Har länge funderat på att köpa en v70 men vet inte vilken som är bäst. Vill kunna trimma den.

AWD minus- Väger för mycket, awd systemet har jag hört att den är ingen bra system och att de håller inte för trim.

T5 minus- Framhjulsdrivet
+ har 50hk mer.

Vad tycker ni???

bananpiren skrev:

Har länge funderat på att köpa en v70 men vet inte vilken som är bäst. Vill kunna trimma den.

AWD minus- Väger för mycket, awd systemet har jag hört att den är ingen bra system och att de håller inte för trim.

T5 minus- Framhjulsdrivet
+ har 50hk mer.

Vad tycker ni???

Vilka årsmodeller har du kollat på är det från 03 och frammåt kan du trimma på rätt bra för de har ju haldex och vet att den klarar minst 400hk. Ska du ha T5 så ska du satsa på en från 04 har för mig att den har samma turboagg som R:en.

Mvh Bolin

BOLIN_ skrev:

Ska du ha T5 så ska du satsa på en från 04 har för mig att den har samma turboagg som R:en.

Mvh Bolin

det va 05 som S60 & V70 T5 fick annan turbo.
är inte exakt samma agg som R:ens men nästan.

Christian S skrev:

BOLIN_ skrev:

Ska du ha T5 så ska du satsa på en från 04 har för mig att den har samma turboagg som R:en.

Mvh Bolin

det va 05 som S60 & V70 T5 fick annan turbo.
är inte exakt samma agg som R:ens men nästan.

Okej, tack. Hade för mig att det var runt där som de fick det nya agget. Är inte det ett kkk k24 i T5 och R??

BOLIN_ skrev:

Christian S skrev:

BOLIN_ skrev:

Ska du ha T5 så ska du satsa på en från 04 har för mig att den har samma turboagg som R:en.

Mvh Bolin

det va 05 som S60 & V70 T5 fick annan turbo.
är inte exakt samma agg som R:ens men nästan.

Okej, tack. Hade för mig att det var runt där som de fick det nya agget. Är inte det ett kkk k24 i T5 och R??

jo MEN det är inte samma agg i dom, skillnaden som man ser (vet inte om det är den enda) är att det är olika anslutningar för laddluftröret.

BOLIN_ skrev:

bananpiren skrev:

Har länge funderat på att köpa en v70 men vet inte vilken som är bäst. Vill kunna trimma den.

AWD minus- Väger för mycket, awd systemet har jag hört att den är ingen bra system och att de håller inte för trim.

T5 minus- Framhjulsdrivet
+ har 50hk mer.

Vad tycker ni???

Vilka årsmodeller har du kollat på är det från 03 och frammåt kan du trimma på rätt bra för de har ju haldex och vet att den klarar minst 400hk. Ska du ha T5 så ska du satsa på en från 04 har för mig att den har samma turboagg som R:en.

Mvh Bolin

Förutsatt att detta stämmer så tycker jag du skall köpa en AWD (heter den inte 2.5t från och med 2003?)

AWD systemet håller inte för några 400 Hkr så länge...det byts vinkelväxlar på många orginalbilar.
Det avgör mycket hur man kör, inte bara effekten.
Ska du trimma och gillar att gasa och köra lite aktivt så köp T5:an med FWD är mitt råd.

Hållbarheten på drivlinan har ingenting med att göra om det är Visco eller Haldex.
Det som det handlar om är vinkelväxeln och kraftöverföringshylsan mellan växellåda och vinkelväxel.

Jag har nämnt det ett par gånger nu, men en medlem i NordicR har en V70R -00 med preppad automatlåda, och ny hylsa och ny utbytesvinkelväxel, och han kör bana med slicks och drygt 300hk i motorn utan problem.

Bästa hylsan kom -06 till R-modellerna, vet ej om sitter standard på nyare bilar, men enligt ett test på V70R.com är den hylsan drygt 3ggr starkare än förra, tack vare annat material.
Dreven är även svetsade på nya vinkelväxlarna, på de gamla var de bara limmade.

Manuell låda sliter mer på drivlinan än en automatare, som växlar lite mjukare och inte har fullt vridmoment (förrän den 6-stegade automatlådan kom -06)