Hejsan , som agt så har jag en volvo 760 tic 85a med 531 topp , sen är allt annat orginal , men har lite uppställt ladd på den , och laddar jag mer än 1.2 bar så spikar den bara , vet ej varför , kanske funkar det om jag skulle köra på 98 oktan ? ist för 95 ? en del säger att det kan vara det , det är så att jag köpte bilen för 2 dagar sen och har inte tankat , och han jag köpte den av sa att han hade tankat i lite 95 men att den igentligen skulle gå på 98 och har en polare som har en bmw m3a när han tankar 95 så går bilen skit dåligt spikar och går ojämt . nu till trådens mening , jag vill ha lite fart på bilen , vill att den ska  gå bättre på bästa o billigaste väg , chip ? box ? turbo ? spridare ?

ja du ska köra på 98 + att 1,2 i ladd utan chipp är ju rena självmordet  så sänk laddet tills du har ett chipp om du vill att motorn ska överleva ett tag:)

vad ska jag ha för chip då ?

BMW m3 som spikar och du laddar 1,2 o allt övrigt är original`? skaffa dej lite kunskap om turbo motorn innan du höjjer laddtryck o massa bonntrimm!!!

ozzy skrev:

BMW m3 som spikar och du laddar 1,2 o allt övrigt är original`? skaffa dej lite kunskap om turbo motorn innan du höjjer laddtryck o massa bonntrimm!!!

sa jag att min kompis m3a hade turbo ens ? nej det har han inte, och nu snackar jag om min 760 som spikar  vid 1.2 bar

Andreehellstrom skrev:

Hejsan , som agt så har jag en volvo 760 tic 85a med 531 topp , sen är allt annat orginal , men har lite uppställt ladd på den , och laddar jag mer än 1.2 bar så spikar den bara , vet ej varför , kanske funkar det om jag skulle köra på 98 oktan ? ist för 95 ? en del säger att det kan vara det , det är så att jag köpte bilen för 2 dagar sen och har inte tankat , och han jag köpte den av sa att han hade tankat i lite 95 men att den igentligen skulle gå på 98 och har en polare som har en bmw m3a när han tankar 95 så går bilen skit dåligt spikar och går ojämt . nu till trådens mening , jag vill ha lite fart på bilen , vill att den ska  gå bättre på bästa o billigaste väg , chip ? box ? turbo ? spridare ?

du skrev att den spikade, o det är rätt svårt utan turbo.

On topic då, för att ladda 1,2 bar med en 760 vilket inte är att rekomendera, så måste du chippa bilen, byta spridare för dom du har räcker inte över 1 bar knappt. sen får du byta stakar o kolvar innan dom flyger ut blocket eftersom du har klena blocket på en 760.och troligen kommer turbon haverera kort eftersom den inte är gjord för att ladda så mycket!

ozzy skrev:

Andreehellstrom skrev:

Hejsan , som agt så har jag en volvo 760 tic 85a med 531 topp , sen är allt annat orginal , men har lite uppställt ladd på den , och laddar jag mer än 1.2 bar så spikar den bara , vet ej varför , kanske funkar det om jag skulle köra på 98 oktan ? ist för 95 ? en del säger att det kan vara det , det är så att jag köpte bilen för 2 dagar sen och har inte tankat , och han jag köpte den av sa att han hade tankat i lite 95 men att den igentligen skulle gå på 98 och har en polare som har en bmw m3a när han tankar 95 så går bilen skit dåligt spikar och går ojämt . nu till trådens mening , jag vill ha lite fart på bilen , vill att den ska  gå bättre på bästa o billigaste väg , chip ? box ? turbo ? spridare ?

du skrev att den spikade, o det är rätt svårt utan turbo.

On topic då, för att ladda 1,2 bar med en 760 vilket inte är att rekomendera, så måste du chippa bilen, byta spridare för dom du har räcker inte över 1 bar knappt. sen får du byta stakar o kolvar innan dom flyger ut blocket eftersom du har klena blocket på en 760.och troligen kommer turbon haverera kort eftersom den inte är gjord för att ladda så mycket!

nja om det är original motorn så ska det sitta en b23et å då är det m-stackar å dom är då inte klena  men kan åsså sitta 230et i den å då suger dom

chipp kan du köpa från många ställen typ vikingchip.com , bsr.se , klracing.se m.m

ozzy skrev:

Andreehellstrom skrev:

Hejsan , som agt så har jag en volvo 760 tic 85a med 531 topp , sen är allt annat orginal , men har lite uppställt ladd på den , och laddar jag mer än 1.2 bar så spikar den bara , vet ej varför , kanske funkar det om jag skulle köra på 98 oktan ? ist för 95 ? en del säger att det kan vara det , det är så att jag köpte bilen för 2 dagar sen och har inte tankat , och han jag köpte den av sa att han hade tankat i lite 95 men att den igentligen skulle gå på 98 och har en polare som har en bmw m3a när han tankar 95 så går bilen skit dåligt spikar och går ojämt . nu till trådens mening , jag vill ha lite fart på bilen , vill att den ska  gå bättre på bästa o billigaste väg , chip ? box ? turbo ? spridare ?

du skrev att den spikade, o det är rätt svårt utan turbo.

