Bra förstabil, helst med turbo, men inte för dyr i drift OSV. ? ?

Robban_89 Pilot och utbildad Däcksparkare

17 november 2008 · 1 659 Inlägg

Konstigt, min turbo drack mindre än min GL när man körde lugnt, men om det är så många som säger motsatsen så var det nog någon jävel som sprang och fyllde på soppa då och då utan att jag visste om det

---

Volvo 945 Turbo (1998)

Volvo 760 GLE (1987)

---

0

0

0

0

Citera

Rille0

17 november 2008 · 2 021 Inlägg

saab 9000 2.3t tror de knappast finns nån mer prisvärd turbobil för små pengar

---

Mitsubishi Outlander Turbo (2006)

Jaguar Xjr "x308 supercharged" (1998)

---

0

0

0

0

Citera

Children-Of-Bodom . : F a d e r a t o r : .

17 november 2008 · 5 042 Inlägg

tycker inte att du ska ha turbo bil som första bil!
Du är värdelös förare ( inget illa menat ) 
Men du har ju inga års erfarenheter osv.
Börja me en sug motor sen när du haft den ett tag o blitt mer säker i trafiken så köp dig en redig bil<!

---

---

0

0

0

0

Citera

Robban_89 Pilot och utbildad Däcksparkare

17 november 2008 · 1 659 Inlägg

Children-Of-Bodom skrev:
tycker inte att du ska ha turbo bil som första bil!
Du är värdelös förare ( inget illa menat ) 
Men du har ju inga års erfarenheter osv.
Börja me en sug motor sen när du haft den ett tag o blitt mer säker i trafiken så köp dig en redig bil<!

Håller med, dessutom lär väl inte du gubbköra bilen heller så turbon och sånt kul lär ju gå rätt fort kan jag tänka mig

---

Volvo 945 Turbo (1998)

Volvo 760 GLE (1987)

---

0

0

0

0

Citera

Rquired Allmänt envis

18 november 2008 · 12 512 Inlägg

Ska väl inte sitta här och diskutera hans körskicklighet? Killen kan va många gånger duktigare än oss men kanske lika många gånger sämre. Han vet väl bäst vilken bil och vilken effekt han känner sig redå att hantera? Dessutom kan en stark bil inge honom en viss respekt, så kör han lugnare.

Övermod i en klen "lätthanterlig" bil kan också resultera i diket.

---

---

0

0

0

0

Citera