Funderar på att byta toppackningen alltså, då jag har en massa problem med vatten å olja!

Men nu är frågan, vad behövs inhandlas för att byta toppackningen?

Vart hittar jag dessa sakerna, de e till honda fanskapet!

topplockspackning, topplocksbultar (vissa säger att man inte behöver, men lika bra att köpa), kamrem/vattenpump om dom inte nyligen är bytta.. sen kan man ju kolla om toppen är plan också i samma veva..   finns t.ex på mekonomen..

Sotningssatts: Topplocks packning, Insug & Avgas packning..,
Topplocksbultar (Sträck bultarna ska ej återanvändas)
Plana toppen för att försäkra sig om att den är rak kan vara bra.
Rem & Rem spännare kan man passa på att byta samtidigt om dom har ngra mil på nacken.
Motorolja & glykol, Antar att du inte tänkt att åter använda den skadade oljan?

//Wallis

Svårt att byta själva? ..  Allt fanns på mekonomen såg jag. men man måste inte plana toppen eller så?

Att plana toppen är inte ett måste, men det är bra om du kan få den uppmät så att den är rak! Så slipper du byta packning igen! Men till 99% så behövs inte toppen planas, ska mycket till för att lyckas göra en topp så sne så att inte packningen räcker till för att hålla det tätt! Men som sagt vill man veta till 100% att man inte måste göra om jobbet så är det lika bra att få den uppmätt!

Om det är svårt eller inte är ju inte lätt att svara på, jag är rättså mekvan och tycker inte att det är krångligt att byta en toppackning.. Allt är ju relativt!

MVH/Jon

du har en relativt simpel motor så några större problem är det inte de löser du o en kompis på nån kväll om ni skruvat lite innan

Artikelnr: 13-704.670
Benämning: Sotningssats
Pris: 2763.00

1) = Innehåller ventiltätningar  2) = Innehåller packbox

Där får jag ju ingen toppacknings ju!? Fanns ingen annan hos Mekonomen där!



Artikelnr: 16-KTB125
Benämning: Kamremsats  motkod D15B2, 106 kugg
Pris: 1270.00

Artikelnr: 12-706.120
Benämning: Topplocksbultsats
Pris: 614.00

Artikelnr: 17-25268
Benämning: Vattenpump
Pris: 744.00




Så detta tkr ni man ska köpa i såna falll?

Memme skrev:

Artikelnr: 13-704.670
Benämning: Sotningssats
Pris: 2763.00

1) = Innehåller ventiltätningar  2) = Innehåller packbox

Där får jag ju ingen toppacknings ju!? Fanns ingen annan hos Mekonomen där!



Artikelnr: 16-KTB125
Benämning: Kamremsats  motkod D15B2, 106 kugg
Pris: 1270.00

Artikelnr: 12-706.120
Benämning: Topplocksbultsats
Pris: 614.00

Artikelnr: 17-25268
Benämning: Vattenpump
Pris: 744.00




Så detta tkr ni man ska köpa i såna falll?

Det blir ju några sköna slantar bara i packningar(som kanske inte ens behövs bytas)... Mitt tips är att köpa en lös toppackning och sen var rädd om dom andra packningarna och byt dom vid behov! Skulle vilja påstå att det är sällan man har sönder packningar om man är försiktig, har man dessutom på lite packningsklet så funkar det fin fint med dom gamla packningarn så länge dom inte är helt trasiga!

Sjunger kamremmen din på sista versen också?

MVH/Jon

Frågan är vart kan man köpa lös toppackning då ? , kamremmen är inte så farlig, men tänkte om man kanske skulle ta den med? ;P Fast man kan ju alltid vänta å ta de senare i såfall!

Memme skrev:

Frågan är vart kan man köpa lös toppackning då ? , kamremmen är inte så farlig, men tänkte om man kanske skulle ta den med? ;P Fast man kan ju alltid vänta å ta de senare i såfall!

Kolla med en Honda återförsäljare!
Annars finns ju;
www.meca.se
www.koivunen.se/
www.biltema.se
bland annat!

Räkna ut hur länge till du kan köra på kamremmen, är det tex 2000-3000mil kvar på den och du inte åker mer än 1000mil om året så kanske det är värt att vänta ut det.. Du kanske till och med har sålt bilen då! Men det är ju upp till en själv o avgöra! Jag skulle ha bytt den direkt om det var 2000-3000mil kvar på den men då åker ju jag minst 3000mil om året också.. Det blir ju endel extra jobb om kamrem ska bytas samtidigt också.. inte så väldans mycket mer jobb o byta kamremmen senare heller än vad det är att göra det tillsammans med toppackningen..

MVH/Jon

Brukar köra rätt mkt med bilen faktiskt, men om jag bytar toppen denna månaden.. Så kan jag alltid byta nästa månad ju?

Så den sotsatningen på Mekonomen är med alla tre packningar? Men är alla tre packningar samma som ligger där eller?

Gissar att de är

             Packninge 1 - Ventilskåppackningen?   -----
               Packningen 2 - Vet inte vilken pack   -----
                Packning 3 - samma som tvåan       -----

JonR, de såg mkt billigare ut där på MECA.

Sotningssats   
3020-DV020  Sotningssats
• Från årsmodell 199201, Till årsmodell 199512        1.557,50 kr 

Topplockspackning   
3020-BR540  Cylinderpackning

• Från årsmodell 199201, Till årsmodell 199512        522,50 kr 
3020-BV020  Cylinderpackning

Topplocksbult   
3020-TB706120  Topplocksbult

• Sats
• Från årsmodell 199201, Till årsmodell 199512
• M10 x 140. Bör alltid bytas        571,25 



Kanske byta med -
3020-JJ309  Trågpackning

• Från årsmodell 199201, Till årsmodell 199512        242,50 kr

Men tack JonR..

Blir nog att man bytar - Topplockspackningen,Oljetrågspackning, å topplocksbultarna!

i en sotningssats ingår alla packningar som behövs till övre delen av motorn (topplocket) alltså ingår topplockspackning i satsen.

Ska du bara byta topplockspackningen så räcker det med den, så länge du inte måste skruva bort insug/grenrör, då behövs även nya packningar dit.

Topplocksbult skall bytas.
motorolja & oljefilter
glykol

Tänk på att dra topplocksbulten med rätt moment och i rätt ordning vid montering.

Du ska ändå bort med kamremen så är en bra ide att byta den när du ändå håller på.
Har motorn gått varm är det stor risk att toppen har slagit sig och kan behöva riktplanas.

När du ändå har topplocket löst så kan det vara bra att passa på och slipa in ventiler och byta ventiltätningar