Framhjulsdrift/bakhjulsdrift

3160

Avbryt

Skriv svar

Hoegwall

28 november 2008 · 133 Inlägg

Kan vi inte bara konstatera att alla har vi olika smak och att det finns för-och nackdelar med allt??

If you don't live for something, you'll die for nothing

Zahak Prisjägare

28 november 2008 · 238 Inlägg

Framhjulsdrift kräver i stort sett ingenting av föraren, antingen fungerar bilen normalt (eller hyfsat normalt) eller så får du sladd och då plöjer bilen bara rakt fram.

Bakhjulsdrift är roligare. Beroende på bil och förare så kan även bakhjulsdrift vara relativt säkert, men det kräver lite mer av föraren.

twin_cam Smålänning

28 november 2008 · 7 877 Inlägg

Upp till elmia -08 så va det snöstorm hela vägen hem, och fläckvis halka på vägen upp.

Vi åkte i två bilar, min gamla Saab 900 och en Volvo 740 GLT.

Varje gång vi stannade för att vila/köpa fika så påpekade han hur jävla halt det va, och man fick parera hela tiden när det kom en fläck... Förstod inte vad problemet va liksom, för jag hade inga problem i saaben alls...

På vägen hem sen då, snöade det hela tiden, och mer jämmer från polaren som körde 740:in...

Eftyer korsbega så va det av att döma på hur det såg ut i mörkret minst halvdecimeterdjupa spår i vägen av snö, och rejäla drivor i vägkanten. Saaben gick stabilt som om det vore barmark, och provade att acca på en gång... 110 va inga problem ens i svängarna, inte ett ryck om man körde på vallarna... Sackade ner till 70 -80 sen... Dumt att åka i 110 på en decimeter nysnö...

Men dom i volvon kom mer på efterkälken och vi ringde dom, och kommentaren va att det inte går att köra fortare än 60, för såfort det kommer en driva eller sidvind så kastar bilen...

Så han föredrar FWD i halka, och jag med, men Leka är fortfaronde barnsligt kul med RWD...

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

Wikstromm Ett riktigt sprut de enda rätta

28 november 2008 · 2 252 Inlägg

740Rob skrev:
Själv ser ja inga problem med FWD på vintern ja kör hellre FWD framför RWD då ja nu e inne på min 3:e Saab(FWD), ska tillägas att min senaste bil va en Volvo 740(RWD), visst den va rolig på vintern men kan man köra FWD, då går de å få minst lika fina ställ med en FWD som en RWD..

Mvh

word, jag o lite polare brukar vara ute o sladda lite då o då, eller ja kanske varje dag men de e skitsamma, en av kompisarna kör en hibiskus galant och han är nog den som åker BREDAST av alla, för med framhjulsdrift kan du häva sladden utan att snurra även när arslet på bilen har kommit längre fram än fronten, för trampar man fullt o de spinner så sliter den sig tillbaka och rätar ut...

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -

Erico_4 Mekaniker

28 november 2008 · 181 Inlägg

quattro one and only

Det finns två sätt att göra saker på
Fel sätt och mitt sätt ^^

Fredrik-79

28 november 2008 · 2 164 Inlägg

Mina erfarenheter säger att de inte går att säga vilket är bäst för olika bilar beter sig olika.
4x4 behöver inte vara bättre än 2wd och FWD behöver inte vara bättre än RWD.
Allt handlar om vad för bil man har.

MVH

F

Saab 9-5 SE (2001)

_Glenne_ Bry mindre, varva mer

28 november 2008 · 5 753 Inlägg

Bakhjulsdrift alla dagar i veckan.

Jag skryter inte gärna och spelar inte känd men jag är född till en stjärna och kommer dö som en legend!

BMW 535iM E28 "Imolarot II" (1986)

BMW 530D Xdrive M-sport lci (2008)

Mortalis VW-nörd?

28 november 2008 · 4 332 Inlägg

Fördelen med RWD är att du ser inte trädet som kommer döda dig när du tappat kontrollen.

