Sådärja. Nu när Pontiacen är såld är det väl dax att börja riva lite i E30:n!
Har tänkt förut att den ska få m50 snurra och lite krafs.
Så här kommer en liten lista av vad jag tänkt göra:
M50B25 motor och växellåda ska i med allt vad det innebär.
Byta alla bussningar i fram och bakvagn.
Byta till ventilerade skivor fram och skivor bak istället för trummor.
Lacka alla bärarmar, mm samt underredsbehandla underredet.
Nya bromsrör och bränsleledningar.
Fixa all rost.
och förfina utsidan lite smått.
det var väl de jag tänkt.
Första målet är dock att få tag i en fungerande 525:a eller en E36:a billigt.
Under tiden kan jag laga lite rost:)
Lite bilder på början då!
bilen det handlar om då.. BMW E30 Coupé 320i -85
bilen i garaget
den sura m20:n ur
m20 -30 000mil
Bruksbilen som ska få donera bakvagn mm.
Uppdaterar när jag gjort nåt mer:)
Senast redigerat av Hasselstrom (16 april 2014)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
_Fredrik skrev:
Gillar dina projekt Hasselström!Kommer garanterat att följas, lycka till med allt!
Tackar!
Idag har jag plockat ur inredningen och skrapat asfaltsmattor! jätte kul... speciellt när man hittar rost överallt!
Bilder i morgon! glömde ladda kameran..
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 318IS (1993)
BMW 320i E30 (1985)
nu så har jag fått ur inredning o lite skit.. blir lite att svettsa....
bort med skit
inredningen.. mattorna till vänster vägde bly
asfaltsmattor skrapade och lite rost har hittats..
rost
ingen rost, men hålet ska svettsas igen
rost och en gammal lagning. och lite rost.
och slutligen en bild på lite rost! Måste ju finnas lite rost nånstanns...
Nu ska jag ut o släppa tanken, riva bort bränslerör o lite skit!
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
ojoj... va ju ett tag sen nu, men får väl uppdatera lite. dock dåligt med bilder, men allt på bilen är nerrivet nu förutom rutor i princip..
Har flyttat mm, och inte hunnit grejja så mycket men nu tänkte jag dra igång lite igen!
Håller mest på att skrapa underredsmassa nu, men har även hunnit med att köpa mig en fin liten grej till bilen!
M50B25 + 5vxl getrag!
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
Puttee88 skrev:
Mrfleur skrev:
m50 med vanos?stämmer bra enligt bilden iaf
Yes!
Har shoppat på mig lite nu till bygget.
batteri..
Nya sportdämpare till mina nya 51millimeters fjäderben från 325. Sprillans nya hörn till kofångaren ifram.
Styrväxel för servo. slippa gamla trög-styrningen.
Även köpt nya skivor runt om, belägg, styrleder, leder till krängningshämmaren. inre och yttre spindelleder. bränslefilter, brandsläckare, mm,mm.
Sen har jag även skaffat fälgar! Letat länge, men nu har jag äntligen fått tag i dom!
Äkta borbet 16*9tum med nya däck!
Provade på bruksbilen. Ska blästras och lackas silver igen!
Nu e jag pank denna månaden......
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 318IS (1993)
BMW 320i E30 (1985)
lelleal skrev:
Helrätta fälgar du fått tag på måste ja säga !
Jaa:) Dom e ju som gjorda till e30!
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
liten uppdate då Gör som vanligt o kommenterar bilderna istället.. inte så mycket kul, men det ska göras....
rensa o slipa lite rost..
slipat bort fästena för det gamla kylarkärlet.
här nånstans ska de nya sitta.
framvagnsbalken, som så mycket annat, ska blästras och pulverlackas.
kan va bra o veta hur allt satt.. för min egen skull:P
helhetsbild!
höger fram... mycket skrapande kvar..
tatt lite under med.. dock mycket kvar!
vänstar fram..
vänster bak.. inte hunnit ta så mycket ibak än.. tanken är att allt ska bort!
verktygen som får slita hårt:P Tar gärna emot andra tips på hur man får bort skiten!
ordning o reda:P
De va allt för idag! inge roligt, men de händer ju nåt iaf!
Mvh// Hasselström
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
Nissee skrev:
testa med värmepistol så ska du nog se att underreds massa och asfaltsmassa släpper lättare;)
jävla fint bygge du!
Nja, de tyckte jag inte funkade nåt vidare.. blev mest kletigt och tog tid som fan:(
tackar!! följ gärna:)
Edit: Asfaltsmattorna lossnade lättare med värmepistol, men inte underredsmassan.
Senast redigerat av Hasselstrom (2 mars 2010)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 318IS (1993)
BMW 320i E30 (1985)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 318IS (1993)
BMW 320i E30 (1985)
Frayze skrev:
collt bygge, men om du ändå inte ska regga så tryck i en m62 från 540kanske lite för mycket jobb? kompisen hade en e30 med m50 på 192hk, aga diffad, och den gick riktigt riktigt bra
rent ut sagt farlig när det var blött ute
Tanken är att inte bygga något monster utan en fräsch e30 innan faceliften med en lagom modern och driftsäker maskin:)
visst hade en v8 vart skoj, men de blir mycket jobb och lite väl mycket pulver för att bara rulla på gatan:)
Och med innan faceliften, syftar jag på dom kromade kofångarna och listerna, utan massa plast överallt:)
Tycker dom faktiskt blir snyggast då, alltså fräscha och originala. Och sen på med ett par borbet!
mvh
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
Lundberg_ skrev:
Har ett par Borbet A om du vill köpa
Har redan ett en uppsättning;) Borbet A 16*9
Men hade dina inte vart 7,5 breda och inte haft bultmönster 4*114,5, så hade jag köpt dom till bruksbilen:P
men tack ändå
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
Frayze skrev:
nja 286 driftsäkra hk är inte för mycket
Känns som de blir lite för stor och tung motor för en e30;)
Tackar!
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 318IS (1993)
BMW 320i E30 (1985)
Rquired skrev:
Hasselstrom skrev:
dadooo skrev:
de ja alltid undrat är ..kan man regga med den motorn och hur mkt HK kommer den få cirka ???Kommer inte regga... Motorn ligger original på 193hk, men kommer köra utan kat, och med chip... så nånstans runt 200 kommer den nog landa.
Mvh//Där är bara 192hp i M50B25 tyvärr
Bmw brukar underdriva med sina siffror;)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 318IS (1993)
BMW 320i E30 (1985)
Goddag! Efter ett stillestånd på ca fyra år är arbetet med E30n återupptatt.
Har vart många andra projekt som kommit och gått under åren och denna e30n har fått stå o skämas i ett hörn.
Tänkte uppadera om hur nuläget ser ut och sedan fortsätta med uppdates under tiden det händer något, om intresse finns vill säga.
Idag står karossen helt ren i en hemmabyggd vagga och rostlagning pågår.
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)
BMW 318IS (1993)
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 318IS (1993)
BMW 320i E30 (1985)
url=http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=70314&image=2102366]
[/url]
Golvet ordnat fram.
"Kan de va så att turbon inte får tillräkligt med bensin eller?"
BMW 320i E30 (1985)