Flesta har märkt av frosten på nätterna kan jag tänka mig

Olja skall bytas enligt intervaller men helst även vår och sen-höst  har ni bra kvalite och fin olja nu för kallstarter?

Iskrapa?

Lås spray?

Vantar?

Rattmuff?

Samt silicon stift till dörrtätningarna ?

Kollat glykolen?

snöskyffel eller spade

startkablar

bogserlina

extra varningstriangel. Så att du kan varna åt båda hållen.

varma extrakläder. I fall du får stopp på bilen eller av andra orsaker blir stående.

reflexväst. Så att du syns ordentligt





-----

Nu Till er som inte vet så mkt om Vinterdäck

Ett vinterdäck är alltid märkt Mud and Snow som också förkortas M+S, M-S, MS, M&S, eller M.S. Det förekommer även icke godkända terrängdäck märkta med M och S. Är du osäker på kvaliteten kontakta din däckhandlare.

Kontrollera dina däck innan monteringen. De däck som har bästa dubbarna/mönsterdjupet ska sitta på bakhjulen oavsett om du har en fram- eller bakhjulsdriven bil. Det minskar sladdrisken

Däckbranschen rekommenderar 5 millimeter mönsterdjup på vinterdäcken, under 3 millimeter är olagligt. Mät mönsterdjupet med en femkrona. Vänd siffran 5 upp och ned, avståndet mellan myntets kant och femmans överdel är nu tre millimeter. När däcken väl är på plats är det viktigt att justera lufttrycket.


Har du nya dubbdäck bör de köras lugnt på barmark under de första 50-100 milen så att dubbarna hinner sätta sig. Lite äldre dubbdäck fungerar bra på is så länge dubbarna sticker ut minst en millimeter, men alla däck åldras på grund av hårdnande slitbana. Mest försämras däcken efter 5-8 år, enligt Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI.

Även gamla v-däck är bra börja köra in och mjukas upp i barmark innan snön har jag hört

Däckens tillverkningsdatum hittar du i märkningsraden som börjar med DOT, 1107 i slutet av raden betyder till exempel att däcket levererades från fabriken vecka elva år 2007.

Rolig tråd! Iskrapan på sista bilden skulle jag inte tveka en sekund att köpa! vars finns det?

Frost? nä de kommer om någon månad först kanske.
Har en sån skrapa, fast med tomte som mönster Kan säga att den e totalt värdelös att skrapa med hehe.
Annars har man väl de mesta av de där, blir ju inte så kallt här i söder som norrland om man säger så..

sån där is skrapa med vanta har dom på preem iaf

och en skön och varm rattmuff har jag


snöskyffel och spade ska jag ha i volvon iaf!

enda förberedelsen jag har är att göra rent bilen ut och invändigt sen ställa av å låta den stå i ett värmegarage

in i garaget åker sommar bilen och fram med vinterbilen med spolarvätska och vinterdäck. spolarvätskan funkar kalas mot frosten på rutan

Japp, dags att lägga ut is-skrapan.
Fick offra ett skivfodral till att skrapa rutan igårmorse

ALLT NI GÖR? se till att ha en iskrapa HAHAHA

själv har ja köpt en vinter slit och släng bil volvo s80 / gillar inte volvo men de duger som vinteråk
eftersom det är en stor och säker bil med allt från ABS till ANTISLADD , i nyskick från en äldre herre en ägare 40 tusen spänn (som hittat) med 14tusen snällt inkörda mil

själv ska jag till gör det själv i helgen

blir tömma ut glykol ,inte allt men det i behållaren , tillsätta 1-1.5 liter ny glykol så man har lite nytt i för ja vet inte hur länge den gamla vart där

köra med silikon stift runt motorum,bagagelucka,alla dörrar

spruta i låsolja i alla lås ,fast de larm i bilen, men för säkerhets skull

inhandla borste+iskrapa sån där dubbel grej

byta till dyr-kvalite olja och filter/ för bästa skydd mot kallstarterna +nya stift

köpa kupevärmare och förlängningskabel

skruva dit nya vinterhjulen / köra in dom lite på barmark

tvätta NOGA hela bilen , samt under till

och lägga en hård wax inför vintern

och en ny Wunderbaum

sist lite instrumentpanel matt glans medel och skinnsmörj + damsugning

GÖRA FINNS och ett par tusingar ryker

men sen känner man sig som ny duschad FRÄSH inför vintern

börja köra med full tank ofta/ inte köra under halva nivån
se till att en filt finns i bagaget samt ficklampa och liten vertygslåda ( bra ha grejs)

TÄNK OM ALLA SKÖTTE OM BILARNA SOM JAG så skulle inte rost och elände existera

Jag ska byta ut kylarvattnet och i med röd glykol som är rekomenderat för min bil. Sen ska jag kolla om det är rost i underredet, om det finns rost så ska det slipas bort och jag ska lägga på body på dom ställena. Vinterdäcken är fina, egentligen borde ju dom monteras redan nu så dom hinner bli lite mjuka så man inte skjuter dubbarna när man sladdar lite.
Sen blir det väl att försöka skölja av bilen varje dag som det är slask/salt osv.

