Ramrod
17 september 2008
· 674 Inlägg
With great freedom comes great responsebility
Volvo 850 "MR500" (2011)
Förbud mot Bur i gatregistrerad personbil?: Svar NEJ!
Ramrod
17 september 2008
· 674 Inlägg
Göööööööötttt!!!! Mr500 Here I Come!!! 
With great freedom comes great responsebility
Volvo 850 "MR500" (2011)
Volvo XC70 2,4T "Cop Car" (2000)
Ramrod skrev:
Göööööööötttt!!!! Mr500 Here I Come!!!
Yes, bara till att bocka rör o svetsa 
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
med andra ord är de som så att dom vill få burarna mer välbyggda för de ska bli godkänt om jag fattat rätt?
vore ju skönt de vore så
Ramrod
17 september 2008
· 674 Inlägg
Godspeaker skrev:
Ramrod skrev:
Göööööööötttt!!!! Mr500 Here I Come!!!Yes, bara till att bocka rör o svetsa
Buren/bärarmar är klart för länge sen! Hehe! Hela bilen ska stå körklar till sommaren har jag tänkt!
With great freedom comes great responsebility
Volvo 850 "MR500" (2011)
Volvo XC70 2,4T "Cop Car" (2000)
Lankfisher
17 september 2008
· 22 Inlägg
Godspeaker skrev:
http://www20.vv.se/vvfs/pdf/2008nr249.pdf
Är inte det här en jävligt konstig bestämmelse ?
Om jag förstår det här rätt, så kommer man från och med Måndag inte längre att få reg-besiktiga en bil med bur?
är det någon som kan få lite rätsida på det här ?
_________________________________________________
uppdaterad 2008-09-17 klockan 10:19, info:
Svar från Ingengör Göran på SBP:
Nej, som jag och mina kollegor tolkar det, från och med Måndag kan vi inte längre släppa igenom några bilar med skydsbur. Det spelar ingen roll vilken årmodell det är, det är stopp. Du får registrera den som Ombygt fordon och gå genom SFRO. hmm
Så jag ringde vägverket. Efter 30 minuter så får jag tala med Pasi Paavola:
Om du får registreringsbesiktiga bilen i dag, så får du det i nästa vecka. Det handlar bara om hur uppgifterna skall införas i registret. Inga vidare restriktioner har införts. Hade den gått igenom i dag, så går det i nästa vecka också. Det är jag 100% säker på
Det handlar alltså bara om hur uppgifterna skall införas i registret, inget annat. Bestämmelserna för bur skall följas hårdare.
Inga egentliga förändringar. Det kommer fortfarande gå att regbesiktiga en bur
Så följande tråd är med andra ord värdelös, vi har bråkat som småflickor om något som ingen av oss fått grepp om.
Att man aldrig lär sig att först sitta i telefonkö o höra med "de som bestämmer" innan man frågar på nätet:rolleyes:
Vänligen,
Om jag fattat det rätt så ska man kunna reg bes med bur men det är vad dom ska skriva i papprena som är skillnaden? Man får ta något annat är bur eller? Är lite trög men vill gärna få detta klart för mig då ja sitter o skiter på mig då bilen är på snudd klar men hinner inte till måndag 
Volvo V70N Ocean Race 2.4T "R-Design projekt" (2002)
Eisenhut
17 september 2008
· 1 827 Inlägg
Lankfisher skrev:
Godspeaker skrev:
http://www20.vv.se/vvfs/pdf/2008nr249.pdf
Är inte det här en jävligt konstig bestämmelse ?
Om jag förstår det här rätt, så kommer man från och med Måndag inte längre att få reg-besiktiga en bil med bur?
är det någon som kan få lite rätsida på det här ?
