Rquired skrev:

poont skrev:

Rquired skrev:

AcesHigh666 skrev:

Rquired skrev:

Rille0 skrev:

Rquired skrev:

Väldigt mycket bil för pengarna, men jag hade aldrig köpt en FWD med så mycket effekt då det inte blir bra. Rycker och har sig i ratten...

Du har aldrig kört en t5a eller motsvarande fwd bil märks det, rycker o har sig i ratten e då de dummaste ja hört. Är ju inga 700 hästars monster vi talar om.

Att man märker av effekten i ratten skriver de till och med i testerna, jag litar då mer på ex TVs testlag än en partisk Saab ägare...

Och ditt inlägg som lika gärna kunde varit ett BMW reklamblad är inte alls partiskt då?

Tyck vad fan ni vill, jag bryr mig inte. Jag svarar på TS fråga och tycker han skall köpa en viss bil understött med olika argument, Rille0 gav fan i topic, kallade folk idioter och förnekade en egenskap som blivit bevisad ett flertal gånger och är nästan allmänt accepterad.

Om jag nån gång skriver "Bmw är bäst", utan att komma med några argument för varför. Då kan ni börja påstå jag är partisk. Tills dess må jag vara väldigt förtjust vid märket, men så länge jag kommer med sanna argument till varför man skall köpa en sådan så, nu skrev jag;

Fördelar:
Låg förbrukning/Lite utsläpp
billigare i drift (trots allt kvickare/starkare)
Roligare

Nackdelar:
Rostar gärna i huv och baklucka
Vanligt med glapp och dylikt i framvagn

Låter det som ett reklamblad tycker ni? Eller är det bara något jag hittat på?

Släpp handväskan och kom ner på jorden!

Den dagen då en bmw 330 drar mindre än en t5:a  lär ju inte vara inom några år, kör du lugnt med en t5:a drar dom 0.7-0.9, gasar du, drar den ju mer, men inte lika mycket som en sugbmw gör.

Tycker att det verkar vara du som drömmer, att bmwn är snålare är ju konstaterat flera gånger om. Bland annat därför en 3L sugsexa vann ett miljöpris, 231hp på 0,9-1L faktisk förbrukning var rätt imponerande år 2000. En T5a kör du inte på 0,7-0,9 så länge det inte handlar om uteslutande landsväg/motorväg.

Köper man en bil med 200+ hp använder man dessa också, och då sticker Volvons förbrukning iväg också. Jag kör en hel del 330 och trots att det knappast är någon bil man tar det lungt med så kör jag den på 0,87 enligt färddatorn. Visserligen vet vi att denna ljuger lite, mäter man på trippen+tankkvitto blir det 0,92 typ. Men ändå väldigt snålt.

Den V50 1.8F jag haft inom jobbet som hyrbil ett par gånger tog mer än så på bensin. Tvivlar väldigt starkt på att T5an skulle gå snålare än denna miljövolvo...

Att en Bmw kan vara snål på soppa är något som verkar gå in hos alla utom Volvoägare, fördommar är för starka i detta jävla Volvoland. Så visst jag ljuger säkert bara om förbrukningen i 330n, trots att den stämmer hyggligt överens med vad som mätts upp i tester. Volvon är naturligtvis snålare, volvo är ju bäst på allt eller hur?

BOLIN: På en så löjligt låg nivå tänker jag inte diskutera nånting, jag svarade på TS fråga om Volvon OCH hans fråga om det fanns något annat lämpligare alternativ. Jag lade fram Bmwn som hade varit mitt val och tre andra bilar jag ansåg lämpligare. Knappast något märkesfixerat "Bmw är bäst så det så" beteende...

Xuri skrev:

Rquired skrev:

poont skrev:

Släpp handväskan och kom ner på jorden!

Den dagen då en bmw 330 drar mindre än en t5:a  lär ju inte vara inom några år, kör du lugnt med en t5:a drar dom 0.7-0.9, gasar du, drar den ju mer, men inte lika mycket som en sugbmw gör.

Tycker att det verkar vara du som drömmer, att bmwn är snålare är ju konstaterat flera gånger om. Bland annat därför en 3L sugsexa vann ett miljöpris, 231hp på 0,9-1L faktisk förbrukning var rätt imponerande år 2000. En T5a kör du inte på 0,7-0,9 så länge det inte handlar om uteslutande landsväg/motorväg.

Köper man en bil med 200+ hp använder man dessa också, och då sticker Volvons förbrukning iväg också. Jag kör en hel del 330 och trots att det knappast är någon bil man tar det lungt med så kör jag den på 0,87 enligt färddatorn. Visserligen vet vi att denna ljuger lite, mäter man på trippen+tankkvitto blir det 0,92 typ. Men ändå väldigt snålt.

Den V50 1.8F jag haft inom jobbet som hyrbil ett par gånger tog mer än så på bensin. Tvivlar väldigt starkt på att T5an skulle gå snålare än denna miljövolvo...

