Mitsubishi Lancer Evolution 1 GSR "Screamer" (1993)


11 510 visningar (4 idag)


Mitsubishi Lancer Evolution 1 GSR
1
Mitsubishi Lancer Evolution 1 GSR
1
Mitsubishi Lancer Evolution 1 GSR
3
Mitsubishi Lancer Evolution 1 GSR
5
Mitsubishi Lancer Evolution 1 GSR
17
Mitsubishi Lancer Evolution 1 GSR
6
Mitsubishi Lancer Evolution 1 GSR
4
Mitsubishi Lancer Evolution 1 GSR
3
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- Walbro 255 bränslepump.
- Arctictuning flowpreppad orginal turbo med modifierad wastegate och hårdare fjäder.
- Turbocenter programvara. 1st gatmapp och 1st för racebränsle.
- 3" från turbo med en dämpare utan katt.
- Blitz öppet filter.
- HKS SQV öppen dumpventil.
- 8mm Magnecore tändkablar.
- Kolvar o stakar från Evo 7 (Snäppet lättare än original)
- Vevaxel från Evo 5
- ACL Race Lager
- ARP Bultar i topp o botten
- Honat och toppdeckat block
- Ny oljepump
- Ny vattenpump
- ACT maxx extreme koppling 700Nm.
- Mitsubishi L200 -02 huvudkopplingscylinder.
- Castrol SMX olja i lådan
- Screampipe! (LÅTA GÖTT)
- Mobil1 Ralley olja i motorn
Effekt och prestanda (ingående)
Skall bänkas i år.
Chassi
- Cusco Coilovers.
- Cusco fjäderbensstag fram och bak.
Fälgar, däck och bromsar
- Vita OZ 15" fälgar.
- Toyo Proxes R888 Soft däck 205/50-15
- EBC greenstuff belägg fram.

Funderar på att införskaffa D2 Bromskit med 356mm skivor.
Blir 17" Compomotive fälgar sen..
Interiör / Inredning
- 3st Mitsubishi orginal mätare, Volt, Laddtryck, Oljetemp..
- Mines digital laddtrycksmätare.
- HKS Turbotimer.
- Nardi ratt.
Bilstereo och multimedia
Screampipe och HKS SQV.
Exteriör / Styling
- Evo 3 vinge.
- Vita blinkers.
- Klarglas bakljus.
- Sparco stänklappar (Fastnar så mycket småsten i R-däcken)
- Dekaltrimmad med diverse sponsorer
Framtidsplaner
Först o främst ska jag få den att gå igen =)

Sen finns det lite planer.

Ny vinge (Samma som nu fast med kolfiberplan istället)
Nya stolar (Inte riktigt bestämt vilka.. Blir förmodligen röda)
Ut med baksäte och in med 2 rallystolar där också.
Lätta (Bort med onödigt blahi blaha)
17" fälgar med gatdäck (Compomotive ligger högt i listan)
Klarglas framlampor samt blinkers
Byta front. Blir nog Evo 3 front.
Fixa motorutrymme (Siliconslangar, kolfiber, putsa)
Byta bromsar (D2 356mm Kit)
Övrigt
Sveriges snabbaste steg 1 GammelEvo.

11:95@402m,
7:65@201m
En dag på strippen Stockholm -07.

Gamla förarens tider.

Säljes...

Mina SKA bli bättre :p
Ägarförhållande
Bilen införskaffades mars 2008 och såldes 2009
Skapad
14 mars 2008
Uppdaterad
26 maj 2009
Skapligts andra bilar
Senast inloggade besökarna