_________________________________________________
uppdaterad 2008-09-17 klockan 10:19, info:
Svar från Ingengör Göran på SBP:
Nej, som jag och mina kollegor tolkar det, från och med Måndag kan vi inte längre släppa igenom några bilar med skydsbur. Det spelar ingen roll vilken årmodell det är, det är stopp. Du får registrera den som Ombygt fordon och gå genom SFRO. hmm
Så jag ringde vägverket. Efter 30 minuter så får jag tala med Pasi Paavola:
Om du får registreringsbesiktiga bilen i dag, så får du det i nästa vecka. Det handlar bara om hur uppgifterna skall införas i registret. Inga vidare restriktioner har införts. Hade den gått igenom i dag, så går det i nästa vecka också. Det är jag 100% säker på
Det handlar alltså bara om hur uppgifterna skall införas i registret, inget annat. Bestämmelserna för bur skall följas hårdare.
Inga egentliga förändringar. Det kommer fortfarande gå att regbesiktiga en bur
Så följande tråd är med andra ord värdelös, vi har bråkat som småflickor om något som ingen av oss fått grepp om.
Att man aldrig lär sig att först sitta i telefonkö o höra med "de som bestämmer" innan man frågar på nätet:rolleyes:
Vänligen,Om jag fattat det rätt så ska man kunna reg bes med bur men det är vad dom ska skriva i papprena som är skillnaden? Man får ta något annat är bur eller? Är lite trög men vill gärna få detta klart för mig då ja sitter o skiter på mig då bilen är på snudd klar men hinner inte till måndag
Du behöver inte bry dig alls...
Den enda skillnaden är att Vägverket håller på att förändra sina datorsystem och sina interna koder. Du kan lugna ner dig och luta dig tillbaka med vetskapen att ingenting har förändrats för dig som "kund".
Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
Tiger1978 skrev:
Tror detta handlar mer om att få bort buskörningarna runt om i Sverige, dessutom varför ska man ha bur när det står i försäkringspapperna att denna inte gäller om olyckan skulle vara framme vid "tävlingskörning"
Skulle chansa att detta är ett sett att försöka få bort dom där "kriminella busförarna" i trafiken..
Dock är det väldigt synd om alla som faktiskt blir drabbade, det är ju faktiskt många som har sin bur i lagliga sammanhang med som t.ex bankörning..
Och nä jag håller inte med vv på nått sett tycker att det har blivit mycket trams ang det här med helbilsgodkännande mm, dom hade ju kunnat ge vissa firmor dispens att bygga "godkända burar" istället, man kunde ju kanske få ett intyg från firman som man skulle kunna visa upp vid regningen..
Synd att det blir så här men det drabbar ju inte dom som sitter och beslutar sånna saker så då är det väl ok..
Om du har BMW och Originalförsäkringar så gäller försäkringen på bana(ej tävling) om BMW Club Schweden arrangerar banträffen.
Och på deras träffar så är det inte däck utställda för att sänka hastigheten på rakorna som på Gatebil Sverige.. 
Beware the lollipop of normality. Lick it once, and you suck forever.
"Ungdomar borde förbjudas, de för bara ett jävla liv..." :-)
"Ungdomar borde förbjudas, de för bara ett jävla liv..." :-)
Ford Mustang HT "30årskrisen" (1967)
Saab 9-3X "BlackPanter" (2010)
Saab 900 S "40-årskrisen" (1991)
Eisenhut
19 september 2008
· 1 827 Inlägg
Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
pimpad740
23 september 2008
· 812 Inlägg
vart fan orolig där ett tag trodde hela vinter projektet skulle skita sig totalt
man lever bara en gång..
Volvo 762 T5R "2dr Widebody" (1985)
Buffon_mk3
5 mars 2009
· 20 Inlägg
jaha, då värkar det inte som om jag var ensam med detta problem:), själv har man deformations zon på 2.5 meter, min kojja är nog 2,3m...
. alltså. som att krocka med papper. jaja.
Min far byggde båge till extraljusramp på sin Ford Explorer. de fick han inte:O, det räknades som "älg galler" och var inte godkänt. men att bygga en attrapp i tunt rör var helt godkänt för det påverkar inte vid en ev. krock.
nu till frågan. 
Kan man få igenom att man har en attrapp stört bur i bilen? och visa upp något rör i 0.5mm gots och säga att buren är gjort av det? 
