Lyxigare Mercedes. Hur är dom? Pris? SE, SEL, coupé

2927

Avbryt

Skriv svar

Volvo740-88 Volvo850-92

31 maj 2009 · 1 677 Inlägg

Igår så såg jag en Mercedes 350 SE.
Jag tyckte att den var fin och den hade grymmt ljud?
Är det V8 eller V6 i dom?

Hur mycket bör man ge för se SE?
Hur är dom? Lyxig?
Dom ser lite mafia ut.

Finns det mera än SE och SEL, coupé? Vad skulle ni ha valt?

Volvo 744 GL (1988)

Rquired Allmänt envis

31 maj 2009 · 12 512 Inlägg

Årsmodell?

Antar att du menar 80-talaren, rätt säker på att det sitter V8 i dom. Underbara bilar är det, lyx väghållning och komfort. Men en sådan kostar mer än "en vanlig" volvo att äga. Lyxbilar som Merca S, Bmw 7 osv innehåller ofta mycket teknik i förhållande till årsmodellen=mycket som kan gå sönder jämfört med en basutrustad Volvo. Även försäkring är dyrare, av rätt naturliga anledningar

Men köp en sådan om du tycker merkostnaden är rimlig, brukar inte vara så farlig men räkna på det. Själv hade jag valt en 500SEC i så fall, så läcker kaross, Så missförstod idag *knarklangarmerca*

Eller varför inte en gammal Bmw 6-serie, typ 635an?

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

M103

31 maj 2009 · 1 570 Inlägg

3,5l V8 på 200hk. Det finns även en 2,8l sexa och en 6,9l V8 . Ska du ha en riktigt fräsch W116 S-klass från 70-talet kostar det. De har blivit veteran- och samlarbilar. Den senare W126 som gjorde fram till 91 är ju lättare att hitta fräscha för överkomliga pengar och då finns det instegsmodeller med sexor som kanske blir aningen billigare i längden. De fetaste har nämligen en hel del dyr extrautrustning som kan paja. Jag skulle valt en 300SE automat från omkring 88-90. Alternativt en BMW E32:a

Båda årskullarna av S-klass kan vara billiga att köpa men man måste ha en buffert för de kostar mycket att reparera och hålla igång.

Volvo740-88 Volvo850-92

31 maj 2009 · 1 677 Inlägg

Nu är det så att jag har tröttnat på min 740. För vanlig, men bra ändå.
Det är inte så att det är fel på den. Jag vill bara ha något speciel bil.
Joo jag menar 70-80-talare.

Men jag såg en 350 SE. Dom är inte så dyr.
Jag vet inte vad det är för motor i dom om det är en V8 eller en 6:a?

Jag skulle vilja veta lite mera om dom. Har dom samma kvalité som 740?
Rostar dom mycket?

Är dom skön att köra? Ingen stel bakaxel som 740 har?

Edit: Det är en sådan jag menar http://www.dyna.co.za/benz/1980_Mercede … _Green.jpg
http://www.mbspares.com.au/www/graphics … ilver1.jpg

Dom ska inte se ut som en vanlig merca som 200 E eller 240 D.
Lite mafia ska den se ut.

Senast redigerat av Volvo740-88 (31 maj 2009)

Volvo 744 GL (1988)

-Mackan- Fire And Silk

31 maj 2009 · 2 254 Inlägg

Kan meddela att det skiljer sig avsevärt i kvalité mellan en 740 och mercor från den tiden. Allt känns mer robust och påkostat.

Det viktiga är inte att ha rätt, utan att straffa de som har fel. ''Gustav Svensson''
Somliga kallar det lyx, Mercedes Benz kallar det för standard.

Mercedes Benz 500E W124 "Fire And Silk" (1992)

Mercedes 300 TDT "Superturbodiesel" (1993)

Kesler

31 maj 2009 · 3 650 Inlägg

Volvo740-88 skrev:
Nu är det så att jag har tröttnat på min 740. För vanlig, men bra ändå.
Det är inte så att det är fel på den. Jag vill bara ha något speciel bil.
Joo jag menar 70-80-talare.

Men jag såg en 350 SE. Dom är inte så dyr.
Jag vet inte vad det är för motor i dom om det är en V8 eller en 6:a?

Jag skulle vilja veta lite mera om dom. Har dom samma kvalité som 740?
Rostar dom mycket?

Är dom skön att köra? Ingen stel bakaxel som 740 har?

Edit: Det är en sådan jag menar http://www.dyna.co.za/benz/1980_Mercede … _Green.jpg
http://www.mbspares.com.au/www/graphics … ilver1.jpg

Dom ska inte se ut som en vanlig merca som 200 E eller 240 D.
Lite mafia ska den se ut.