On topic då, för att ladda 1,2 bar med en 760 vilket inte är att rekomendera, så måste du chippa bilen, byta spridare för dom du har räcker inte över 1 bar knappt. sen får du byta stakar o kolvar innan dom flyger ut blocket eftersom du har klena blocket på en 760.och troligen kommer turbon haverera kort eftersom den inte är gjord för att ladda så mycket!

Varför kan inte en bil utan turbo att spika? Det beror helt och hållet på om den funkar som den ska. Det är klart att en bil utan turbo kan spika.

Lurken_85 skrev:

ozzy skrev:

Andreehellstrom skrev:

Hejsan , som agt så har jag en volvo 760 tic 85a med 531 topp , sen är allt annat orginal , men har lite uppställt ladd på den , och laddar jag mer än 1.2 bar så spikar den bara , vet ej varför , kanske funkar det om jag skulle köra på 98 oktan ? ist för 95 ? en del säger att det kan vara det , det är så att jag köpte bilen för 2 dagar sen och har inte tankat , och han jag köpte den av sa att han hade tankat i lite 95 men att den igentligen skulle gå på 98 och har en polare som har en bmw m3a när han tankar 95 så går bilen skit dåligt spikar och går ojämt . nu till trådens mening , jag vill ha lite fart på bilen , vill att den ska  gå bättre på bästa o billigaste väg , chip ? box ? turbo ? spridare ?

du skrev att den spikade, o det är rätt svårt utan turbo.

On topic då, för att ladda 1,2 bar med en 760 vilket inte är att rekomendera, så måste du chippa bilen, byta spridare för dom du har räcker inte över 1 bar knappt. sen får du byta stakar o kolvar innan dom flyger ut blocket eftersom du har klena blocket på en 760.och troligen kommer turbon haverera kort eftersom den inte är gjord för att ladda så mycket!

Varför kan inte en bil utan turbo att spika? Det beror helt och hållet på om den funkar som den ska. Det är klart att en bil utan turbo kan spika.

yes han har inte turbo i sin bmw och när han tankar 95 i hans bmw går den knappt framåt , och han har ej turbo !! nej jag har den starka underdelen så det håller iaf till 300 hk det jag skulle vilja ha i den ca 250 hk

den håller säkert till 300 hk om allt lirar bra, men knappast om det spikar.

jag har en nyplanad 531topp med vx3 cam., m-stakar., och en turbo som ska klara 300., har även en vikingchippad styrbox., detta har sutit på min gamla 740tic-85.,.,

har okså ett hemma svetsat grenrör, men tyvär går de inte bisikta med den.,

är de intresant??

Lurken_85 skrev:

Varför kan inte en bil utan turbo att spika? Det beror helt och hållet på om den funkar som den ska. Det är klart att en bil utan turbo kan spika.

spikningar beror på att turbon skjuter in för mycket luft så att soppan inte räcker till. en bil utan turbo kan inte spika möjligtvis det heter något annat i så fall

ozzy skrev:

Lurken_85 skrev:

Varför kan inte en bil utan turbo att spika? Det beror helt och hållet på om den funkar som den ska. Det är klart att en bil utan turbo kan spika.

spikningar beror på att turbon skjuter in för mycket luft så att soppan inte räcker till. en bil utan turbo kan inte spika möjligtvis det heter något annat i så fall

har du t.ex för tidig tändning kan en motor utan turbo spika

NITROUS skrev:

ozzy skrev:

Lurken_85 skrev:

Varför kan inte en bil utan turbo att spika? Det beror helt och hållet på om den funkar som den ska. Det är klart att en bil utan turbo kan spika.

spikningar beror på att turbon skjuter in för mycket luft så att soppan inte räcker till. en bil utan turbo kan inte spika möjligtvis det heter något annat i så fall

har du t.ex för tidig tändning kan en motor utan turbo spika

Precis och en motor kan få för lite soppa även om det inte sitter turbo. Men det enda jag har hört är att det spikar har inte hört någon annan benämning mellan turbo och icke turbo iaf.

ozzy skrev:

Lurken_85 skrev:

Varför kan inte en bil utan turbo att spika? Det beror helt och hållet på om den funkar som den ska. Det är klart att en bil utan turbo kan spika.

spikningar beror på att turbon skjuter in för mycket luft så att soppan inte räcker till. en bil utan turbo kan inte spika möjligtvis det heter något annat i så fall

Så vitt jag vet  kan inte bilar spika överhuvud taget.
Det är en snickare som spikar.

Möjligtvis heter det nåt annat;)