5226
Sök

Förnickling, elförzinkning vilket är det bästa?

3 259 Inlägg
6 oktober 2009
Trådstartare
#1
Har setat o läst en del om förnickling och elförzinkning, finns det nån mer ytbehandling som man kan göra med rättså enkla medel hemma i garaget? Vilken är det bästa? Alltså tåligaste och mest rostskyddande?

Tips på vart man kan köpa grejor till detta mottages gärna!

Nån som har erfarenhet av detta?

MVH/Jon

Projekt Fiat 126 R1
Projekttråden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976

Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
6 oktober 2009
#2
elförzinkning i garaget. jippie!!.. vet ej hur man förnicklar men är ganska så säker (inte 100) på att man inte gör någon av dem i garaget.

Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

3 259 Inlägg
6 oktober 2009
Trådstartare
#3
ToTTeN skrev:
elförzinkning i garaget. jippie!!.. vet ej hur man förnicklar men är ganska så säker (inte 100) på att man inte gör någon av dem i garaget.

Då får du nog ta o läsa på litegrann innan du låter truten glappa...

http://www.classicmotor.se/jimsmekarhor … 174885.ece

http://gt750.medial.com/renov-gt750L/zinc.html
Senast redigerat av JonR (6 oktober 2009)

Projekt Fiat 126 R1
Projekttråden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976

Double-Unicorn Rider
2 486 Inlägg
7 oktober 2009
#4
Förnickling ser ju riktigt bra ut som bonus.
Någon som vet var man får tag på sakerna som behövs? (borde väl nästan finnas på målarfirmor, eller?)


3 259 Inlägg
7 oktober 2009
Trådstartare
#5
Finns det ingen som kan nåt om detta?

Projekt Fiat 126 R1
Projekttråden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976

Forummoderator
9 299 Inlägg
7 oktober 2009
#6
Jag och farsan hade en plan att förnickla själva med ett sådant kit när vi renoverade hans Austin Seven för många år sedan. Vi undersökte samtidigt vad det kostade att få prylarna (dörrhandtagen och lite knoppar som det handlade om) förnicklade på en firma istället och det var mer strul än det var värt tyckte vi då. Det kostade bara några hundralappar att få grejerna förnicklade av proffs.

Det var ett uselt svar på dina frågor men kanske ger det en tankeställare. Jag är verkligen inte främmande för att testa och göra allting själv så det vore kul att följa ett litet projekt där du kör på.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

3 259 Inlägg
7 oktober 2009
Trådstartare
#7
caromania skrev:
Jag och farsan hade en plan att förnickla själva med ett sådant kit när vi renoverade hans Austin Seven för många år sedan. Vi undersökte samtidigt vad det kostade att få prylarna (dörrhandtagen och lite knoppar som det handlade om) förnicklade på en firma istället och det var mer strul än det var värt tyckte vi då. Det kostade bara några hundralappar att få grejerna förnicklade av proffs.

Det var ett uselt svar på dina frågor men kanske ger det en tankeställare. Jag är verkligen inte främmande för att testa och göra allting själv så det vore kul att följa ett litet projekt där du kör på.

Ja ett sånt där kit kostar ju en liten slant att bygga ihop som sagt! Men det är ju mest för grejandets skull man gör det!cool Det är ju så kul att veta att "det här har jag gjort", det känns bättre också på nåt sätt istället för att lämna iväg det! Så jag tycker halva grejen är att hålla på o pickla med sånt där, så mig gör det inget om det kostar nån extra slant! Tydligen kan dessa "bad" stå i nåt år, för att sedan tas fram o användas igen! Det är ju bra! Det är ju alltså en engångskostnad sen kan man elförzinka i några år framöver!smile

MVH/Jon

Projekt Fiat 126 R1
Projekttråden:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=125976

Forummoderator
9 299 Inlägg
7 oktober 2009
#8
Ja jag håller helt med! Betydligt roligare att kunna säga att man gjort allt själv. På min lilla Austin har jag gjort precis allting själv så jag har absolut förståelse för att du vill pröva. I vårt fall med den andra Austinen var det mest så att det var så små detaljer att det varken lönade sig eller fanns utrymme.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

1 339 Inlägg
7 oktober 2009
#9
Washprimer borde nog annars vara bland de bästa, farliga grejor dock!

Fosforsyrabaserade färger är lite otäcka att hållas med, det gäller att följa skyddsföreskrifterna noga och inte slarva.
Fosforsyra är fruktansvärt farligt, det räcker med en spilld droppe på huden så kan det vara ajöss!

Den kan användas i stort sett alla underlag utom för vissa plastdetaljer. Förutom bra rostskydd och vidhäftning bildar denna primer ett tätt förseglande skikt som låser de tunna kanter som bildas vid genomslipning av ett lackskikt.
Senast redigerat av Volvo740an (8 oktober 2009)


12 086 Inlägg
8 oktober 2009
#10
Problemet med all ytbehandling av metall är produkterna man måste ha, själva proceduren är simpel.


Sök