Hej! Tänkte ha 4 punktsbälten i R1 fiaten, har setat o glott en massa på ebay men finns ju en hel drös med olika märken.. Vilka är några att satsa på? Nån som har bra koll? Man vill ju inte köpa nåt skit då det är ens eget liv det handlar om!

MVH/Jon

4-punkt är inte speciellt modernt, köp ett 6-punkt, det kan man nya för ca 2000kr som är av bra kvalité

Då måste jag ju inhandla nya stolar också!

JonR skrev:

Då måste jag ju inhandla nya stolar också!

Njae, egentligen inte, du kan ta upp ett hål själv men jag letade lite när jag ändå satt vid datorn

http://rallyshop.se/item_list.php?maing … ;sort=item

4-punkt 650kr

kolvas skrev:

4-punkt är inte speciellt modernt, köp ett 6-punkt, det kan man nya för ca 2000kr som är av bra kvalité

Inte så modernt ??? Var det dummaste jag läst på länge!

Till trådskapren: Sattsa på 3" bälten som är rejäla och sitter på platts, märke tror jag nog inte spelar så stor roll. Ge länkar annars på vad du funderar på ?

Evolution_6SiC6 skrev:

kolvas skrev:

4-punkt är inte speciellt modernt, köp ett 6-punkt, det kan man nya för ca 2000kr som är av bra kvalité

Inte så modernt ??? Var det dummaste jag läst på länge!

Till trådskapren: Sattsa på 3" bälten som är rejäla och sitter på platts, märke tror jag nog inte spelar så stor roll. Ge länkar annars på vad du funderar på ?

4-p blev förbjudet för flera år sedan inom mycket rally & racing så nej, det är inte modernt.

kolvas skrev:

Evolution_6SiC6 skrev:

kolvas skrev:

4-punkt är inte speciellt modernt, köp ett 6-punkt, det kan man nya för ca 2000kr som är av bra kvalité

Inte så modernt ??? Var det dummaste jag läst på länge!

Till trådskapren: Sattsa på 3" bälten som är rejäla och sitter på platts, märke tror jag nog inte spelar så stor roll. Ge länkar annars på vad du funderar på ?

4-p blev förbjudet för flera år sedan inom mycket rally & racing så nej, det är inte modernt.

Skriv annars varför det är förbjudet å omordernt!
Finns för å nackdelar med 6p bälte också

4-p blev förbjudet p.g.a risken att man glider ur bältet vid en hård smäll, särskilt om man kör formelbil eller om man har en liggande körställning.

Visst finns det för & nackdelar med 6-p också, det är för å nackdelar med allt.

Fördelarna med 6-punktsbälte är många.
Det finns ingen risk för underglidning och det sitter bättre mot kroppen, dessutom hjälper skrevremmarna till att hålla midjeremmarna och låset på rätt plats. Med ett 4-punktsbälte hamnar låset lätt en bit upp på magen. Har man provat båda så förstår man också skillnaden.
Och ja, 4-punktbälte skulle jag också anse lite omodernt eller retro beroende på hur man ser på saken

Till TS: Om du vill ha ett 4-punktsbälte så satsa på ett med centrallås och 3" bredd. Men då brukar dom kosta nästan som ett 6-punkts så jag skulle säga köp et 6-punkts och skippa att använda skrevremmarna till du har en stol som tar 6-punktsbälte.

Jag har 4-p på förarplats & har vagnbok från SBF.

Det jag vet är att för en 8-10 år sedan så vart det ändrat till
3" breda axelremmar - aldrig höret talas om att 4-P är förbjudet.

mvh k

KHRacing skrev:

Jag har 4-p på förarplats & har vagnbok från SBF.

Det jag vet är att för en 8-10 år sedan så vart det ändrat till
3" breda axelremmar - aldrig höret talas om att 4-P är förbjudet.

mvh k

Möjligtvis att drifting inte har det.
Rally, racing och rallycross som delar tekniskt reglemente har krav på 6-punktsbälte.
Folkrace har 4-punkts.

Ser ut som att det blir 6-punktsbälten iaf! Lite seriös vill man ju vara! Nån som har nåt hett tips på prisvärda bälten? Finns ju på ebay för runt 800-1500kr/st med frakt o allt...

MVH/Jon

JonR skrev:

Ser ut som att det blir 6-punktsbälten iaf! Lite seriös vill man ju vara! Nån som har nåt hett tips på prisvärda bälten? Finns ju på ebay för runt 800-1500kr/st med frakt o allt...

MVH/Jon

kolla på dessa sidor: www.rallyshop.se
http://www.motorsportshop.nu/
http://ga1.se/

där finns 3" 6-p bälten från 1200-1300kr och uppåt

http://rallyimport.jetshop.se/ är en fin sida med flera märken och bra priser tycker jag iaf, köpte mitt 4 punkt dära från sandtler riktig fina dock den biliga varianten då det inte ska tävlas nått.

Lika inom Dragacing numera, ifrån 12-10 sek så är det 4 punktbälte och båge som gäller.
Ska man köra under 10 sek är 6 punkts bälte ett krav.