29 303 visningar (3 idag)
Uppdaterad 20 september 2022
Skapad 11 december 2007
Effekt / Vridmoment
220 hk / 309 NmMotor, vxellda och avgassystem
Den 5-cylindriga sugmotorn p 136 hk som sitter orginal r utbytt till en 20v turbo-motor (220 hk), frn Audi S2. Sitter 6-vxlad 01E-lda. Drivlinan r frn 6-vxlad S2; drivaxlar, kardan, bakdiff, hjulspindlar och 5-bultade nav. 3" sportkat och en Simons dmpare.Effekt och prestanda (ingende)
-Chassi
Hela chassit r frn S2, fjderben, bryggor, stag och leder samt krngningshmmare. Nya bultar, muttrar och fsten (nstan) verallt.Flgar, dck och bromsar
Flgar: Audi S4 Votex Bolero, 17x8" et 35. Dck: 205/40-17 frn kina.
Bromsar: Strre huvudbromscylinder, 25.4mm.
314x30 mm ventilerade skivor och Audi A6 bromsok fram.
310x22 mm ventilerade skivor och Audi S8 bromsok bak.Interir / Inredning
Konverterat till elhissar. Laddtrycks-, oljetrycks- och Bredbandslamda-mtare sitter i stereofacket. Oljetemp och Voltmtare sitter orginal i bilen i det gamla diff-reglaget med digital skala. Ratten r den skna tre-ekrade sportratten i skinn som sitter i bl.a. S2.Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Framtidsplaner
Brjat byta frn Audi 200 3B motorkabelhrva till en Audi S2 ABY motorhrva och dra det s orginal-likt som mjligt och behlla alla orginal-funktioner fr att antagligen byta till ngon plug-in-box framver.
Genomgng av motor med uppgradering till H-profil osv. pgr.vrigt
Bilen r besiktad och registrerad som "Ombyggt Fordon" genom SFRO.
Bilen r helt laglig med turbomotor, mer effekt och uppgraderad drivlina.
