tjena, nu är de så att min koppling gick på min 740 turbo för några dagar sen och vi insåg att de var slavcylindern från damasken som började läcka, sedan bytte vi slavcylindern igen och när vi skulle lufta hände de samma sak och slavcylindern började trycka ut olja genom damasken.
Det är som att slavcylindern får för mycket olja och det blir för mycket tryck på nått sätt,
Borde inte vara nått fel på slavcylinder eftersom ja bytt till 3st som har fungerar, och båda har börjat läcka...
Vad tror ni de kan vara?
Passar inte frågan här så flytta gärna inlägget.

Jag har samma problem någon som har en lösning?

Behöver mer info. Vad har du för svänghjul och tryckplatta. Vilken växellåda osv.