Volkswagen Golf IV (2000)

tsdi Egenföretagare

28 november 2008 · 2 496 Inlägg

quattro det är bar å åk

www.handlarbilar.se Fordonsbranschens nya annonsportal

BMW E28 - 525 Turbo (1988)

Dodge Ram 1500 Limited EcoDiesel (2015)

BMW M3 Cabriolet "ESS Supercharger" (2008)

Porsche Panamera 4S

s12 Nissan Gazelle

28 november 2008 · 1 460 Inlägg

jag tycker att de e säkrare med 4 hjulsdrift å framhjulsdrift , men bakhjulsdrift vill man ju ha om man har syftet med att leka , som jag har he he

Nissan Silvia

Baxtr Leg. nöt

28 november 2008 · 460 Inlägg

The_Mechanic skrev:
740Rob skrev:
Själv ser ja inga problem med FWD på vintern ja kör hellre FWD framför RWD då ja nu e inne på min 3:e Saab(FWD), ska tillägas att min senaste bil va en Volvo 740(RWD), visst den va rolig på vintern men kan man köra FWD, då går de å få minst lika fina ställ med en FWD som en RWD..

Mvh
word, jag o lite polare brukar vara ute o sladda lite då o då, eller ja kanske varje dag men de e skitsamma, en av kompisarna kör en hibiskus galant och han är nog den som åker BREDAST av alla, för med framhjulsdrift kan du häva sladden utan att snurra även när arslet på bilen har kommit längre fram än fronten, för trampar man fullt o de spinner så sliter den sig tillbaka och rätar ut...

Efter att ha haft både FWD och RWD är det helt klart roligare med FWD, just som du säger att man kan parera stället på ett helt annat sätt.. Men de finns ju fortfarande nackdelar med FWD men som med cykel, man lär sej bäst av att träna på de man vill bli bra på!

SAAB

peegee Forummoderator

28 november 2008 · 2 924 Inlägg

Finns för- och nackdelar me allt, därför har jag en FWD, en RWD och en AWD

~ Life is short, have FUN! ~

Audi R/S2 Coupé quattro "vällagrad" (1992)

Volkswagen Passat Variant 1.8T "2 owners is enough" (1999)

teamvolvoracing Trucker

28 november 2008 · 1 220 Inlägg

RWD alla dagar! kör en jävla FWD nu och de spinn bara å helt omöjlig att parera nån sladd med. Med RWD känner man ju åt vilket håll den ä på väg åt så man kan parera de men me FWD så släpper de bara helt plötsligt så då kan man bara sitta å hålla i sig å hoppas på de bästa. För å prova å gasa sig ur de de gå inte bil jäveln gå rakt fram oberoende på vilken vinkel hjulen är åt!

Vissa är bara bättre än andra!

Volvo V50 1,8f (2007)

DusanMandick Random Hero

28 november 2008 · 4 047 Inlägg

Fwd är för såna som inte vågar sej på Rwd, sen kommer dom riktiga killarna som gått hela vägen o kör 4x4 men alla tkr olika

Dog food lid. Backwards

Audi S4 b8 (2010)

Sushikocken Sleeper

28 november 2008 · 3 084 Inlägg

skulle kunna räkna på det men orkar inte söka reda på µ:n och viktfördelningar. -O-O-
Sen skulle man få sitta resten av veckan minst. ^
\_/

Hmm vid närmre eftertanke kommer det bli en jävligt avancerad uträkning

Senast redigerat av Sushikocken (28 november 2008)

Usama C4 whitehouse, Clinton runs for barrack and bin ladin behind bush, where Bill plays with maiden - Run to the hillary, saddamly Reinfeldt FRA the quida(basen) makes law and Al become a bloody gore.
Dirka dirka muhammed Djihad!

M103

28 november 2008 · 1 570 Inlägg

Bakhjulsdrift på sommaren och framhjulsdrift på vintern. Har kört mercor och bmw och bakhjulsdrivna Volvo på vintern och tycker FWD känns mycket säkrare och tar sig fram mycket bättre.

Zahak Prisjägare

28 november 2008 · 238 Inlägg

Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

R1kard V-Power

28 november 2008 · 1 186 Inlägg

Zahak skrev:
Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)

Vad spelar det för roll?

Is/snö/grus/regn och en bra handbroms är vad som behövs.

/ ///______]
.) . /(_)
/__/

DusanMandick Random Hero

28 november 2008 · 4 047 Inlägg

Konbanan skrev:
Zahak skrev:
Ni som sladdar runt med FWD, vad har ni för bilar egentligen? (och vad har ni för däck)
Vad spelar det för roll?

Is/snö/grus/regn och en bra handbroms är vad som behövs.

jätte bra för däck, handbromsbackar, lager osv.

Dog food lid. Backwards