Lyxmercedes har nog bästa komforten av alla..åker jäävligt skönt i dom, mkt vrid..kan rulla hur långt som helst om man sköter om dem..gangster svar JA, gubbig Svar JA

Ford Mondeo Titanium X 3.0 V6-ST220 (2005)

expect1991

31 maj 2009 · 1 814 Inlägg

Vill du du ha maffia stuk ska du ha en svart sådan med mörkt tonade rutor och blänkande grill.

Volvo740-88 Volvo850-92

31 maj 2009 · 1 677 Inlägg

expect1991 skrev:
Vill du du ha maffia stuk ska du ha en svart sådan med mörkt tonade rutor och blänkande grill.

Exakt

Merca är mycket fina bilar. Men 740 är bra ändå, men merca

Blank svart om det finns någon.

Jag har kollat på priserna. Dom ligger mellan ca 10 tusen.
Just nu får jag säkert över 10 tusen på min 740 för jag har fixat ordning den.
Jag har inte lagt ut så mycket pengar. Det ända jag har fixat på den är fräsha upp den och lacka om vissa delar.

Desutom vet jag lite trix hur man får en 740 lätt såld för önskad pris

Hur vet man om att det är för motor i bilen?
är 280 en 2,8 6:a?

Senast redigerat av Volvo740-88 (31 maj 2009)

Volvo 744 GL (1988)

NJ_

31 maj 2009 · 2 118 Inlägg

du får inte 10k för din 740.. har du tur får du kanske 5k

D.i.l.l.i.g.a.f

M103

31 maj 2009 · 1 570 Inlägg

Volvo740-88 skrev:
Edit: Det är en sådan jag menar http://www.dyna.co.za/benz/1980_Mercede … _Green.jpg
http://www.mbspares.com.au/www/graphics … ilver1.jpg

De där två är inte samma bil.

Tänk på att den äldre (första bilden) W116 kom 1972. Det kan bli svårt och framförallt dyrt med delar när den går sönder. Kostar den 10000 tusen är den med största sannolikhet ett renoveringsobjekt eller ett lik och du lär behöva mångdubbla summan för att få den fin och ev. också rullande. Det är en veteran- och samlarbil för folk som har tid och råd. Jag säger inte alls så för att vara negativ men såna gamla mercor kostar mkt att äga, inte att köpa. Därför de säljs iväg billigt för folk har inte råd eller tycker det är värt pengarna att ha dom.

Min E-klass är på lagning nu, 12000:- kostar det att lösa ut den och då är det lite smågrejer som avgassystem och bromsar. Vill jag dessutom ha en grej i insprutet bytt stiger det lite till. Då är det ändå en sen 80talare och en vanlig modell.

Rquired Allmänt envis

31 maj 2009 · 12 512 Inlägg

Mercedes kommer vara både bekvämare och snålare än din 740, med högre kvalitet.

Det kommer kanske kosta mer i försäkring och delar, då man hittar delar till en 740 lite överallt typ
Men se till och byt nu, det är så mycket mera bil det där! Får du över 10k för din bil är du en duktig försäljare, men det behövs ändå läggas till en liten slant för att hitta en Merca i ok skick så...

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

Volvo740-88 Volvo850-92

31 maj 2009 · 1 677 Inlägg

Rquired skrev:
Mercedes kommer vara både bekvämare och snålare än din 740, med högre kvalitet.

Det kommer kanske kosta mer i försäkring och delar, då man hittar delar till en 740 lite överallt typ
Men se till och byt nu, det är så mycket mera bil det där! Får du över 10k för din bil är du en duktig försäljare, men det behövs ändå läggas till en liten slant för att hitta en Merca i ok skick så...

Jag köpte den för 9500 kr och då var den dyng färsh. Den ägdes av en gammal gubbe.
Dom hade lagt på mycket pengar på den.
Jag fick massa kvitton och logböcker.

Men vad tror ni att man får för bra meca för ca 10-15 tusen?

Jag har hört att merca rostar som satan.

Om ni tittar noga på grillen på http://www.blocket.se/malmo/Mercedes_28 … =4&w=3
Så ser ni att den är en runt märke. Vad är det för något.
Jag ser att vissa 760,740 har det?

Senast redigerat av Volvo740-88 (31 maj 2009)

Volvo 744 GL (1988)

Rquired Allmänt envis

31 maj 2009 · 12 512 Inlägg

Volvo740-88 skrev:
Rquired skrev:
Mercedes kommer vara både bekvämare och snålare än din 740, med högre kvalitet.

