På min var det dieselpumpen som var kass,kan även vara egr ventilen som inte stänger. Om din dieselpump är kass så råder jag dig att skicka ett Pm till mig då jag hittade fabriksnya bosch pumpar i belgien för 7000:- istället för 22000:- som dom begär i sverige
hmm vi hade en inne på jobbet, dieselturbo med urkopplingsbar 4wd, den hade felkoder liggandes som fick den o gå väldigt slött, kan va värt o kollas upp, minns inte va felkoderna va just nu men...
På min var det dieselpumpen som var kass,kan även vara egr ventilen som inte stänger. Om din dieselpump är kass så råder jag dig att skicka ett Pm till mig då jag hittade fabriksnya bosch pumpar i belgien för 7000:- istället för 22000:- som dom begär i sverige
okok...ska kolla lite närmare på bilen så får jag se.
Livet är inte lätt när de är svårt, och inte svårt när de är lätt...
hmm vi hade en inne på jobbet, dieselturbo med urkopplingsbar 4wd, den hade felkoder liggandes som fick den o gå väldigt slött, kan va värt o kollas upp, minns inte va felkoderna va just nu men...
får ta o kolla om de är några fel koder. men hur går man de på en sån?
Livet är inte lätt när de är svårt, och inte svårt när de är lätt...
kompisen har en värsting Autoxray scanner som enligt listan ska kunna läsa Mitsubishi, men den klara inte L200an. Kan va värt att åka till en Mitsu verkstad som har rätt grejjer.
Nån som vet hur man kollar felkoderna på l200? åka till en verkstad eller?
framför växelspaken bakom en liten panel som går bort lätt har du obd uttaget, o alla bosch verkstäder kan kolla felkoder på en sån, en bosch fsa 740 klarar alla bilar me obd uttag o lite till
Nån som vet hur man kollar felkoderna på l200? åka till en verkstad eller?
framför växelspaken bakom en liten panel som går bort lätt har du obd uttaget, o alla bosch verkstäder kan kolla felkoder på en sån, en bosch fsa 740 klarar alla bilar me obd uttag o lite till
okok ska kolla
Livet är inte lätt när de är svårt, och inte svårt när de är lätt...