10 maj 2010

detsamma!

9 maj 2010

haha ja visst gör man de :) de va roligt att man fick se en fin viggen här i trakterna ;) ehm , den satt i när jag köpte bilen , men har för mig att de är nån som säljer de på forumet. så kolla där om du hittar nån :)

3 maj 2010

tackar ! såg dig på bilträffen i lördags :)

24 april 2010

D var så lite så ! =) Hehe, tackar :)

8 januari 2010

Men det är precis vad som hände mig! Hade en tunnare toning på frmrutorna på Aeron jag hade innan, som säkert hade suttit där i 5år! Och det gick fint att säga att det var fabrikstonat tills besiktningen förra våren, då skulle en volvo raggare alldeles färsk utskriven från skolan, tvinga mig att ta av filmen trots att en kollega till honom sa att det inte var ngt att bry sig om å så gav han mig en punkt på höger blinkers bak, att färgen på glaset var lite matt! =(

4 januari 2010

Tackar =) Ok men det blir en fin brytning att ha den mörkaste toningen mot den blåa lacken. =) Men är alla dina rutor tonade eller är det bara dom 3st tillåtna bak? det låter juh grymt fint om den hållt så länge! =)

14 juli 2009

jo visst är det

14 juli 2009

ja lasse har gjort ett kanon jobb,,,helt otroligt :)

1 maj 2009

Tjena! Nope...det ser helt perfekt ut! Skulle nästan kunna slänga på 20",.;O). Blev själv förvånad av att det fanns plats över!

30 april 2009

Oki!! tar de i nånstans?mvh

6 mars 2009

Okej vart får man tag på en sån ic? Det finns mycket fina bilar.... Jag kan faktiskt rekomendera en subaru impreza sti... Finns ju som svart sedan...hehe

5 mars 2009

Haha nja att få han att lyckas byta till Saab det kommer jag aldrig att lyckas med..... han tyckte att jag skulle köpa nåt japanskt när jag köpte den här dessutom... Så jag åkte och handlade själv...haha Men jag måste erkänna att Subarun är en himla rolig bil! Mitt nästa projekt blir nog att bya intercoolern den hänger inte riktigt med när det blir lite varmare... Du då ska du göra något mer på din?

5 mars 2009

Ja det är typ där dom bottnar med 3,8bars RS2 bränsletrycks regulator. Ja nån banrepa borde man prova på nu när man har en låda som håller =)

5 mars 2009

hehe lagt mycket pengar o inget åka men nu är det nära. 1 april ska den vara klar, bilen står på högabacka bilteknik. Trollspeed är det som mappar den, motorn lämna 568hk hos tidigare ägare med annat soppa sys och med org kammar. Så runt 500-520 borde ja få me mina 630cc spridare rätt maxat + racekammar då

5 mars 2009

hehe inte fått nöjet o köra den än mappad o klar, hann köra 120mil i nov månad omappat o den gick på 3cyl. men visst gick den bättre än org =)

18 februari 2009

Va så lite så:P tackar:D synd det mkt snygga är dom:D

26 januari 2009

jajamän:D

25 januari 2009

Tackar

23 januari 2009

93 lådorna är ju bättre än 9000lådorna. Saabdreven brukar palla en 700nm konstantvrid, men det är ju sällan konstant vrid, det blir ruskigt höga momentpikar ofta vid gaspådrag, du vet säkert om du gasat på o fronten liksom "hoppat" lite eftersom bilen tuggar efter grepp, sån påfrestar många många newton. Min låda rasa när bilen var helt orginal, pisslådor. Ska bli skönt att inte behöva tänka på lådan nåt mer och verkligen kunna ge plattan ifrån botten

22 januari 2009

Ja oftast snyggast när det är cleant, dock tycker ja det är okej med en klibba nere vid listen, min är ganska diskret. Ja lådan lär ju iaf inte ge upp i första taget ;-) Robert uhr har kört med sin låda (likadan som min) i 6-7år nu och den har ju gått allat annat än lugnt, flera hundra 402m race gjorda med balongdäck o klister. Saabs motorer är ju ingen idé att ifrågasätta, dom håller länge o för mycket, men man ska aldrig säga aldrig.