Jag tittad på Camskill och dom har inte bärarmar till Evo 1, annars hade jag ju köpt det där ifrån 
men så var inte fallet. Annars köper jag det mesta från camskill
spindellederna/bärarmarna har efter lång väntan kommit och sitter på plats, nu väntar jag bara på att få lite ledigt från jobbet och att Ne_Mesis ska komma hem från Norge så vi kan besiktningsmappa och ta pärlan igenom bes.
Det har vart otroligt lång väntetid på delarna och lagom till jag fick tag på bärarmarna så började jag flytta garage och hem så då blev det stopp igen 
kan de jävlas så gör de alltid de...
Men denna sommaren så ska de allt åkas Evo 
I vinter så har man lekt med brukisen iaf så lite bilåka har de ju blivit.
2:26 - 2:36 är Algartans volvo 360
Håller tummarna för att Evon ska få smaka på vägen igen nu till sommaren
Senast redigerat av Kazma (15 maj 2013)
She`s up and running, purrs like never Before!
Besiktningen gick som en dröm och nu sitter allt godis under huven igen och bilen är nästan helt färdigmappad, har ett ständigt lyckorus just nu 
Senast redigerat av Kazma (21 juli 2013)
Testar lite
Filmen är mest till för att jag ska se skillnaden från nu och sen när bilen är helt färdigmappad.
Jag ska nog lägga ut en bättre film vid tillfälle, sen löste jag vajerproblemet med kattstrypare men ska bygga ett nytt bläck och sätta dit, och att skruva fast den är ingen dum ide
Senast redigerat av Kazma (22 juli 2013)
Japp, min bästa repa landade på 7.71 @ 148 kmh så jag är nöjd. Det kommer en film på den repan senare i kväll.
Det var första gången jag körde på en riktig stripp, och definitivt INTE den sista. Jäklar så kul det var
Själv då, vad blev din bästa tid?
Senast redigerat av Kazma (18 augusti 2013)
Tackar
Jo det är en ketchup setup jag har, 272 kammar och en ganska stor turbo så laddet kommer inte fören vid ca 3800 rmp, Men den filmen du citerade är inte helt rättvis, jag gasade inte fullt fören kanske 4500 rmp på första växeln. Jag ska lägga upp en bättre film när jag drar bilen från 0 och uppåt.
pattern skrev:
Väl skrivet! Bekräftas även från mitt håll som tidigare evo-ägare (första bilen jag köpte).
Tack 
Det skulle lika gärna kunnat handlat om Subaru Impreza, det är typ samma process Dock föredrar jag personligen Evon
Ne_Mesis skrev:
vilken snål film du har laggt upp jag vill ha från stillastående och mätaren ut.
Här är en lite bättre film iaf Ne_Mesis
Då var det dags igen, var ett tag sen jag la upp något här men det händer fortfarande saker nere i garaget.
Just nu så ska jag kolla så alla lager ser bra ut efter sommaren, byta värmepaketet, dra om lite el, byta slangarna till soppasystemet, serva växellådan, byta vinkelväxeln och lite småplock här och där.
Soppasystemet, växellådan, vinkelväxeln är redan klart och lagren ser bra ut, så snart rullar hon igen 
Eftersom att Mitsubishi har fantasipriser på reservdelar så fick ja bygga nya rör till värmepaketet själv, det borde funka fint 
Dammade av Evon idag, fick den igenom besiktningen så nu blir de tokmek för att få på allt godis igen. Är sjukt åksugen nu alltså 
Nu är ja lite trött på besiktningen och deras krav, provar dubbla katter för att få mina avgasvärden ok, det ända som inte funkade förra gången 
Senast redigerat av Kazma (30 maj 2014)
andreas_1996 skrev:
crazy man dubbla kattar XD hahah lycka till
Måste ha de under besiktningen tydligen, det går inte att mappa bort dom dåliga avgasvärdena uppenbarligen så då får man pröva nya metoder, notera att originalkatten sitter med nya flänsar, det finns givetvis ett öppet rör som passar på samma ställe