Det kommer kanske kosta mer i försäkring och delar, då man hittar delar till en 740 lite överallt typ
Men se till och byt nu, det är så mycket mera bil det där! Får du över 10k för din bil är du en duktig försäljare, men det behövs ändå läggas till en liten slant för att hitta en Merca i ok skick så...
Jag köpte den för 9500 kr och då var den dyng färsh. Den ägdes av en gammal gubbe.
Dom hade lagt på mycket pengar på den.
Jag fick massa kvitton och logböcker.

Men vad tror ni att man får för bra meca för ca 10-15 tusen?

Jag har hört att merca rostar som satan.

Det är nyare Mercedes som rostar, när det gäller dessa äldre är det inget att oroa sig över. De rostar inte mer än andra 30år gamla bilar, snarare mindre...

EDIT:

Finns för 10-15k, men jag hade nog lagt lite högre budget för att slippa alla sönderkörda eller slitna vrak. Vad märket i grillen står för vet jag inte, men det är nått som ägarna skruvat dit i efterhand säkert.

Några ex som ser hyggliga ut iaf:
http://www.blocket.se/goteborg/Mercedes … 20&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … 20&w=3
http://www.blocket.se/halland/Mb_280_se … 20&w=3

Senast redigerat av Rquired (31 maj 2009)

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

Volvo740-88 Volvo850-92

31 maj 2009 · 1 677 Inlägg

Rquired skrev:
Volvo740-88 skrev:
Rquired skrev:
Mercedes kommer vara både bekvämare och snålare än din 740, med högre kvalitet.

Det kommer kanske kosta mer i försäkring och delar, då man hittar delar till en 740 lite överallt typ
Men se till och byt nu, det är så mycket mera bil det där! Får du över 10k för din bil är du en duktig försäljare, men det behövs ändå läggas till en liten slant för att hitta en Merca i ok skick så...
Jag köpte den för 9500 kr och då var den dyng färsh. Den ägdes av en gammal gubbe.
Dom hade lagt på mycket pengar på den.
Jag fick massa kvitton och logböcker.

Men vad tror ni att man får för bra meca för ca 10-15 tusen?

Jag har hört att merca rostar som satan.
Det är nyare Mercedes som rostar, när det gäller dessa äldre är det inget att oroa sig över. De rostar inte mer än andra 30år gamla bilar, snarare mindre...

Jassså. Det var ju bra

Volvo 744 GL (1988)

Rquired Allmänt envis

31 maj 2009 · 12 512 Inlägg

Svarade i inlägget ovan istället

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

Volvo740-88 Volvo850-92

31 maj 2009 · 1 677 Inlägg

15 tusen för en merca. Det är bra.

Är det V8 or på dom? Drar dom som en 740?
Har dom AC? Är dom mjuk att köra som en caprice?

Jag tror att 80-talare 350, 380 är mycket billigare än 70-talare 350, 380.
Jag tror att det får bli en 80-talare.

http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … 20&w=3
En sådan får det bli. Eller en 300 SE.

Edit: Om en Chevrolet Caprice Sedan är mycket billigare än sen Merca 350,380 så köper jag caprice.

Berätta lite mera info om bilen.
* Hur mycket dom drar
* Går dom bra
* Går dom snålt om man kör lungt
* Dyra delar
* skatt
* försäkring
* motor
* insprut?
o.s.v

Edit: Antingen en Mercedes-Benz W116 eller en Mercedes-Benz W126. V8 helst.

Senast redigerat av Volvo740-88 (31 maj 2009)

Volvo 744 GL (1988)

M103

31 maj 2009 · 1 570 Inlägg

http://www.s-klasse-club.de/gb/kaufberatung.html

steifan DR!FTT3KN!K3R

31 maj 2009 · 10 427 Inlägg

Volvo740-88 skrev:
Om ni tittar noga på grillen på http://www.blocket.se/malmo/Mercedes_28 … =4&w=3
Så ser ni att den är en runt märke. Vad är det för något.
Jag ser att vissa 760,740 har det?

Tror det är ett gammalt emblem från 'Motormännens riksförbund'.

http://www.motormannen.se/

Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

BMW 325i "M-Sport" (2006)

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche"

Volvo740-88 Volvo850-92

31 maj 2009 · 1 677 Inlägg

Det jag har bestämt mej nu är att det ska vara en 300 SE eller 350 SE eller 380 SE.
300 har ju 3 liters 6:a
350 har ju 3,5 Liters V8
380 har ju 3,8 liters V8

Dom drar runt 1,4-1,5 liter milen enligt wikipedia.

Vad är det för skillnad i modellerna i W126.
En SE bil ser ju lika som bär som en SEL bil.
Hur ser man skillnaderna

Senast redigerat av Volvo740-88 (31 maj 2009)