Att en Bmw kan vara snål på soppa är något som verkar gå in hos alla utom Volvoägare, fördommar är för starka i detta jävla Volvoland. Så visst jag ljuger säkert bara om förbrukningen i 330n, trots att den stämmer hyggligt överens med vad som mätts upp i tester. Volvon är naturligtvis snålare, volvo är ju bäst på allt eller hur?

BOLIN: På en så löjligt låg nivå tänker jag inte diskutera nånting, jag svarade på TS fråga om Volvon OCH hans fråga om det fanns något annat lämpligare alternativ. Jag lade fram Bmwn som hade varit mitt val och tre andra bilar jag ansåg lämpligare. Knappast något märkesfixerat "Bmw är bäst så det så" beteende...

Du, Vi får nog hämta grävmaskinen å tömma sandlådan åt dom!
de är inte lätt för dom att förstå så ta de lugnt med dom

vem tror att en 220hk med gummilåda drar under litern...

azXig skrev:

Möjligtvis om det är manuell låda, t5or är ju oftast hårt körda, och med aut-låda är ju alltid risken lite större för problem. Hade nog valt en BMW

Rquired skrev:

azXig skrev:

Möjligtvis om det är manuell låda, t5or är ju oftast hårt körda, och med aut-låda är ju alltid risken lite större för problem. Hade nog valt en BMW

Bmw brukar ha mycket bättre dimensionerade prylar i sina bilar (växellåda ex), men även Bmw brukar vara hårt körda så kolla upp historik och åk inte på billiga bilar allt för långt bort. Risken är att man blir besviken när man möts av en ung (oftast utlänning tyvärr) med en sönderkörd Bmw tillbaka skruvad 20k mil...

Här själv vart i den situationen med en sönderkörd 328 som gått "14000 mil", bilen är fortfarande över ett år senare kvar osåld på Blocket

http://www.blocket.se/helsingborg/BMW32 … 20&w=3

Undvik alltså

tujbo skrev:

Okej detta blev ju en intressant diskussion, bmw blir det ingen det vet jag. Är dock i behov att köpa en bil ganska omgående och den ska vara relativt ny.

Har även vart och kollat på en Renault Megane Coupe -09 men problemet är leveranstiderna.

Så ÖS på med förslag nu på vad som utan då just bmw.

poont skrev:

Rquired skrev:

AcesHigh666 skrev:

Och ditt inlägg som lika gärna kunde varit ett BMW reklamblad är inte alls partiskt då?

sand3rs skrev:

220-230hk är ju inte mycket alls i dessa bilar. Personligen har jag inga problem med ryckningar när man gasar, dock ingen v50 jag har.

Kul att du kritiserar för att vara partisk när du själv försöker "sälja" en bil av samma märke som du har.

Tyck vad fan ni vill, jag bryr mig inte. Jag svarar på TS fråga och tycker han skall köpa en viss bil understött med olika argument, Rille0 gav fan i topic, kallade folk idioter och förnekade en egenskap som blivit bevisad ett flertal gånger och är nästan allmänt accepterad.

Om jag nån gång skriver "Bmw är bäst", utan att komma med några argument för varför. Då kan ni börja påstå jag är partisk. Tills dess må jag vara väldigt förtjust vid märket, men så länge jag kommer med sanna argument till varför man skall köpa en sådan så, nu skrev jag;

Fördelar:
Låg förbrukning/Lite utsläpp
billigare i drift (trots allt kvickare/starkare)
Roligare

Nackdelar:
Rostar gärna i huv och baklucka
Vanligt med glapp och dylikt i framvagn

Låter det som ett reklamblad tycker ni? Eller är det bara något jag hittat på?

Släpp handväskan och kom ner på jorden!

Den dagen då en bmw 330 drar mindre än en t5:a  lär ju inte vara inom några år, kör du lugnt med en t5:a drar dom 0.7-0.9, gasar du, drar den ju mer, men inte lika mycket som en sugbmw gör.

von_blad skrev:

poont skrev:

Rquired skrev:

Tyck vad fan ni vill, jag bryr mig inte. Jag svarar på TS fråga och tycker han skall köpa en viss bil understött med olika argument, Rille0 gav fan i topic, kallade folk idioter och förnekade en egenskap som blivit bevisad ett flertal gånger och är nästan allmänt accepterad.

Om jag nån gång skriver "Bmw är bäst", utan att komma med några argument för varför. Då kan ni börja påstå jag är partisk. Tills dess må jag vara väldigt förtjust vid märket, men så länge jag kommer med sanna argument till varför man skall köpa en sådan så, nu skrev jag;

Fördelar:
Låg förbrukning/Lite utsläpp
billigare i drift (trots allt kvickare/starkare)
Roligare

Nackdelar:
Rostar gärna i huv och baklucka
Vanligt med glapp och dylikt i framvagn

Låter det som ett reklamblad tycker ni? Eller är det bara något jag hittat på?

