Effekt / Vridmoment
150 hk / 215 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
motor är standard, och det samma med växellåda. Främre systemet är saab 2,5", och resten är JT 3"
Effekt och prestanda (ingående)
150hk o 3"
Chassi
GE Motorsport 60/40 nya dämpare och fjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Super aero med sommardäck, knappt nötta fälgar! =D 4/8-08
Plåtfälgar med vinterdäck.
Nybytta bromsskivor, samt OK, enligt speedparts är det samma belägg o skiva som saab hade orginal vid 9k:s tillverkning av aero!
Interiör / Inredning
a50 inredning, hel-läder, med mocka inlägg, o pilotloggan i ryggen, köpta för 3000:- o ser ut att komma från fabrik!
Ska klä om armstödet till läder med!
Gamla var plysh!
Svartlackad instrumentpanel
Bilstereo och multimedia
HU: JVC KD-G501
Högtalare är saabs värre ljudsystem, med diskanter och de lite finare högtalarna.
Har en låda med 2st 12" dls basar, som drivs av ett Blaupunkt steg.
Exteriör / Styling
Inga emblem där bak, vita blinkers, vinge o krok, ibland takräcke, 9000 CC Aero sido kjolar, Aero fram o bak kofångare samt breddare
Framtidsplaner
*Sommar däck med alu. fälg [X]
*Vita blinkers [X]
*Sänkning [X] 60/40
*Skininredning (a50) [X]
*Fixa den lilla rosten []
*Lacka intrumentpanelen i högblank svart [X]
*Montera fack i klädseln på passagerar sidan fram [X]
*Nytt avgassysem [X] fram, SAAB 2.5" bak, JT3"
*Nät i grill [X]
*Småstyling [/] kommer nytt hela tiden
*Sy om armstödet till läder []
*Aero kofångare, samt CC aero sidokjolar, och breddare [X]
Övrigt
4000:- för denna bil =D
3000:- för inredning
1500:- för aero fram o bak kjol!!
800:- för Superaero
500:- för CC aero sidokjolar!!
200:- färddator
osv osv, man ska göra kap ibland =D
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 maj 2008 och skrotades 16 februari 2013