När man nu får en sådan press på sig, är det någon som kan säga ungefär vad det kan vara värd? Som sagt orginalbil och sommarkörd, har stått sedan 1989 i olika lador (och de sista åren ute då) men var nybes UA någon månad innan den ställdes av (vad det nu spelar för roll 20år senare). Har lite fler bilder om någon är intresserad av skicket så

Tackar på förhand!

Rquired skrev:

När man nu får en sådan press på sig, är det någon som kan säga ungefär vad det kan vara värd? Som sagt orginalbil och sommarkörd, har stått sedan 1989 i olika lador (och de sista åren ute då) men var nybes UA någon månad innan den ställdes av (vad det nu spelar för roll 20år senare). Har lite fler bilder om någon är intresserad av skicket så

Tackar på förhand!

de e jätte svårt o säga utan att ha sätt och känt på bilen efter 20år så kan mycke ha gått i sönder av tiden så som styrleder, gummipackningar osv... likadant med rosten den vet man ju häller inte..

jag personligen hade inte gett mer än 6000kr för den bilen men ajg vet inte häller vad personen begär för den....

som sagt de kan va mycket jobb med den fast den har stått inne...

hoppas detta va ett bra svar till dig och lycka till med affären

rockabilly_ponta skrev:

Rquired skrev:

När man nu får en sådan press på sig, är det någon som kan säga ungefär vad det kan vara värd? Som sagt orginalbil och sommarkörd, har stått sedan 1989 i olika lador (och de sista åren ute då) men var nybes UA någon månad innan den ställdes av (vad det nu spelar för roll 20år senare). Har lite fler bilder om någon är intresserad av skicket så

Tackar på förhand!

de e jätte svårt o säga utan att ha sätt och känt på bilen efter 20år så kan mycke ha gått i sönder av tiden så som styrleder, gummipackningar osv... likadant med rosten den vet man ju häller inte..

jag personligen hade inte gett mer än 6000kr för den bilen men ajg vet inte häller vad personen begär för den....

som sagt de kan va mycket jobb med den fast den har stått inne...

hoppas detta va ett bra svar till dig och lycka till med affären

Tja, den får vara billig för att jag skall vara intresserad. Ska jag betala 6k för denna väntar jag hellre och köper en fin som rullar för 15-20k när jag väl har tid. Utan att vara PV-expert kan jag väl tycka en 2-3k som mest är rimligt för denna. Som du säger, vem vet hur den ser ut när man väl släpat väck den?

Tack för svaret, visst var det ett bra svar

Phaetoon skrev:

Rquired skrev:

farbrorbozze skrev:

Mmmm skönt att se att det är fler än jag som har intresse för gamla volvos. Denna jag köpte för en vecka sen är tänkt att vara "bruksbil" nästa sommar & många sommrar framöver har planer på att bara göra iordning fälgar med nya däck, bromsar&motor för att sen besiktiga den & köra som den är
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … ;cat=90289

Hmm, när du skriver "göra iordning fälgar med nya däck, bromsar&motor för att sen besiktiga den & köra som den är" blir man sugen. Din ser inte värre ut än den jag tittade på

Ta en titt på ett elschema också, sen är du fast. Enklare än så blir det inte. Bortsett från Lego då förstås.
B18/B20 finns det gott om.

jovisst... fast i min PV sitter det B16 har tänkt försöka behålla den & 6voltssytemet om det går

Rquired skrev:

rockabilly_ponta skrev:

Rquired skrev:

När man nu får en sådan press på sig, är det någon som kan säga ungefär vad det kan vara värd? Som sagt orginalbil och sommarkörd, har stått sedan 1989 i olika lador (och de sista åren ute då) men var nybes UA någon månad innan den ställdes av (vad det nu spelar för roll 20år senare). Har lite fler bilder om någon är intresserad av skicket så

Tackar på förhand!

de e jätte svårt o säga utan att ha sätt och känt på bilen efter 20år så kan mycke ha gått i sönder av tiden så som styrleder, gummipackningar osv... likadant med rosten den vet man ju häller inte..

jag personligen hade inte gett mer än 6000kr för den bilen men ajg vet inte häller vad personen begär för den....

som sagt de kan va mycket jobb med den fast den har stått inne...

hoppas detta va ett bra svar till dig och lycka till med affären

Tja, den får vara billig för att jag skall vara intresserad. Ska jag betala 6k för denna väntar jag hellre och köper en fin som rullar för 15-20k när jag väl har tid. Utan att vara PV-expert kan jag väl tycka en 2-3k som mest är rimligt för denna. Som du säger, vem vet hur den ser ut när man väl släpat väck den?

