11 559 visningar (5 idag)
Uppdaterad 19 augusti 2011
Skapad 22 maj 2008
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 NmMotor, vxellda och avgassystem
ECUTEK individuell mappning
HKS alu rr mellan turbo och luftfilter
HKS super power flow luftfilter
HKS 272 graders mivec kam
HKS EVC 6 laddtrycksstyrning
HKS oljelock
HKS kylarlock
milltek 3"avgas
ARP vevstaksbultar
JRMs egen dump
JRM cell fix
walbro 255 liters brnsle pump
denso tndstift
ams fuelrail
ralliart termostatEffekt och prestanda (ingende)
0-100 ca 4 sec
100-200km/h = 10,5secChassi
HKS Hipermax III sport
HKS stllbara topplagringar
Cusco Type OS-T V fjderbensstag fram
Cusco Type OS-T V fjderbensstag bak
Cusco stag under motor
Cusco stag som styvar upp vid brarmar
Cusco krngare + endlinks fram
Ultra racing golv stag
chassit r ven invgt + lite stddigare hjulvinklarFlgar, dck och bromsar
HAWK DTC 70 Bromsbelgg Fram
HAWK DTC 70 Bromsbelgg Bak
stlomspunna slangar
motul 660 bromsvtska
sp performance skivor.
speedline gt one 18*8 svarta med toyo R888
original evo 7 flgar vinter.Interir / Inredning
Cusco safety21 13p Fullbur (Bestlld)
ralliart vxelspaksknopp
Hks 60mm laddtrycksmtare
sabelt fyrpunkts blten
sparco harnessbar
Ultra racing golv stagBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
rexpeed CF side spats
rexpeed CF front lpp
perrin short antenn
Ralliart ventilhattarFramtidsplaner
fixa blackout headlights
krngare endlinks bak
mer mosvrigt
Ett stort tack till JRM som fixat allt med bilen fr ett bra jobb och trevligt bemtande
