Du menar byta bakdämpare? Ja dom var ju ordentligt inpaketerade i bagageytrymmet men sen var det inga större problem.
_Tony_ skrev:
Ser ju riktigt bra ut
Ser att du rivit bakluckanska göra samma sak när bilen är lackad då ja måste byta bak
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
per-ling ; Ser riktigt bra ut den här också.. Ska bli kul och se hur du formar den här bilen också
Tack så mycket , kul att folk kollar trådarna 
TheMan89 ; Kul projekt, Något som defenetivt kommer följas
Du lägger verkligen ner din själ i dina bilar och det du gör blir verkligen bra
Tack så mycket . Nu väntar jag på några veckors varmt väder , sen blir sommarhjulen påsatta.
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
TheMan89 skrev:
7 dagar utan update?Nått måste ju ha hänt? Hur går det med sommarhjulen och lysena?
Ja det händer inte mycket nu. Om tio dagar ska den få ny framstötfångare efter en skada för någon månad sen då det var mellan 25-30 minusgrader och något slog bort en liten bit av stötfångarhörnet. Sen ska den lackpoleras (äntligen) hos www.pingens.se . Sen blir det sommarhjul och förhoppningsvis kommer både avgaspipan och lyktorna på i samma veva. Har både lite tid och pengar nu för lägenheten renoveras och skall vara klar i slutet av april hoppas jag.
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Nu har den fått både ny framfångare och bakfångare efter att jag kört över något hårt i vintras ( då det var över -25 ) som slog ut en bit i framfångare , rullade sen under bilen och på väg ut från bilen slet med en bit av bakfångaren.
För dyrt att laga sade försäkringsbolaget. Perfekt sa jag , alltid bätre med nytt än lagat. Bra service
Nya utblåset också på plats. I helgen sommarhjulen skall monteras
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Med våren kommer lusten att putsa bilen och nu har www.pingens.se hjälpt mig att polera upp den Biarritz Blå metallic lacken och samtidigt passade jag på att ta bort de g;a stripsen efter sidan samt fixa nya nummerplåtar.
Polerad bil av www.pingens.se , ny originalstötfångare bak efter en skada i vinter samt ny M5 originalfångare fram utan originalets M-fångare med mittribba (efter samma incident i vinter ) , det nya fetare slutröreret i rostfritt monterat samtidigt.
Stripsen jag monterade i höstas togs av....
Nya nummerplåtar skaffades utan EU-märke och den yttersta vita kanten på plåtarna klipptes bort ( cleanast så ) och här slipar jag kanten så den inte är vass...
Kanten bättrades med svart färg efter klippning / slipningen....
Den här 3M använder glasmästaren för att montera en del bilrutor , passar alldeles utmärkt att fästa bilgrejer med. Tre tunna ränder lodrätt på plåtens baksida gör att den sitter fullt tillräckligt samt går lätt att ta bort om man så vill det....
En till bild på avgaset....
Senast redigerat av eastmotorsport (17 april 2010)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Ett tips till er som kör med bilen även vintertid....
Kosta på er att knäppa loss skyddsplasten som sitter under tösklarna , bakom framhjulen. Här samlas det massor av sand under vintern som är omöjligt att få bort om inte man tar bort plastpluggarna och böjer ner plasen så man kan blåsa eller på annat sätt ta bort allt grus. Kosta sen på nya pluggar , kostar inte mer än några tior hos din BMW-handlare.
Senast redigerat av eastmotorsport (17 april 2010)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
_night_stalker_ skrev:
Älskar färgen på denna
Stämmer , Transportstyrelsen har dom.
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Så är helgen över och dags att montera ihop plasten under bilen....
Så såg det ut igår....
...lite bättre idag , allt grus bortspolat med hetvatten och sen blåste jag det torrt med tryckluft och sen har det lufttorkat ett dygn.
Tog och klippte till en remsa röd vinyl och testade om det skulle passa...blev lite tomt när stripsen togs bort. Nåt skulle jag vilja ha. Testade även en snygg gul remsa.
Senast redigerat av eastmotorsport (18 april 2010)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
_night_stalker_ skrev:
kanske en blå remsa skulle passa bra?
Har testat det men det kändes inte rätt på nått sätt Men tack för tipset.
Senast redigerat av eastmotorsport (18 april 2010)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Sannefjord skrev:
Jävligt skysst tråd
Tack så mycket , alltid kul med kommentarer. Blir ju inte så stora jobb på bilen utan mest en del pyssel.
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Lite jobb så här på tisdagskvällen då.
Så har jag bestämt mig , för stunden iaf Det blev enkelt vita 8 mm breda ränder så långt ut på fälgen jag kunde montera dom. Vitt för det finns i BMW-loggan och passar bra mot den blå lacken , sen för att det der illutionen att fälgarna är större än vad dom är. En mörkare färg hade gjort tvärt om.
Lite överdriven färgsättning 
Senast redigerat av eastmotorsport (20 april 2010)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
TheMan89 skrev:
Ser väldans fint ut
Har aldrig sett en vit rand på en fälg förut men det blev snyggt.
Vart köper du din "häftmassa" ??? Är de typ järnaffärn eller färghus?
Nä jag hade heller aldrig sett vit rand så jag tänkte , vad faen...
Häftmassan köpte jag hos en bilglasmästare , ska du bara ha lite brukar det gå att få en bit.
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Såja. Nypolerad , nya grövre avgaset monterat, nya nerklippta nummerplåtar.
9,5 x 18" original M5 fälgar runt om och H&R chassiesats ger ganska skönt stuk
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
TheMan89 skrev:
Fyfan va snygg den är
Du nämde tidigare att du skulle skydda dina lysen med nån skyddsfilm? Vad använder du dig av då?
Det är en skyddsfilm som bl.a glasmästare och recondfirmor har som men bara limmar på glaset. Den är självhäftande och lätt att montera. Finns även att köpa lös på webben http://www.lamin-x.co.uk/
Senast redigerat av eastmotorsport (3 maj 2010)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Mr_EmCom skrev:
volvo_r-optik skrev:
eastmotorsport skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/24112/766901_cidnl5.jpg
Så ja .... har putsat av stötdämpare och fjädrar lite och konstaterar att dom håller ett bra skick. Ska bli kul att få dom på plats på bilen nu.vad gav du för det där kitet?
du vet väl att du kan köpa coilovers på ebay för 1800kr inkl frakt.Dom skulle jag vilja titta närmare på.. Nån länk?
Ang höjden på bilen så tycker jag du kan släppa ner den några mm till
Minns jag rätt gav jag 2000:- för det begagnade H&R , det är bara på de nyaste bilderna det är monterat . Tror inte jag vill ha den lägre , klara precis min trottoarkant nu.
Vad det gäller ett coiloverkit för 1800:- tror jag att man får vad man betalar.
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Imorgon blir det byte av bussningarna i den sk. dragstången i framvagnen. Efter det blir bilen grymt stadig har jag blivit lovad
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
TheMan89 skrev:
Ah okej den
Han i e36:an tyckte säkert att de va skoj o fy stryk av en 5 serie utan bak kofångare
Vad fick du ge för dem bussningarna? Annars finns det färdiga kit i tyskland för ca 1600kr med alla stag/bussningar i framvagnen. Brukar va spindel lederna som går först, brukar gå hål på damasken och så kommer de in grus o sen går de fort utför...
Har inte riktig koll men jag tar hjälp av BMW i Östersund då jag inte har avdragare för bussingarna.
PS Bilen är stabil men det sägs att det blir trevligare styrning efter bytet.
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)