Tack för svaret, visst var det ett bra svar

2-3 tusen är skitbilligt om det ej är en rosthög pvena har ju stigit i värde rekord snabbt..

men je ett bud på 4500kr så är den varken "billig" eller "dyr" utan ett pra köp om den är i rätt ok skick

rockabilly_ponta skrev:

Rquired skrev:

rockabilly_ponta skrev:

de e jätte svårt o säga utan att ha sätt och känt på bilen efter 20år så kan mycke ha gått i sönder av tiden så som styrleder, gummipackningar osv... likadant med rosten den vet man ju häller inte..

jag personligen hade inte gett mer än 6000kr för den bilen men ajg vet inte häller vad personen begär för den....

som sagt de kan va mycket jobb med den fast den har stått inne...

hoppas detta va ett bra svar till dig och lycka till med affären

Tja, den får vara billig för att jag skall vara intresserad. Ska jag betala 6k för denna väntar jag hellre och köper en fin som rullar för 15-20k när jag väl har tid. Utan att vara PV-expert kan jag väl tycka en 2-3k som mest är rimligt för denna. Som du säger, vem vet hur den ser ut när man väl släpat väck den?

Tack för svaret, visst var det ett bra svar

2-3 tusen är skitbilligt om det ej är en rosthög pvena har ju stigit i värde rekord snabbt..

men je ett bud på 4500kr så är den varken "billig" eller "dyr" utan ett pra köp om den är i rätt ok skick

Jo fast det är just det att jag är lite osäker på om den är i "rätt ok skick", det är därför jag känner att den får vara billig om jag skall ta den. För ska jag köpa till "listpris" (haha, på en 50 år gammal bil men ni förstår) så kan jag lika gärna köpa när jag har tid att ta hand om den.

Om det blir nu så blir det för att jag dels har fastnat för denna bil, och dels för att jag kanske kan få den billigt. Om du tycker 4500:- är "listpris" tycker jag inte 3k kan vara helt fel

shiit va många som har skrivit sen jag tittade in sist..

jag tycker att alla som har minsta lilla sug på att köpa en PV, SKA GÖRA DET!

men nu tillbaka till min PV     Skall fixas ganska snart med lite bromsar och sånt

Någon som har bromsgrejer till PV544 -60 liggandes?

dadde skrev:

Någon som har bromsgrejer till PV544 -60 liggandes?

tyvärr så har jag inte de..

men jag har en volvo klocka 12voltare som är från 50-60talet?? i fint skick..






fin volvo klocka från 50-60talet?? någon som behöver?? 12v




fin volvo klocka från 50-60talet?? någon som behöver?? 12v





fin volvo klocka från 50-60talet?? någon som behöver?? 12v

rockabilly_ponta skrev:

dadde skrev:

Någon som har bromsgrejer till PV544 -60 liggandes?

tyvärr så har jag inte de..

men jag har en volvo klocka 12voltare som är från 50-60talet?? i fint skick..





http://www1.garaget.org/gallery/archive/90890/759440_igo6gi.jpg
fin volvo klocka från 50-60talet?? någon som behöver?? 12v



http://www1.garaget.org/gallery/archive/90890/759443_5o7gu7.jpg
fin volvo klocka från 50-60talet?? någon som behöver?? 12v




http://www1.garaget.org/gallery/archive/90890/759446_q0qy3j.jpg
fin volvo klocka från 50-60talet?? någon som behöver?? 12v

sen 60- tidigt 70... volvo 140 ?? om jag inte tar fel

dadde skrev:

shiit va många som har skrivit sen jag tittade in sist..

jag tycker att alla som har minsta lilla sug på att köpa en PV, SKA GÖRA DET!

men nu tillbaka till min PV     Skall fixas ganska snart med lite bromsar och sånt

Någon som har bromsgrejer till PV544 -60 liggandes?

Jag gjorde det & nu behöver jag åxå bromsgrejjor

farbrorbozze skrev:

dadde skrev:

shiit va många som har skrivit sen jag tittade in sist..

jag tycker att alla som har minsta lilla sug på att köpa en PV, SKA GÖRA DET!

men nu tillbaka till min PV     Skall fixas ganska snart med lite bromsar och sånt

Någon som har bromsgrejer till PV544 -60 liggandes?