Släpp handväskan och kom ner på jorden!

Den dagen då en bmw 330 drar mindre än en t5:a  lär ju inte vara inom några år, kör du lugnt med en t5:a drar dom 0.7-0.9, gasar du, drar den ju mer, men inte lika mycket som en sugbmw gör.

Volvo v50

Bränsleförbrukning (blandad)
Sexväxlad manuell växellåda: 8,7 l/100km
0-100: 6.9sekunder

BMW 330 touring e46

Bränsleförbrukning (blandad)
Sexväxlad manuell växellåda: 9,3 l/100km
0-100: 6.7sekunder

Fakta från fabrik, men har man inte råd med den skillnaden i bränsleförbrukning ska man ju köpa en billigare bil...

Min egna 330 drar ca 0.9 blandad, men kan gå ner på 0,75 och upp till 1.1-1,2 med.

(((Ursäkta OT)))

Rquired skrev:

von_blad skrev:

poont skrev:

Släpp handväskan och kom ner på jorden!

Den dagen då en bmw 330 drar mindre än en t5:a  lär ju inte vara inom några år, kör du lugnt med en t5:a drar dom 0.7-0.9, gasar du, drar den ju mer, men inte lika mycket som en sugbmw gör.

Volvo v50

Bränsleförbrukning (blandad)
Sexväxlad manuell växellåda: 8,7 l/100km
0-100: 6.9sekunder

BMW 330 touring e46

Bränsleförbrukning (blandad)
Sexväxlad manuell växellåda: 9,3 l/100km
0-100: 6.7sekunder

Fakta från fabrik, men har man inte råd med den skillnaden i bränsleförbrukning ska man ju köpa en billigare bil...

Min egna 330 drar ca 0.9 blandad, men kan gå ner på 0,75 och upp till 1.1-1,2 med.

(((Ursäkta OT)))

Är väl inte off topic direkt?

Som sagt, 330n skall dra 0.9 och ägarna får denna förbrukning blandad körning också. Volvon håller sig inte på 0.87 om du inte helt låter bli att använda effekten, och vem köper en 200+ hp bil för att snålköra?

För övrigt är den förbrukningen (0.87) vad den nya faceliftade V50 T5an (med 230hp) drar, en motor som alltså har 9års utveckling i övertag mot M54B30 som kom år 2000...

Tar man Bmws modeller från samma årsmodell (2009) får man följande siffor (blandad körning)
Bmw 325i (218hp): 0.71
Bmw 335i (306hp): 0.91

En bmw med ungefär samma effekt (325an) drar alltså en och en halv deciliter mindre än motsvarande volvo, en bil med 70hp mer (335an) drar ungefär lika mycket. Så snåla är Volvo...

http://www.bmw.se/se/sv/newvehicles/3se … etrol.html

http://www.volvocars.com/se/All-Cars/Vo … hSpec.aspx

tujbo skrev:

Okej detta blev ju en intressant diskussion, bmw blir det ingen det vet jag. Är dock i behov att köpa en bil ganska omgående och den ska vara relativt ny.

Har även vart och kollat på en Renault Megane Coupe -09 men problemet är leveranstiderna.

Så ÖS på med förslag nu på vad som utan då just bmw.

Aker_s40 skrev:

tujbo skrev:

Okej detta blev ju en intressant diskussion, bmw blir det ingen det vet jag. Är dock i behov att köpa en bil ganska omgående och den ska vara relativt ny.

Har även vart och kollat på en Renault Megane Coupe -09 men problemet är leveranstiderna.

Så ÖS på med förslag nu på vad som utan då just bmw.

Till Rquired, finns inte så mycket mer att diskutera om Bmw nu när TS har bestämt sig för att det inte blir någon BMW.

Rquired skrev:

Aker_s40 skrev:

tujbo skrev:

Okej detta blev ju en intressant diskussion, bmw blir det ingen det vet jag. Är dock i behov att köpa en bil ganska omgående och den ska vara relativt ny.

Har även vart och kollat på en Renault Megane Coupe -09 men problemet är leveranstiderna.

Så ÖS på med förslag nu på vad som utan då just bmw.

Till Rquired, finns inte så mycket mer att diskutera om Bmw nu när TS har bestämt sig för att det inte blir någon BMW.

Har jag missat, hoppsan

Men fram tills han skrev det då

Aker_s40 skrev:

Rquired skrev:

Aker_s40 skrev:

Till Rquired, finns inte så mycket mer att diskutera om Bmw nu när TS har bestämt sig för att det inte blir någon BMW.

Har jag missat, hoppsan

Men fram tills han skrev det då

Inget illa menat mot dig, tycker att alla ska få argumentera för sitt märke. Men märke att du missat det han skrev så ville bara påpeka det