5393
Sök

Plastning av dörrar/baslådor?

bass i stora lass
203 Inlägg
16 september 2009
Trådstartare
#1
Tror att detta är rätt ställe för en sådan här tråd.

Jag undrar hur man plastar dörrsidor/baslådor?

Jag tror att jag har en aning om plastning men jag är inte riktigt säker så det är därför jag undrar.

// Mvh GTI-TDI
Senast redigerat av GTI-TDI (16 september 2009)


Servicetekniker, Toyota BT
216 Inlägg
20 september 2009
#2
Hur menar du med plastning? Själva grundprincipen är att man binder ett matreal med en hädare. Alltså t.ex en glasfiberarmering med polyester, som är det vanligaste. Detta är den metod som är vanligast när man bygger ljud-installationer i bilar mm... Detta gör man ju oftast för att kunna sätta in större eller fler högtalare i en dörr. Eller för att få ett mer riktat ljud.

När man bygger en bas-låda så kan man ju antingen bygga den form anpassad mot det den ska ligga mot, t.ex i reservhjulsbaljan, du gjuter man ju av formen av "karossen" för att bas-lådan ska få rätt form. Sedan använder man sig lämpligtvis av en MDF skiva för att få ett stabil bygge så elementet sitter fast. Om man bygger en bas lådan i enbart MDF kan man pensla på polyester på insidan för att få den helt tät, då bildas som en plast skal inne i lådan.

Om du ska bygga om en dörr-sida, börja med en högtalar-blaffel i MDF som själva elementet kommer skruvas fast i. Spänn sedan över ett elastiskt typ och limma/hefta fast detta. Pensla sedan på ett lager polyester för att det ska bli "hårt" sedan bör det läggas några lager glasfiber för att göra det hela starkare och mer hållbart. Sedan är det "bara" att slipa det jämt. Ska det lackas bör ju detta göras noggrant och spacklas också vidare. Alternativt kan man klä det man vilket då inte kräver lika mycket slipning och spackling beroende på vilken typ av "tyg" man använder.

Detta var en grund-förklaring i enkla drag, naturligtvis finns det många olika sätt att gå tillväga. Du får ge mer specifika frågor så svarar jag på dem;)

Guide! 850 Instrumentpanel demontering, allting inte bara överdelen och mätarhus. http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=146291
Volvo 850 felkoder: http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdf

bass i stora lass
203 Inlägg
2 oktober 2009
Trådstartare
#3
nicnir90 skrev:
Hur menar du med plastning? Själva grundprincipen är att man binder ett matreal med en hädare. Alltså t.ex en glasfiberarmering med polyester, som är det vanligaste. Detta är den metod som är vanligast när man bygger ljud-installationer i bilar mm... Detta gör man ju oftast för att kunna sätta in större eller fler högtalare i en dörr. Eller för att få ett mer riktat ljud.

När man bygger en bas-låda så kan man ju antingen bygga den form anpassad mot det den ska ligga mot, t.ex i reservhjulsbaljan, du gjuter man ju av formen av "karossen" för att bas-lådan ska få rätt form. Sedan använder man sig lämpligtvis av en MDF skiva för att få ett stabil bygge så elementet sitter fast. Om man bygger en bas lådan i enbart MDF kan man pensla på polyester på insidan för att få den helt tät, då bildas som en plast skal inne i lådan.

Om du ska bygga om en dörr-sida, börja med en högtalar-blaffel i MDF som själva elementet kommer skruvas fast i. Spänn sedan över ett elastiskt typ och limma/hefta fast detta. Pensla sedan på ett lager polyester för att det ska bli "hårt" sedan bör det läggas några lager glasfiber för att göra det hela starkare och mer hållbart. Sedan är det "bara" att slipa det jämt. Ska det lackas bör ju detta göras noggrant och spacklas också vidare. Alternativt kan man klä det man vilket då inte kräver lika mycket slipning och spackling beroende på vilken typ av "tyg" man använder.

Detta var en grund-förklaring i enkla drag, naturligtvis finns det många olika sätt att gå tillväga. Du får ge mer specifika frågor så svarar jag på dem;)

fick de svar jag behövde i det som du skrev big_smile tackar så mycket för "svaren"



Sök