Effekt / Vridmoment
182 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230ET block
H-profil stakar
Mira Fräst 531 Topp
Enem V16 Turbo Kam
38mm Avgasventiler
Spridare 895cc Låg ohms med motstånd
Aluminium Intercooler 600x300x76mm
Egen byggt grenrör med extern wastegate
Wastegate 50mm HKS-style Modell 2
Garret HX35 Turbo
Trionic T5 Motorstyrsystem
3" Avgassystem
Ca 1.5" Bars laddtryck
Bosch 044 Bränslepump
Effekt och prestanda (ingående)
182HK Orignal.
Nya motorns mål: 400-600hk
Fälgar, däck och bromsar
18" Aluminium fälgar
25mm Bolt on spacers
225/35 -18"
S60R Bromsar
Interiör / Inredning
Planer:
Flockad instrument panel [KLART]
Flockade dörrsidor
Svarta plast detaljer [KLART]
2 st Sportstolar [KLART]
Full inredning med Gat reggad bur (VIT) [KLART]
Stilrent monterade mätare Volt,Olje tryck, Olje temp, Laddtryck.
Stor Varvräknare
Bilstereo och multimedia
Planer:
5,25" Högtalare i alla 4 dörrar
2 st 8" Basar i hatthyllan.
Enhet ej bestämd ännu.
Exteriör / Styling
Planer:
Ombyggd till Volvo S90 Front [KLART]
S90/V70R Front [KLART]
S90/V70AWD Bakdel [KLART]
T-röd Sidokjolar [KLART]
Full tonad 50% runt om
Borttagna lister dörrar samt C-stolpe [KLART]
Slätt tanklock [KLART]
Igenlagda antenn hål [KLART]
Framtidsplaner
16v Topp, eventuellt T5 Motor
Breddning fram och bak
Övrigt
Kommentera gärna bilderna!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juni 2008