11 978 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 maj 2009
Skapad 14 mars 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
- Walbro 255 brnslepump.
- Arctictuning flowpreppad orginal turbo med modifierad wastegate och hrdare fjder.
- Turbocenter programvara. 1st gatmapp och 1st fr racebrnsle.
- 3" frn turbo med en dmpare utan katt.
- Blitz ppet filter.
- HKS SQV ppen dumpventil.
- 8mm Magnecore tndkablar.
- Kolvar o stakar frn Evo 7 (Snppet lttare n original)
- Vevaxel frn Evo 5
- ACL Race Lager
- ARP Bultar i topp o botten
- Honat och toppdeckat block
- Ny oljepump
- Ny vattenpump
- ACT maxx extreme koppling 700Nm.
- Mitsubishi L200 -02 huvudkopplingscylinder.
- Castrol SMX olja i ldan
- Screampipe! (LÅTA GÖTT)
- Mobil1 Ralley olja i motornEffekt och prestanda (ingende)
Skall bnkas i r.Chassi
- Cusco Coilovers.
- Cusco fjderbensstag fram och bak.Flgar, dck och bromsar
- Vita OZ 15" flgar.
- Toyo Proxes R888 Soft dck 205/50-15
- EBC greenstuff belgg fram.
Funderar p att infrskaffa D2 Bromskit med 356mm skivor.
Blir 17" Compomotive flgar sen..Interir / Inredning
- 3st Mitsubishi orginal mtare, Volt, Laddtryck, Oljetemp..
- Mines digital laddtrycksmtare.
- HKS Turbotimer.
- Nardi ratt.Bilstereo och multimedia
Screampipe och HKS SQV.Exterir / Styling
- Evo 3 vinge.
- Vita blinkers.
- Klarglas bakljus.
- Sparco stnklappar (Fastnar s mycket smsten i R-dcken)
- Dekaltrimmad med diverse sponsorerFramtidsplaner
Frst o frmst ska jag f den att g igen =)
Sen finns det lite planer.
Ny vinge (Samma som nu fast med kolfiberplan istllet)
Nya stolar (Inte riktigt bestmt vilka.. Blir frmodligen rda)
Ut med bakste och in med 2 rallystolar dr ocks.
Ltta (Bort med ondigt blahi blaha)
17" flgar med gatdck (Compomotive ligger hgt i listan)
Klarglas framlampor samt blinkers
Byta front. Blir nog Evo 3 front.
Fixa motorutrymme (Siliconslangar, kolfiber, putsa)
Byta bromsar (D2 356mm Kit)vrigt
Sveriges snabbaste steg 1 GammelEvo.
11:95@402m,
7:65@201m
En dag p strippen Stockholm -07.
Gamla frarens tider.
Sljes...
Mina SKA bli bttre :p