Ford Fiesta XR2i (1990) 3.959

Ute i regnet o myser! Typiskt hann bara tvätta ...

Blev rätt låg!

Sänkt, Ombesiktigad och nytvättad

Lite nattbilder! Bilden tagen vid Mölletofta ...

Dom nya baklysena ser bra ut i mörka natten

FAAN måste hänga upp avgasröret bättre, har visst ...

Jävligt gott väder! Bilden tagen ute i Viken den ...

16 tums fälgarna påslängda ska nog köpa 17 tum ...

Hemma hos pårona städar bilen

Nya Baklampor

Lite dunka, dunka e aldrig fel

Riktigt soligt och fint väder idag (27/11-07)

Vita blinkers o sidoblinkers samt M3 Speglar! Dom ...

Så här såg den ut när jag precis köpt den (17 ...

Köpte Dessa till XR2:an av rs_turbo_S2 här på ...

Orörd förutom Piper X open air kit! Kommer att ...

Piper X modellanpassat Open air kit ifrån Dalhems ...

Ford Fiesta XR2i (1990)

Big_JN

21 397 visningar

95 kommentarer

Bilen införskaffades april 2007

Skapad: 26 november 2007
Senaste uppdateringen: 29 januari 2012

Visningar idag: 3

Visa mer

3.959/5 (73 röster)

Lägg till favorit

Effekt / Vridmoment (kortfakta)

103 hk / 135 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

1,6l (1597cc) EFI SOHC 8v
Bo K-Jet fuel inj.

5 vxl låda

Original avgas förutom borttagen slutdämpare och satt dit ett 3" slutrör stället = gött ljud

Effekt och prestanda (ingående)

103 Hk & 135 Nm med katalysator

Utan kat:

110.0 Hk (82 kW) @6000 rpm (fabriksuppgift)
138.0 Nm @2800 rpm (fabriksuppgift)
Vridet kommer snabbt på en 8 ventilare

68.9 Hk/liter (Lite dåligt men det e ju en 8 ventilare)

0-60mph - 8,9s 0-100 - 9,13s (tror jag)

Toppfart enligt fabriksuppg - 190km/h (185 i Sverige) (har kört i 200km/h med min enligt mätaren med 16" fälgarna)

402m - 16,7s (fabriksuppgift)

Drag Koefficient = 0.350 (fabriksuppgift)

Chassi

Original än så länge

Kommer att satsa på coiloversats ifrån Koni
Nya polyuretan bussningar kommer att fixas till fram och bakvagn

Då viktfördelningen är 64% fram o 36% bak är detta mål nr 1 att förändra!
Kommer att förflytta så mycket grejor det går bakåt t ex batteri, spolarvätsketank (rymmer ca 8-9 l vatten).
Kommer att lätta den fram och tynga den bak och förhoppningsvis komma närmre 50/50!

Fälgar, däck och bromsar

Bromsar: Original ventilerade skivor fram och trummor bak

Interiör / Inredning

Original, ful kärringa klädsel samt väldigt osportsliga original sport- säten!

Kommer att lätta bilen samt bygga om och ändra hela instrument panelen!
Hela interiören kommer att rensas och bur installeras

Bilstereo och multimedia

Kommer att bli ljudet ifrån den fina sugmotorn som kommer att byggas inom kort!

Exteriör / Styling

Original XR2i Kjolpaket
Styling baklampor
M3 Speglar
Vita blinkersglas fram
Vita sido blinkers
Quad lights dock bara med tre lampor och ett luft intag!

Framtidsplaner

Ny motor kommer att byggas
Det blir en 2,0 liters motor ifrån en Mondea

Ny Lack
LSD (Limited Slip Differential)
Eventuellt ett Widebody Kit
Bur ifrån Sparco
Fjäderbensstag fram/bak Sparco
Racing Ratt
Race kat + 3" avgassystem med grenrör (4-2-1)
Trimkam + Chip
Racingstolar
Fyrpunktsbälten
Bakluckan ska rensas på torkare lås och cleanas till
Shaved door kit

Samt lite annat smått och gott!