Byta olja är aldrig fel, men speciell olja för vintern är väl lite väl tycker jag. Sj så har jag nyligen bytt och kör på ren mineralolja.
Vinterdäcken åker nog på om någon vecka tror jag. Fyller på med ny glykol då. Ska även tvätta och vaxa då.

nosushi skrev:

ALLT NI GÖR? se till att ha en iskrapa HAHAHA

själv har ja köpt en vinter slit och släng bil volvo s80 / gillar inte volvo men de duger som vinteråk
eftersom det är en stor och säker bil med allt från ABS till ANTISLADD , i nyskick från en äldre herre en ägare 40 tusen spänn (som hittat) med 14tusen snällt inkörda mil

själv ska jag till gör det själv i helgen

blir tömma ut glykol ,inte allt men det i behållaren , tillsätta 1-1.5 liter ny glykol så man har lite nytt i för ja vet inte hur länge den gamla vart där

köra med silikon stift runt motorum,bagagelucka,alla dörrar

spruta i låsolja i alla lås ,fast de larm i bilen, men för säkerhets skull

inhandla borste+iskrapa sån där dubbel grej

byta till dyr-kvalite olja och filter/ för bästa skydd mot kallstarterna +nya stift

köpa kupevärmare och förlängningskabel

skruva dit nya vinterhjulen / köra in dom lite på barmark

tvätta NOGA hela bilen , samt under till

och lägga en hård wax inför vintern

och en ny Wunderbaum

sist lite instrumentpanel matt glans medel och skinnsmörj + damsugning

GÖRA FINNS och ett par tusingar ryker

men sen känner man sig som ny duschad FRÄSH inför vintern

börja köra med full tank ofta/ inte köra under halva nivån
se till att en filt finns i bagaget samt ficklampa och liten vertygslåda ( bra ha grejs)

TÄNK OM ALLA SKÖTTE OM BILARNA SOM JAG så skulle inte rost och elände existera

Lite fegt att förbereda...

Själv åker jag utan kallstartsventil och skrapar rutan med skivor.
En perfekt start på morgonen.

på bruksbilen ska jag:

byta olja och kolla glykolhalten (dags att byta olja oavsett om det är vinter eller ej )
sätta på vinterdäck o smörja bromsarna (när fälgarna ändå är av)
kolla över underredet o dra på lite mer/ny underredsmassa.
i med skrapa för rutorna slänga i en filt o kanske en extra vinterjacka.

resten finns redan i bilen.

nu börjar det likna nått
kul om glykolen är vatten bara och skitet är is  / klart man kollar det och byter olja och VAX är viktigast nu
om man nånsin ska vaxa så är det nu det gör nytta med hårdwax

filten ja . vinterjacka extra i bilen kan va bra ha ja   ska försöka tänka på det oxå
vill inte stå där blå i ansiktet om nått skit händer när de minus 10 ute en sen kväll
och en MÖSSA inget ja har på mig när ja kör bil  . men önskar ha det om jag blir stående
samt handskar

man kan aldrig förbereda för mkt va?

fortsätt me tips och era stories ni ska göra nu

Jag har en såndär isskrapa/hanske! haha fick den av min farmor ! ;D Det ni!

Låter som att ni väntar er en sibirisk vinter i ett mildt land. Eller är det bara fittskinn?

Mortalis skrev:

Frost? nä de kommer om någon månad först kanske.
Har en sån skrapa, fast med tomte som mönster Kan säga att den e totalt värdelös att skrapa med hehe.
Annars har man väl de mesta av de där, blir ju inte så kallt här i söder som norrland om man säger så..

Har förövrigt skrapat min bil i måndags!! helt isig

Mortalis skrev:

Frost? nä de kommer om någon månad först kanske.
Har en sån skrapa, fast med tomte som mönster Kan säga att den e totalt värdelös att skrapa med hehe.
Annars har man väl de mesta av de där, blir ju inte så kallt här i söder som norrland om man säger så..

En månad först?. det har varit att skrapa nu i tre dagar för mig. ( Stockholmskrokarna)..

bmx skrev:

sån där is skrapa med vanta har dom på preem iaf

och en skön och varm rattmuff har jag
http://www1.garaget.org/gallery/archive/27938/195374_9blmg4.jpg

snöskyffel och spade ska jag ha i volvon iaf!

Coolt! en ratt med "flames"..

bmx skrev:

sån där is skrapa med vanta har dom på preem iaf

och en skön och varm rattmuff har jag
http://www1.garaget.org/gallery/archive/27938/195374_9blmg4.jpg

snöskyffel och spade ska jag ha i volvon iaf!

HAHA en fråga bara är du en brud? eller gey?

nosushi skrev:

bmx skrev:

sån där is skrapa med vanta har dom på preem iaf

och en skön och varm rattmuff har jag
http://www1.garaget.org/gallery/archive/27938/195374_9blmg4.jpg

snöskyffel och spade ska jag ha i volvon iaf!

HAHA en fråga bara är du en brud? eller gey?

http://www1.garaget.org/gallery/archive … 9blmg4.jpg

Ja, för allting sitter i rattmuffen. *ironi*