borde inte Volvo och Saab slå ihopp sig ? heta SOLVO eller VAAB

göra lite sportigare bilar och mer premium än lågbudget gubb vagnar enbart ? Och bygga bilarna
i sverige enbart ? Made in sweden anses som bra kvalite världen över !
Istället för att Volvo kanske blir Chinesiskt och att Saab tas över av IKEA och börjar
tillverka bilarna i Thailand och andra fattiga länder.

Dyrare premiumbilar har de väl försökt sig på ett tag nu men klarar väl inte att slå sig fram bland tyskarna enligt motorjournalisterna. Nej jag tror snarare tvärtom, ännu enklare och billigare modeller som folk har råd med. En ny 740mkII Dessutom borde de göra varsinn modell i småbilsklassen, det är ju vansinnigt populärt på kontinenten.

Men en riktig muskelbil, sportcoupé, vore ju faktiskt kul om någon av dom kunde sätta ihop. De har ju snabba bilar men det ändå standardmodellerna med lite mer hästar.

varken volvo eller saab ä lågbudget som trådskaparen påstår.

r-ted skrev:

varken volvo eller saab ä lågbudget som trådskaparen påstår.

Som sagt, premiumbilar är väl o ta i men det är ju absolut kvalitetsbilar.

Och Solvo va de värsta jag hört tror jag

Öh? Saab tas över av IKEA? Du det är lite på skämt...häromdagen var de ju volvo

Vill du diskutera Saabs framtid så har du en tråd här med 398st inlägg om det duger?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=121649

Han Autocare kanske kan köpa dom, hörde att han hade lite pengar iaf.

Aruzo skrev:

http://fussypants.typepad.com/whatsmart … trolls.jpg

Hahaha ja jävlar ja!

Ahahah!

JDMy00 skrev:

Ahahah!

bli myndig och skaffa körkort

AutoCare skrev:

JDMy00 skrev:

Ahahah!

bli myndig och skaffa körkort

Byxmyndig?

Fyller 18 den 19:e mars... så snart så

henrikh skrev:

Dyrare premiumbilar har de väl försökt sig på ett tag nu men klarar väl inte att slå sig fram bland tyskarna enligt motorjournalisterna. Nej jag tror snarare tvärtom, ännu enklare och billigare modeller som folk har råd med. En ny 740mkII Dessutom borde de göra varsinn modell i småbilsklassen, det är ju vansinnigt populärt på kontinenten.

Klagades ju tom på höga priser hos Volvo på 80-talet så det är ju ingen
nyhet att dom inte är billiga att köpa Vet inte riktigt var myten har uppstått.

Som min 740 lär ha kostat ~160 000 1988, det motsvarar 269 682kr i dagens penningvärde.
Får ju princip en Volvo S60 2,4i Momentum med aktivt Four-C chassi för samma peng idag

Kan ju nästan säga att bilarna var dyrare förr.

steifan skrev:

henrikh skrev:

Dyrare premiumbilar har de väl försökt sig på ett tag nu men klarar väl inte att slå sig fram bland tyskarna enligt motorjournalisterna. Nej jag tror snarare tvärtom, ännu enklare och billigare modeller som folk har råd med. En ny 740mkII Dessutom borde de göra varsinn modell i småbilsklassen, det är ju vansinnigt populärt på kontinenten.

Klagades ju tom på höga priser hos Volvo på 80-talet så det är ju ingen
nyhet att dom inte är billiga att köpa Vet inte riktigt var myten har uppstått.

Som min 740 lär ha kostat ~160 000 1988, det motsvarar 269 682kr i dagens penningvärde.
Får ju princip en Volvo S60 2,4i Momentum med aktivt Four-C chassi för samma peng idag

Kan ju nästan säga att bilarna var dyrare förr.

bilar var dyrare förr , volvo rear ju ut v70 2,0biofuel för 209 000kr

r-ted skrev:

steifan skrev:

henrikh skrev:

Dyrare premiumbilar har de väl försökt sig på ett tag nu men klarar väl inte att slå sig fram bland tyskarna enligt motorjournalisterna. Nej jag tror snarare tvärtom, ännu enklare och billigare modeller som folk har råd med. En ny 740mkII Dessutom borde de göra varsinn modell i småbilsklassen, det är ju vansinnigt populärt på kontinenten.

Klagades ju tom på höga priser hos Volvo på 80-talet så det är ju ingen
nyhet att dom inte är billiga att köpa Vet inte riktigt var myten har uppstått.

Som min 740 lär ha kostat ~160 000 1988, det motsvarar 269 682kr i dagens penningvärde.
Får ju princip en Volvo S60 2,4i Momentum med aktivt Four-C chassi för samma peng idag

Kan ju nästan säga att bilarna var dyrare förr.

bilar var dyrare förr , volvo rear ju ut v70 2,0biofuel för 209 000kr

Ja precis, kan bilarna bli mycket billigare?

Måste ju upprätthålla säkerhets och miljökraven. Blir nog inte så mycket billigare utan elhissar osv

740 Turbo var väl rena lyxbilen i slutet på 80-talet kan jag tänka mig då

azXig skrev:

740 Turbo var väl rena lyxbilen i slutet på 80-talet kan jag tänka mig då

beror ju på vad man jämför med.
Min pappa hadde en ny 740 turbo och jag minns den som värsta häftiga bilen ända tills han köpte en ny supra (vi pratar 1988-1989)

f*n undra var jag har fått mitt bilintresse från

Varken Saab eller Volvo är ett lågprismärke! För det andra så får dom nog inte slås ihop, pga av konkurrensen.

Kommer ihåg när Volvo lastvagnar skulle köpa upp Scania. Det fick dom inte pga at det skulle bli för lite konkurrens!

steifan skrev:

Kan ju nästan säga att bilarna var dyrare förr.

Kvalitet kostar.

Såg även en reklamkampanj för kanske ett år sedan att en ny V70 kostade lika mycket som den gjorde 1999.

Volvo och SAAB FÅR inte gå ihop. Då kan inte vi SAAB-vildar och Volvoraggare retas med varandra längre!