hembyggd 4" tjock vattenkylare med inbyggd olje/värmeväxclare
    turbo holset LUK4 med olika AR på inner/yttervarv. 61mm inducer73mm exducer
    46mm ext WG, friblåsande såklart :)
    walbro 255Hl i tank,
    catchtank ca 1.5 L 3 k-jet bosch HT pumpar.
    delphi 1000cc/3 bar lågohm,
    bmw sachs race performance 765 trcykplatta,
    VEMS insprutning/tändning
    KGtrimning 6 puckssinterlamell
    ford slavcylinder
    eaton m90 skruv kompressor med ca 1:1.8 utväxförhållande med konstantdrift.


    *2009*

    holset HX55 turbo
    samma kompressor men dreving ca 1:2
    bytta spridare 1680cc
    nytt insug
    nya grövre IC rör.
    nytt avgas 3.5" frittblås från turbo till slutrör
    mera ladd, troligen runt 2.5 bar
  • Effekt och prestanda (ingående)
    *2007*
    340 häst å 411nm på 0.8 bars ladd, inte illa pinkat ur en mer eller mindre helt orginal motor från 89 :)'


    *2008*
    första bänkningen för i år, efter lite problem slutgiltig effekt på ca 1.5 bars ladd

    550 hästar å 660nm
    INTE nöjd, finjusteringar sen ska den in på bromsning igen.

    *2009*
    första bänkning i år.
    620 hästar å 840nm på drivhjulen

    andra bromsingen i år = 630 drivhjulshästar

    målet är 700 på drivhjulen
  • Chassi
    *2007*
    standard med kapade fjädrar

    *2008*
    bilstein stötdämpare
    koni fjädrar
    fjäderbenstag, halvbur

    *2009*
    de flesta bussningar utbytta å ett gäng leder,
    nya krängninshämmare
    kortade bilsteindämpare
    sänkt yterligare några cm
    ombyggda styrleder fram för bättre styrvinkel å snabbare rattutslag
  • Fälgar, däck och bromsar
    *drifting/bus*
    17x8" femekrade fälgar
    225'45 däck

    *bana/gata*
    17x8" femerkrade
    255/40 slicks

    *gata/leka*
    17x10" 275/35
  • Interiör / Inredning
    orginal, delvis urrensad
    säten modell röda sport
    orginal inrdning lackad mattsvart
    ny golvmatta på G
  • Bilstereo och multimedia
    en kenwod cd av förrförra årets modell, högtalare biltemas bak och brl fram
  • Exteriör / Styling
    nya lack för 2009
  • Framtidsplaner
    vevlager ska bytas innan SCS på kinnekulle den 12 juni
  • Övrigt
    Ej angivet
Rekommenderade bilar


Sök