Jag gjorde det & nu behöver jag åxå bromsgrejjor

haha, det är nog ganska vanligt på gamla PV som har stått ett tag

dadde skrev:

farbrorbozze skrev:

dadde skrev:

shiit va många som har skrivit sen jag tittade in sist..

jag tycker att alla som har minsta lilla sug på att köpa en PV, SKA GÖRA DET!

men nu tillbaka till min PV     Skall fixas ganska snart med lite bromsar och sånt

Någon som har bromsgrejer till PV544 -60 liggandes?

Jag gjorde det & nu behöver jag åxå bromsgrejjor

haha, det är nog ganska vanligt på gamla PV som har stått ett tag

skulle tro det min pedal ligger jämns med golvet
mer än så vet jag inte än pga att jag e sjukskriven efter en operation & inte får anstränga mig.

Klockan verkar identisk med den som satt i min 164 -73...

Volvo544special65 skrev:

Klockan verkar identisk med den som satt i min 164 -73...

jo jag fick veta efter jag skrev det andra att den kommer ifrån en 164... hehe

farbrorbozze skrev:

dadde skrev:

farbrorbozze skrev:

Jag gjorde det & nu behöver jag åxå bromsgrejjor

haha, det är nog ganska vanligt på gamla PV som har stått ett tag

skulle tro det min pedal ligger jämns med golvet
mer än så vet jag inte än pga att jag e sjukskriven efter en operation & inte får anstränga mig.

min pedal va helt stum.. så jag trampade till lite hårdare, då sa det PANG och pedalen ligger nu mer på golvet oxå!

dadde skrev:

farbrorbozze skrev:

dadde skrev:

haha, det är nog ganska vanligt på gamla PV som har stått ett tag

skulle tro det min pedal ligger jämns med golvet
mer än så vet jag inte än pga att jag e sjukskriven efter en operation & inte får anstränga mig.

min pedal va helt stum.. så jag trampade till lite hårdare, då sa det PANG och pedalen ligger nu mer på golvet oxå!

då tänker man attans bananer eller skit också

rockabilly_ponta skrev:

dadde skrev:

farbrorbozze skrev:

skulle tro det min pedal ligger jämns med golvet
mer än så vet jag inte än pga att jag e sjukskriven efter en operation & inte får anstränga mig.

min pedal va helt stum.. så jag trampade till lite hårdare, då sa det PANG och pedalen ligger nu mer på golvet oxå!

då tänker man attans bananer eller skit också

ungefär, så det blir nog att renovera huvudbromscylindern

Länge kollat efter en bänkslipmaskin med polertrissa, våra maskiner verkar inte klara sånt gryymt

dadde skrev:

"Update" 10/9 -09


http://www1.garaget.org/gallery/archive/24969/760689_0iz8w0.jpg
Min nya kompis underbar maskin!


http://www1.garaget.org/gallery/archive/24969/760691_ytmaom.jpg
Min bästa mekar kompis just nu utan dig hade inte det varit roligt i ladugården


http://www1.garaget.org/gallery/archive/24969/760695_1vwkm7.jpg
Oxå väldigt bra vänner Riktigt bra borrmaskiner från biltema har två för att ha en "fin" till vanliga borrjobb och en "ful" till att slipa och sånt


http://www1.garaget.org/gallery/archive/24969/760697_lcq4bm.jpg
En av anledningarna till att projektet med PV:en står stilla är denna...


http://www1.garaget.org/gallery/archive/24969/760699_xwsxal.jpg
Så här ser den ut just nu (förutom att även framgaffeln är bortplockad nu) denna skall vara klar inom en vecka, och jag har inte ens fått tillbaka motorn än hoppas den kommer snart, så man kan få ihop skiten och börja greja PV igen!


http://www1.garaget.org/gallery/archive/24969/760702_q9ifaj.jpg
Även dessa har tagit mycket tid.. Saaben har jag fixat vindrutetorkarna på, den mossiga har jag plockat bromsarna av (helt nya, endast rullar 50meter, sen tröttnade jag och köpte sedanen) och sedanen får nya bromsar, även slangar och rör


Hoppas ni inte slutar kolla in i min tråd för att den ligger lite still just nu.. Skall snart bli fart igen, hoppas jag!

förstår dig... känner igen mig själv mitt projekt står stilla med